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圖像拼接技術(shù)就是將數(shù)張有重疊部分的圖像(可能是不同時(shí)間、不同視角或者不同傳感器獲得的)拼成一幅大型的無(wú)縫高分辨率圖像的技術(shù)。圖像配準(zhǔn)和圖像融合是圖像拼接的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。圖像配準(zhǔn)是圖像融合的基礎(chǔ),而且圖像配準(zhǔn)算法的計(jì)算量一般非常大,因此圖像拼接技術(shù)的發(fā)展很大程度上取決于圖像配準(zhǔn)技術(shù)的創(chuàng)新。大華全景拼接設(shè)備采用特殊圖像拼接處理芯片可以顯示無(wú)縫拼接。利用全景拼接技術(shù),將站廳的圖像進(jìn)行拼接展示,便于查看整體視頻圖像。為什么要選擇成都慧視開發(fā)的RK3588圖像處理板。重慶性價(jià)比高圖像識(shí)別模塊板卡
在大流行時(shí)代,人們的出行有時(shí)候需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄,以防出現(xiàn)病情之后滯留多個(gè)地方,但是有時(shí)候想不起,或者有病情之后,隨意出入場(chǎng)所,對(duì)社會(huì)造成危害。此前,江蘇省高速聯(lián)網(wǎng)中心研發(fā)、南京市防疫指揮部交通口岸組運(yùn)用的“重點(diǎn)地區(qū)車輛預(yù)警系統(tǒng)”,運(yùn)用車輛識(shí)別、圖像識(shí)別和大數(shù)據(jù)AI識(shí)別技術(shù),自動(dòng)捕捉高速入口車輛信息及車牌歸屬地信息,助力精細(xì)防控。若預(yù)警系統(tǒng)檢測(cè)到車輛歸屬或途經(jīng)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),會(huì)自動(dòng)發(fā)出后臺(tái)提示,如果是ETC通行道口,則道口不抬桿,提醒收費(fèi)人員通知查驗(yàn)人員進(jìn)行防疫檢查。貴州機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊提供商自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)用到圖像處理技術(shù)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)以及社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展帶來(lái)了海量圖片信息,不受地域和語(yǔ)言限制的圖片逐漸取代了繁瑣而微妙的文字,成為了傳詞達(dá)意的主要媒介。但伴隨著圖片成為互聯(lián)網(wǎng)中的主要信息載體,難題隨之出現(xiàn)。當(dāng)信息由文字記載時(shí),我們可以通過(guò)關(guān)鍵詞搜索輕易找到所需內(nèi)容并進(jìn)行任意編輯,而當(dāng)信息是由圖片記載時(shí),我們卻無(wú)法對(duì)圖片中的內(nèi)容進(jìn)行檢索,從而影響了我們從圖片中找到關(guān)鍵內(nèi)容的效率。圖片給我們帶來(lái)了快捷的信息記錄和分享方式,卻降低了我們的信息檢索效率。在這個(gè)環(huán)境下,計(jì)算機(jī)的圖像識(shí)別技術(shù)就顯得尤為重要。
無(wú)需占用更多的站內(nèi)空間,便可以實(shí)現(xiàn)車站運(yùn)營(yíng)管理和客流管控,不論在既有線路還是新建線路,更利于落地實(shí)現(xiàn);無(wú)需增加更多的人員配置,甚至可以減少部分人員工作強(qiáng)度,能夠有效結(jié)合現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)人力資源配置,提高人力資源利用率;異常事件主動(dòng)預(yù)警,及時(shí)同步至相關(guān)人員,可以進(jìn)行相應(yīng)處置;客流數(shù)據(jù)精確到點(diǎn)位,可以根據(jù)運(yùn)營(yíng)要求在各點(diǎn)位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析,可以根據(jù)客流分布情況,有效均衡全網(wǎng)人力資源配置,提高運(yùn)營(yíng)管理水平;RK3588圖像處理板能夠精細(xì)識(shí)別多目標(biāo)。
在地鐵站的上下扶梯、大客流通道等處,容易發(fā)生乘客摔倒事件。當(dāng)客流量較大且未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí),容易進(jìn)一步導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?,?dǎo)致乘客人身安全收到威脅。如果能及早發(fā)現(xiàn)乘客摔倒事件,運(yùn)營(yíng)人員可及時(shí)對(duì)客流進(jìn)行疏導(dǎo),避免危險(xiǎn)升級(jí),有效減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。搭載圖像識(shí)別技術(shù)的相機(jī)識(shí)別乘客摔倒(重心下移)的動(dòng)作,將跌倒報(bào)警上報(bào)平臺(tái)平臺(tái)接收前端相機(jī)報(bào)警,進(jìn)行報(bào)警圖標(biāo)和報(bào)警聲音提示,并關(guān)聯(lián)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻、報(bào)警錄像視頻、報(bào)警圖片等信息,運(yùn)營(yíng)人員根據(jù)報(bào)警提示進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)核確認(rèn),并按照地鐵運(yùn)營(yíng)處置要求進(jìn)行相應(yīng)處置。RV1126是成都慧視自研的圖像處理板。甘肅機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊廠家
圖像處理板可以3D識(shí)別。重慶性價(jià)比高圖像識(shí)別模塊板卡
目標(biāo)識(shí)別的基本原理是利用雷達(dá)回波中的幅度、相位、頻譜和極化等目標(biāo)特征信息,通過(guò)數(shù)學(xué)上的各種多維空間變換來(lái)估算目標(biāo)的大小、形狀、重量和表面層的物理特性參數(shù),然后根據(jù)大量訓(xùn)練樣本所確定的鑒別函數(shù),在分類器中進(jìn)行識(shí)別判決。目標(biāo)識(shí)別還可利用再入大氣層后的大團(tuán)過(guò)濾技術(shù)。當(dāng)目標(biāo)群進(jìn)入大氣層時(shí),在大氣阻力的作用下,目標(biāo)群中的真假目標(biāo)由于輕重和阻力的不同而分開,輕目標(biāo)、外形不規(guī)則的目標(biāo)開始減速,落在真彈頭的后面,從而可以區(qū)別目標(biāo)。重慶性價(jià)比高圖像識(shí)別模塊板卡
成都慧視光電技術(shù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是通信產(chǎn)品,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表深受客戶的喜愛。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在通信產(chǎn)品深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造通信產(chǎn)品良好品牌?;垡暪怆娏⒆阌谌珖?guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求。