貴州低功耗圖像識(shí)別模塊

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-16

再?gòu)?qiáng)大的算法如果不和現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合也無(wú)異于紙上談兵,除了名次的提升和無(wú)限接近于100%的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,并沒(méi)有帶來(lái)實(shí)際的價(jià)值更何談社會(huì)效益。人工智能產(chǎn)生的初衷是為了取代人力,將人類解放出來(lái)去創(chuàng)造更多的價(jià)值,人臉識(shí)別技術(shù)也同樣應(yīng)該遵循這個(gè)基本原則。目前,隨著技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng),人臉已經(jīng)在很多領(lǐng)域發(fā)揮了這樣的價(jià)值,如人臉識(shí)別考勤門禁,遠(yuǎn)程在線核身,用刷臉替代實(shí)名場(chǎng)景中需要的人力和物力。在安防方面的應(yīng)用比如公共場(chǎng)所動(dòng)態(tài)監(jiān)控、緝拿逃犯、人員布控等。圖像識(shí)別模塊監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)是防溺水技防手段中應(yīng)用比較廣的。貴州低功耗圖像識(shí)別模塊

圖像識(shí)別模塊

索尼旗下的SONY-7520型號(hào)的攝像頭作為高倍變焦鏡頭,能夠廣泛應(yīng)用于安防、無(wú)人機(jī)吊艙、周界監(jiān)控、邊海防監(jiān)控、森林防火等領(lǐng)域。特別是無(wú)人機(jī)吊艙,在圖像處理板的賦能下,索尼7520相機(jī)能夠讓我們檢測(cè)、追蹤更多的細(xì)節(jié),比如邊海防監(jiān)控跟蹤、電力巡檢、消防救災(zāi)、目標(biāo)搜索跟蹤等無(wú)人機(jī)航拍應(yīng)用行業(yè)。為了讓相機(jī)具備強(qiáng)大的適應(yīng)、工作能力,針對(duì)于無(wú)人機(jī)將會(huì)遇到的場(chǎng)景、工作要求,工程師以RK3399核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開(kāi)發(fā),讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。云南視覺(jué)算法圖像識(shí)別模塊廠家工程師以RK3588核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開(kāi)發(fā),讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。

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隨著技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)逐漸應(yīng)用于各行各業(yè)。由于去除了駕駛艙,因此在設(shè)計(jì)上具有很大的靈活性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小、重量輕,所以在民用和非民用兩個(gè)領(lǐng)域都有著重要應(yīng)用。在非民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)靈活方便、無(wú)需考慮人員傷亡因素,就顯得使用性價(jià)比極高,主要有戰(zhàn)場(chǎng)的信息獲取、遠(yuǎn)程打擊、遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)裙δ?。無(wú)人機(jī)吊艙可以全天候和全氣候工作在觀測(cè)、預(yù)警和跟蹤狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)距離精確測(cè)量。系統(tǒng)搭載長(zhǎng)焦距紅外熱像儀,可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離目標(biāo)的準(zhǔn)確探測(cè)。

Viztra-LE034圖像跟蹤板采用國(guó)內(nèi)智能AI芯片,植入公司自主研發(fā)的智能圖像算法,基于輸入的可見(jiàn)光或者紅外的視頻流,可實(shí)時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行自主檢測(cè)、識(shí)別,并自動(dòng)或人為選擇目標(biāo)進(jìn)行鎖定、跟蹤,同時(shí)輸出目標(biāo)相對(duì)于視野中心的脫靶量信息。跟蹤板的處理為瑞芯微新一代智能視覺(jué)芯片RV1126,基于四核ARMCortex-A7內(nèi)核,內(nèi)置2T算力(NPU),支持4K30FPSH.264/H.265視頻編解碼?;谌鹦疚⒆匝械腎SP2.0技術(shù)。RV1126可實(shí)現(xiàn)多級(jí)降噪、3幀HDR、黑光全彩技術(shù)特性。RV1126圖像處理板能夠定制嗎?

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RK3399PRO圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板,該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU,搭載自研目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,不會(huì)過(guò)多增加無(wú)人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面,在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力,其中:可見(jiàn)光通道圖像處理能力:1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力:640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對(duì)目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對(duì)比度不小于10%,雙振幅不小于2/3視場(chǎng),作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場(chǎng)/s。對(duì)圓周半徑不小于1/3視場(chǎng),作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。小識(shí)別像素不低于15×15像素,識(shí)別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲(chǔ)功能,高清視頻存儲(chǔ)能力不低于1h,以滿足特殊需求。在硬件方面,針對(duì)對(duì)于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口,針對(duì)于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口,視頻輸出接口則采用H.264編碼。RV1126是小型國(guó)產(chǎn)化圖像處理板。山東邊海防圖像識(shí)別模塊廠家

RV1126又小又輕,可以用在無(wú)人機(jī)吊艙不占空間。貴州低功耗圖像識(shí)別模塊

智慧出行本次大運(yùn)會(huì),智能無(wú)人駕駛的公交車也相繼亮相投用。該車配有8個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)及多類型傳感器,感知范圍為200米,可以做到360度無(wú)盲區(qū),響應(yīng)時(shí)間為0.1秒,比人類經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員反應(yīng)還快好幾倍,能夠安全高效處理大運(yùn)村賽事期間車多、人多的復(fù)雜交通狀況。隨著技術(shù)的不斷革新,未來(lái)還將會(huì)出現(xiàn)更多的智能服務(wù),為運(yùn)動(dòng)員和游客提供更加便捷舒適的環(huán)境。無(wú)人駕駛的汽車通過(guò)圖像識(shí)別來(lái)判斷周圍環(huán)境的變化,能夠很到底避免出現(xiàn)事故,慧視AI算法正是這些無(wú)人設(shè)備的“眼睛”。貴州低功耗圖像識(shí)別模塊