成都**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-25

基于深度學(xué)習(xí)的人臉識(shí)別方法,以稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類(lèi)器構(gòu)建深度層次網(wǎng)絡(luò)為例,并對(duì)該深度層次網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了訓(xùn)練。為了驗(yàn)證深度學(xué)習(xí)方法的人臉識(shí)別率,分別在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人臉數(shù)據(jù)庫(kù)上做算法測(cè)評(píng),測(cè)試內(nèi)容有softmax分類(lèi)器人臉識(shí)別、深度網(wǎng)絡(luò)頂層微調(diào)算法和深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法三個(gè)方面。對(duì)各個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的人臉圖像進(jìn)行的預(yù)處理有直方圖均衡化、非局部均值算法、小波變換處理、Retinex圖像增強(qiáng)算法以及同態(tài)濾波算法。另外,使用深度網(wǎng)絡(luò)整體微調(diào)算法對(duì)低分辨率問(wèn)題做了進(jìn)一步驗(yàn)證。然后利用matlab GUI編程實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于稀疏自編碼神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和softmax分類(lèi)器的人臉識(shí)別系統(tǒng),該系統(tǒng)的深度層次網(wǎng)絡(luò)的層次和節(jié)點(diǎn)可調(diào),且具備完整的識(shí)別功能。RK3588圖像處理板識(shí)別概率超過(guò)85%。成都**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡公司

圖像識(shí)別模塊

RV1126圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板,該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU,搭載自研目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,不會(huì)過(guò)多增加無(wú)人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面,在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力,其中:可見(jiàn)光通道圖像處理能力:1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力:640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對(duì)目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對(duì)比度不小于10%,雙振幅不小于2/3視場(chǎng),作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場(chǎng)/s。對(duì)圓周半徑不小于1/3視場(chǎng),作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。小識(shí)別像素不低于15×15像素,識(shí)別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲(chǔ)功能,高清視頻存儲(chǔ)能力不低于1h,以滿(mǎn)足特殊需求。在硬件方面,針對(duì)對(duì)于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口,針對(duì)于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口,視頻輸出接口則采用H.264編碼。河北智慧交通圖像識(shí)別模塊技術(shù)圖像識(shí)別領(lǐng)域用RK3588圖像處理板。

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人工智能是計(jì)算機(jī)學(xué)科的一個(gè)分支,深度學(xué)習(xí)、機(jī)器視覺(jué)是機(jī)器學(xué)習(xí)研究中的一個(gè)領(lǐng)域。深度學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺(jué)主要是針對(duì)圖形進(jìn)行更深層次的挖掘和分析,是人工智能的實(shí)際應(yīng)用。而人工智能除了對(duì)圖形的處理外,還包括對(duì)語(yǔ)音、運(yùn)動(dòng)、社交等方面的處理和控制。由于機(jī)器視覺(jué)主要是對(duì)圖像進(jìn)行識(shí)別,因此機(jī)器視覺(jué)在人臉識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等方面得到大量運(yùn)用。以智能交通行業(yè)為例,機(jī)器視覺(jué)具有成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外高速公路和公路的交通監(jiān)控系統(tǒng)中得到了大量應(yīng)用,具體體現(xiàn)在車(chē)牌識(shí)別、車(chē)身顏色識(shí)別、車(chē)型識(shí)別、違章識(shí)別、車(chē)流量統(tǒng)計(jì)、流量控制等。

近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)處理能力的大幅度提高和數(shù)以?xún)|計(jì)海量數(shù)據(jù)的累積,人工智能在經(jīng)歷了兩次熱潮與寒冬后,又重新回歸到我們的視野,人類(lèi)進(jìn)入了第三次人工智能熱潮階段。2016年3月,AlphaGo以總比分4比1戰(zhàn)勝李世石,被普遍認(rèn)為是本次人工智能熱潮的里程碑事件。AlphaGo取勝的關(guān)鍵在于人工智能算法的運(yùn)用。2012年10月,在計(jì)算機(jī)智能圖像識(shí)別前沿的ImageNet競(jìng)賽中,人工智能算法在識(shí)別準(zhǔn)確率上突飛猛進(jìn),甚至超過(guò)了普通人類(lèi)的肉眼識(shí)別準(zhǔn)確率,由此開(kāi)始迎來(lái)人工智能算法的爆發(fā)時(shí)期。人工智能算法迅速在語(yǔ)音識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘、自然語(yǔ)音處理等不同領(lǐng)域攻城略地,其被推向了各個(gè)主流應(yīng)用領(lǐng)域,比如交通運(yùn)輸、銀行、保險(xiǎn)、醫(yī)療、教育和法律等,快速實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈條的有機(jī)結(jié)合。RV1126圖像處理板的目標(biāo)識(shí)別能力突出。

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隨著技術(shù)發(fā)展,有關(guān)部門(mén)開(kāi)始采用智能機(jī)器人來(lái)輔助公共安全監(jiān)督。這些機(jī)器人搭載智能攝像頭,內(nèi)含高精度的圖像處理板,同時(shí)具備高精度算法,能夠在建筑物倒塌或危險(xiǎn)環(huán)境等,對(duì)人類(lèi)不安全的地區(qū)搜索和救援公民。這有助于減少受傷和生命損失的風(fēng)險(xiǎn)。此外執(zhí)法部門(mén)可以使用智能機(jī)器人和其他先進(jìn)技術(shù),識(shí)別這些有害物質(zhì)并制定安全處置計(jì)劃。這降低了人身傷害的風(fēng)險(xiǎn),并防止了任何可能的健康問(wèn)題。還可以使用智能機(jī)器人來(lái)監(jiān)控和管理人群。他們配備了可幫助他們應(yīng)對(duì)潛在安全威脅的技術(shù),例如識(shí)別可疑包裹和活動(dòng)或監(jiān)控危險(xiǎn)跡象。AI圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無(wú)間隙信息化監(jiān)控。江西車(chē)流圖像識(shí)別模塊人工智能

慧視AI板卡能夠凸顯AI的智慧之能,變被動(dòng)為主動(dòng),提供多種能主動(dòng)預(yù)警的視頻分析和人臉識(shí)別黑白名單管理。成都**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡公司

通過(guò)在傳統(tǒng)監(jiān)控中植入慧視光電RK3399PRO圖像處理板,對(duì)監(jiān)控設(shè)備賦能,設(shè)備具有目標(biāo)識(shí)別、跟蹤的功能,各個(gè)角落的攝像頭還能實(shí)時(shí)傳輸和收集監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)至控制端,幫助及早甚至在危險(xiǎn)情況發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)行為或危險(xiǎn)情況并發(fā)出警報(bào)。另外,如果再將傳感器放置在工地上或者工人的穿戴設(shè)備如安全帽上,就能實(shí)時(shí)定位工人位置,工人也能收到危險(xiǎn)警報(bào)。RK3399PRO作為慧視光電開(kāi)發(fā)的全國(guó)產(chǎn)化板卡,具備高性能、高精度的優(yōu)點(diǎn),加上成都慧視在目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域有著成熟強(qiáng)大的算法,能夠很好的保護(hù)工人的安全,防患于未然。成都**級(jí)圖像識(shí)別模塊板卡公司