昆明無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)量

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-15

森林火災(zāi)號(hào)稱世界八大自然災(zāi)害之一,突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大,對(duì)地球的生存環(huán)境影響深遠(yuǎn),對(duì)大氣也會(huì)造成嚴(yán)重的破壞。森林作為重要的環(huán)境資源,是林業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此需要對(duì)森林進(jìn)行嚴(yán)格保護(hù)。每當(dāng)?shù)蕉靖稍锘馂?zāi)夏季炎熱時(shí)段,森林就易發(fā)火災(zāi),往往造成巨大的損失。在森林防火領(lǐng)域,激光雷達(dá)的應(yīng)用正變得越來(lái)越普遍,消防部門(mén)正在從被動(dòng)消防管理向主動(dòng)消防管理轉(zhuǎn)變。激光雷達(dá)能夠進(jìn)行異物識(shí)別,搭載AI圖像處理技術(shù)的激光雷達(dá)圖像有助于監(jiān)測(cè)可能發(fā)生的火災(zāi)區(qū)域。激光雷達(dá)在涵洞限高方面的應(yīng)用。昆明無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)量

激光雷達(dá)

智慧物流也是應(yīng)用激光雷達(dá)比較多的行業(yè)之一,覆蓋從搬運(yùn)到倉(cāng)儲(chǔ)的全流程,甚至已覆蓋港口物流等領(lǐng)域。在智慧倉(cāng)儲(chǔ)方面,激光雷達(dá)可以輔助堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)貨品的自動(dòng)出入庫(kù)。將堆垛機(jī)搭載激光雷達(dá),可以確保堆垛機(jī)移動(dòng)時(shí)的精細(xì)避障,同時(shí)也可用于輔助定位。這類基于堆垛機(jī)的立體智慧倉(cāng)儲(chǔ)已經(jīng)在各類制造業(yè)場(chǎng)景,特別是鋰電池行業(yè)的使用。在港口物流領(lǐng)域。港口物流中存在兩大難點(diǎn),其一為大車(chē)糾偏,其二為抓箱的交互作業(yè),均可通過(guò)搭載激光雷達(dá)有效解決。關(guān)于大車(chē)糾偏。起重機(jī)在大車(chē)運(yùn)行時(shí)需要司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)糾偏與定位,即增加大車(chē)運(yùn)行的操作難度也增加司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,隨著自動(dòng)化技術(shù)在港口的應(yīng)用,在起重機(jī)大車(chē)上安裝激光雷達(dá)和圖像識(shí)別定位技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大車(chē)高精度的糾偏和定位功能,可以有效提高RTG大車(chē)自動(dòng)運(yùn)行效率。成都?xì)馊苣z激光雷達(dá)成像成都慧視光電技術(shù)有限公司國(guó)內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,可對(duì)外提供激光雷達(dá)定制。

昆明無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)量,激光雷達(dá)

在軌道交通領(lǐng)域,特別是山區(qū)鐵路,時(shí)常發(fā)生各種異物入侵或者自然災(zāi)害,如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行排除,就容易發(fā)生事故。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,三維激光雷達(dá)的軌道異物檢測(cè)方案就應(yīng)運(yùn)而生。三維激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),精度高,可以為軌道監(jiān)測(cè)提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于監(jiān)測(cè)鐵路路基沉降,泥石流、落石障礙物等。但市場(chǎng)上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求,如探測(cè)分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo),價(jià)格也比較昂貴。基于上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈的努力,目前已經(jīng)研制了兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá)。

截止2020年,中國(guó)的高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)16萬(wàn)公路,位于世界前列。其中,高速公路經(jīng)過(guò)山區(qū)、隧道的里程非常高,并且擁有大量的交叉橋梁、岔道口等,上述位置均存在一定的安全隱患。目前主要位置已經(jīng)采用了可視攝像頭進(jìn)行安全防護(hù)預(yù)警,但由于可視攝像頭存在受光照、夜晚的影響較大的問(wèn)題,故需要增加其他感知傳感器進(jìn)行補(bǔ)足。隨著精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)的激光雷達(dá)的快速發(fā)展,其性能已經(jīng)能夠補(bǔ)足上述安全防護(hù)中的問(wèn)題?;垡暪怆娛菄?guó)內(nèi)早期的三維激光雷達(dá)制造商、軌道用三維激光雷達(dá)方案提供方,新開(kāi)發(fā)的雷視一體機(jī)產(chǎn)品作為感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過(guò)激光雷達(dá)和可視相機(jī)的有機(jī)融合,即能夠補(bǔ)足可視攝像頭的安全防護(hù)需求,且降低了用戶的安裝維護(hù)成本,對(duì)于解決高速公路上的相關(guān)問(wèn)題的解決有著重要作用。半導(dǎo)體激光器的激勵(lì)方式主要有電注入式、光泵式和高能電子束激勵(lì)式。

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近年來(lái),我國(guó)海運(yùn)迅速發(fā)展,船舶日益增多,船舶超高引發(fā)很多安全隱患,隨著超高船舶造成橋梁的損壞及意外事故的發(fā)生,橋梁超高防撞預(yù)警系統(tǒng)的安裝有很強(qiáng)的必要性,該系統(tǒng)利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段提高航道運(yùn)行的安全性,有效避免超高船舶進(jìn)入航道生成交通意外事故,精確檢測(cè)出船舶和誘導(dǎo)超高船舶安全行駛路線,并及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像警示,有利于提高交通效率,消除交通隱患,方便了違章管理,為航道交通保駕護(hù)航。通過(guò)采用三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電研發(fā)的三維激光雷達(dá)定制化解決方案,可以有效監(jiān)測(cè)水平區(qū)域內(nèi)是否有過(guò)往船只超過(guò)限高,確定船只行進(jìn)方向是否偏離航道有撞向橋墩的風(fēng)險(xiǎn)等。激光雷達(dá)可以用于監(jiān)控圍欄邊界是否有物體入侵。遠(yuǎn)探測(cè)距離、厘米級(jí)精度、實(shí)時(shí)距離測(cè)量。重慶面陣激光雷達(dá)

國(guó)產(chǎn)3D激光雷達(dá)專業(yè)生產(chǎn)商-慧視光電。昆明無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)量

激光雷達(dá)在智慧治理領(lǐng)域應(yīng)用十分廣,應(yīng)用場(chǎng)景遍布交通建設(shè)、安防等領(lǐng)域。在交通建設(shè)領(lǐng)域,在高速收費(fèi)站口,新式的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)可用于車(chē)輛計(jì)數(shù)的和安全檢測(cè)使用,做為一套勸返裝置,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)來(lái)往車(chē)輛輪廓,對(duì)超高超寬超長(zhǎng)的車(chē)輛進(jìn)行勸返,制止其上高速,同時(shí)系統(tǒng)也可兼顧車(chē)道分離使用。在安防領(lǐng)域,激光雷達(dá)可以輔助做到對(duì)火車(chē)月臺(tái)、地鐵上車(chē)點(diǎn)等區(qū)域的安全監(jiān)控,防止行人或其他物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,將激光雷達(dá)作為末端探測(cè)裝置安裝于軌行區(qū)站臺(tái)門(mén)頂部可以有效防止夾傷等意外事故的發(fā)生,保證地鐵運(yùn)行安全。昆明無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)量

成都慧視光電技術(shù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表行業(yè)出名企業(yè)。