天津視頻目標(biāo)識(shí)別定制

大型公共停車場(chǎng)可以在每個(gè)車位安裝安裝智慧攝像頭，這些攝像頭同樣帶有圖像處理板板卡，具備AI算法，一方面對(duì)停車位進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，上傳至控制中心，這樣能夠及時(shí)了解車位空置數(shù)量；另一方面，智慧攝像頭能夠智能識(shí)別車輛信息和停車位信息，如果駕駛者遺忘了停車停放位置，在設(shè)備終端就能立刻查詢，優(yōu)化車位資源占用?；垡暪怆婇_(kāi)發(fā)的RK3399PRO圖像處理板，采用了國(guó)產(chǎn)高性能CPU，具備全國(guó)產(chǎn)化、小型化的特點(diǎn)，功耗也低，非常適用于公共停車場(chǎng)的智慧閘道建設(shè)?；垡旳I板卡能夠凸顯AI的智慧之能，變被動(dòng)為主動(dòng)，提供多種能主動(dòng)預(yù)警的視頻分析和人臉識(shí)別黑白名單管理。天津視頻目標(biāo)識(shí)別定制

城市土地資源有限，寸土寸金，如何優(yōu)化停車資源成為城市管理的一大難題。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、目標(biāo)識(shí)別等技術(shù)手段，智慧停車場(chǎng)不斷涌現(xiàn)，為市民提供了便捷的停車服務(wù)。這不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，并衍生出一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)。如共享停車位平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商、停車位管理服務(wù)公司等，這些新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了就業(yè)機(jī)會(huì)的增加，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入了新動(dòng)力。這類停車場(chǎng)有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是智慧化、無(wú)人化。通過(guò)在車輛出入口攝像頭中安裝目標(biāo)識(shí)別裝置，就能實(shí)現(xiàn)快速的車輛信息識(shí)別，完全能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人化車庫(kù)管理，同時(shí)還能將車位信息進(jìn)行實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)展示，優(yōu)化車位資源，一定程度上能夠減少道路擁堵和找不到車位的情況?；垡暪怆婇_(kāi)發(fā)的RV1126圖像處理板，采用國(guó)產(chǎn)高性能芯片，完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，小巧精悍，能夠快速準(zhǔn)確的識(shí)別記錄車輛信息，有效地輔助智慧停車的建設(shè)。廣西低壓線目標(biāo)識(shí)別工具AI算法賦能下的圖像處理板能夠進(jìn)行智能目標(biāo)識(shí)別。

無(wú)人機(jī)吊艙是慧視光電圖像處理板一個(gè)重要應(yīng)用方向，能夠用于高空偵查、無(wú)人機(jī)巡檢、邊防守護(hù)、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)。無(wú)人機(jī)飛行工作時(shí)本身會(huì)造成振動(dòng)，加上無(wú)人機(jī)吊艙的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，很容易受到電磁、天氣、物體、無(wú)線信號(hào)等干擾，所以為了穩(wěn)定成像，對(duì)板卡的性能要求高，除了一般的高低溫測(cè)試外，還需要測(cè)試板卡在不同頻率發(fā)生振動(dòng)時(shí)能否正常運(yùn)行?；垡暪怆娡ㄟ^(guò)在垂直振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)、多頻率的測(cè)試，能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環(huán)境下收到干擾時(shí)能否正常工作。

近年來(lái)，我國(guó)多地智慧城市建設(shè)取得較好的成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場(chǎng)所也開(kāi)始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識(shí)別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場(chǎng)的交通擁堵等問(wèn)題，能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識(shí)別的機(jī)箱，該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體，其中圖像處理板內(nèi)置車牌識(shí)別算法，在攝像頭獲取車牌照片后，板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識(shí)別，并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心，能夠有效控制車輛的合理出入，方面管理者優(yōu)化管理?；垡旳I圖像處理板是高精度識(shí)別的板卡。

RK3399PRO圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板，該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU，搭載自研目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，不會(huì)過(guò)多增加無(wú)人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面，在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力，其中：可見(jiàn)光通道圖像處理能力：1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力：640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對(duì)目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對(duì)比度不小于10％，雙振幅不小于2/3視場(chǎng)，作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí)，其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場(chǎng)/s。對(duì)圓周半徑不小于1/3視場(chǎng)，作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí)，其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。小識(shí)別像素不低于15×15像素，識(shí)別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲(chǔ)功能，高清視頻存儲(chǔ)能力不低于1h，以滿足特殊需求。在硬件方面，針對(duì)對(duì)于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口，針對(duì)于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口，視頻輸出接口則采用H.264編碼。RK3399PRO圖像處理板識(shí)別概率超過(guò)85%。山東可靠目標(biāo)識(shí)別遠(yuǎn)程控制

慧視RK3399PRO圖像處理板能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)、無(wú)間隙信息化監(jiān)控。天津視頻目標(biāo)識(shí)別定制

近年來(lái)，我國(guó)多地智慧城市建設(shè)取得明顯成效，諸多創(chuàng)新技術(shù)和解決方案得到廣泛應(yīng)用。而在智慧停車方面，許多公共場(chǎng)所也開(kāi)始逐步落地應(yīng)用。一車一桿的系統(tǒng)，智能識(shí)別進(jìn)出入車輛，控制車輛進(jìn)出入，統(tǒng)計(jì)車位空缺數(shù)，在很大程度上能夠優(yōu)化公共停車場(chǎng)的交通擁堵等問(wèn)題，能夠提高安全和通行效率。智慧停車閘道裝有車牌識(shí)別的機(jī)箱，該機(jī)箱集攝像頭、圖像處理板、顯示屏、內(nèi)存卡等設(shè)備于一體，其中圖像處理板內(nèi)置車牌識(shí)別算法，在攝像頭獲取車牌照片后，板卡算法就能進(jìn)行快速又高精度的信息識(shí)別，并上傳數(shù)據(jù)到后端控制中心，能夠有效控制車輛的合理出入，方面管理者優(yōu)化管理。天津視頻目標(biāo)識(shí)別定制