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RK3399圖像處理板是我司自主研發(fā)的目標(biāo)跟蹤板,該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU,搭載自研目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤算法。具有體積小、功耗低、目標(biāo)檢測(cè)準(zhǔn)確、跟蹤穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。用在無人機(jī)領(lǐng)域,不會(huì)過多增加無人機(jī)載重負(fù)擔(dān)。軟件方面,在此基礎(chǔ)上定制板卡的處理能力,其中:可見光通道圖像處理能力:1920×1080不低于30Hz紅外通道圖像處理能力:640×512不低于50Hz圖像跟蹤模塊在對(duì)目標(biāo)尺寸不小于3×3像素、目標(biāo)對(duì)比度不小于10%,雙振幅不小于2/3視場(chǎng),作往復(fù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度在水平方向和垂直方向均不小于1.5視場(chǎng)/s。對(duì)圓周半徑不小于1/3視場(chǎng),作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的模擬目標(biāo)進(jìn)行跟蹤時(shí),其跟蹤速度應(yīng)不小于1.5周/s。小識(shí)別像素不低于15×15像素,識(shí)別頻率≥10Hz。并且植入視頻壓縮存儲(chǔ)功能,高清視頻存儲(chǔ)能力不低于1h,以滿足特殊需求。在硬件方面,針對(duì)對(duì)于索尼7520定制1路LVDS的輸入接口,針對(duì)于紅外COIN612定制1路CVBS輸入接口,視頻輸出接口則采用H.264編碼。圖像識(shí)別領(lǐng)域用RK3588圖像處理板。河北機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊專業(yè)
大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)讓計(jì)算機(jī)變得特別聰明,以至于使計(jì)算機(jī)能夠在某些領(lǐng)域很大程度的超過人類的極限能力,比如谷歌AlphaGo戰(zhàn)勝了李世石,而人工智能的目的不只是讓計(jì)算機(jī)和人類下下棋而已,可以說未來幾十年將面臨由大數(shù)據(jù)帶來的智能變化,機(jī)器會(huì)獲得越來越先進(jìn)的能力。但實(shí)際上,人工智能的應(yīng)用范圍博大精深,繁冗復(fù)雜,在每一個(gè)垂直領(lǐng)域的應(yīng)用都需要克服難以想象的障礙。所以,我們先拆分大腦的功能,讓機(jī)器一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智能化。人的大腦需要借助各種感官,如眼睛、耳朵等,感知外界信息,然后進(jìn)行判斷,這其中用機(jī)器來代替人眼來做測(cè)量跟判斷的動(dòng)作,稱為機(jī)器視覺,機(jī)器視覺是人工智能學(xué)科中發(fā)展的**為快速的分支,而當(dāng)今大家熟知的人臉識(shí)別技術(shù)就是機(jī)器視覺富有挑戰(zhàn)性的課題之一。貴州雙光成像圖像識(shí)別模塊平臺(tái)Viztra-LE034圖像處理板識(shí)別概率超過85%。
大型公共停車場(chǎng)可以在每個(gè)車位安裝安裝智慧攝像頭,這些攝像頭同樣帶有圖像處理板板卡,具備AI算法,一方面對(duì)停車位進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì),上傳至控制中心,這樣能夠及時(shí)了解車位空置數(shù)量;另一方面,智慧攝像頭能夠智能識(shí)別車輛信息和停車位信息,如果駕駛者遺忘了停車停放位置,在設(shè)備終端就能立刻查詢,優(yōu)化車位資源占用?;垡暪怆婇_發(fā)的慧視AI圖像處理板,采用了國(guó)產(chǎn)高性能CPU,具備全國(guó)產(chǎn)化、小型化的特點(diǎn),功耗也低,非常適用于公共停車場(chǎng)的智慧閘道建設(shè)。
無人機(jī)吊艙是慧視光電圖像處理板一個(gè)重要應(yīng)用方向,能夠用于高空偵查、無人機(jī)巡檢、邊防守護(hù)、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)。無人機(jī)飛行工作時(shí)本身會(huì)造成振動(dòng),加上無人機(jī)吊艙的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,很容易受到電磁、天氣、物體、無線信號(hào)等干擾,所以為了穩(wěn)定成像,對(duì)板卡的性能要求高,除了一般的高低溫測(cè)試外,還需要測(cè)試板卡在不同頻率發(fā)生振動(dòng)時(shí)能否正常運(yùn)行。慧視光電通過在垂直振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)、多頻率的測(cè)試,能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環(huán)境下收到干擾時(shí)能否正常工作?;垡昍K3588板卡可以用于大型公共停車場(chǎng)。
我國(guó)擁有世界上很長(zhǎng)的輸電電網(wǎng),在2019年,全國(guó)電網(wǎng)鋪設(shè)線路總長(zhǎng)度達(dá)到563萬公里,具備廣覆蓋大規(guī)模的特點(diǎn)。給我國(guó)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和人民生活提供了基礎(chǔ)保障。但隨之也面臨著嚴(yán)峻的電網(wǎng)維護(hù)任務(wù),在以前,為了有效進(jìn)行電網(wǎng)維護(hù),會(huì)出現(xiàn)經(jīng)常性的停電,給我們的生產(chǎn)生活造成了一定的困擾,要知道,在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下,如果發(fā)生停電,所造成的經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的。因此定期的進(jìn)行電網(wǎng)維護(hù)是電力行業(yè)很重要的工作。面對(duì)如此龐大的電網(wǎng)規(guī)模,我們的一代代電力運(yùn)維工程師不辭艱辛付出了巨大的代價(jià)。工程師以RV1126核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā),讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。河北機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊專業(yè)
RV1126是小型國(guó)產(chǎn)化板卡.河北機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊專業(yè)
隨著AI的不斷進(jìn)步發(fā)展,AI在安防領(lǐng)域的落地應(yīng)用也不斷深入。AI在安防的應(yīng)用大致有周界安防、門禁識(shí)別、災(zāi)害預(yù)警等。通過對(duì)監(jiān)控設(shè)備的智慧化賦能,讓智能眼睛遍布公共區(qū)域,拒絕死角。一方面AI賦能監(jiān)控設(shè)備,讓監(jiān)控更加智能化,能夠?qū)Π卜绤^(qū)域進(jìn)行24小時(shí)*7天的不間斷目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別。另一方面,AI的投用讓傳統(tǒng)監(jiān)控不再只具備畫面查看的基礎(chǔ)功能,能夠增加主動(dòng)報(bào)警的機(jī)制,一旦有可疑行為,AI監(jiān)控就能夠立即識(shí)別,然后向管理中心發(fā)出警報(bào)。河北機(jī)載吊艙圖像識(shí)別模塊專業(yè)