為實現(xiàn)精確收費,解決高速自動收費中的逃費問題,需要對ETC收費車道的車型進行精確分類,從而對具體車型執(zhí)行不同的收費標(biāo)準(zhǔn),提高收費效率,減少收費站擁堵。為實現(xiàn)車型分類的功能,可以使用攝像頭對車輛進行拍照并通過后臺算法拼接合成,但算法對車頭、車尾的識別難度較大,通過結(jié)合三維激光雷達(dá)制造商成都慧視光電技術(shù)有限公司的激光雷達(dá)定制產(chǎn)品,對車輛與地面進行實時探測,可以有效地為攝像頭提供準(zhǔn)確的“切割”信息,根據(jù)雷達(dá)測距值的變化,可以將前后車輛進行有效的區(qū)分,大幅提升車輛識別和分類的準(zhǔn)確性,從而提升收費效率,解決部分車輛的逃費問題。激光雷達(dá)是以激光作為載波來獲取目標(biāo)物的距離、速度、角位置、反射率、散射截面、形狀等特征參數(shù)信息。貴陽防撞激光雷達(dá)企業(yè)
智能交通系統(tǒng)通過人工智能與信息通訊技術(shù)可以有效提升道路交通的安全和效率。目前已經(jīng)得到比較廣的認(rèn)可,它包含“聰明的車”和“智慧的路”兩部分。車路協(xié)同是ITS發(fā)展的高級階段,用來實現(xiàn)車與車以及車與路側(cè)系統(tǒng)之間的通信。使車輛能夠更好地感知周圍環(huán)境,讓道路監(jiān)管部門能夠更有效地處理交通事故。成都慧視光電的三維激光雷達(dá)不光能夠使得車端變得更加智能,同時作為路側(cè)感知設(shè)備也能夠提供實時、豐富的車、路、交通環(huán)境信息,構(gòu)建出更安全完備的車路協(xié)同感知環(huán)境。長距離、高精度的三維激光雷達(dá),能夠全天候、大范圍的獲取車輛的即時位置、速度,異常入侵目標(biāo)等數(shù)據(jù)。將激光雷達(dá)放置在十字路口及道路兩側(cè),對路面上車輛進行實時監(jiān)測。根據(jù)用戶的使用需求,提供所需要的數(shù)據(jù),應(yīng)對瞬息萬遍的路況,實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的構(gòu)建。貴州lidar激光雷達(dá)公司激光雷達(dá)可以可靠地監(jiān)測入口并統(tǒng)計通過入口的人數(shù),從而高效實現(xiàn)出入控制和人流量管理。
汽車自動駕駛依靠傳感器,計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合,從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中,只有靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等,識別錯誤率較高,造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故,暴露了視覺技術(shù)路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商,自主研發(fā)的激光雷達(dá)可用于汽車自動駕駛,以較高的性能補全現(xiàn)有技術(shù)短板,可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行,為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達(dá)采集汽車行駛周圍預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息,可以更精細(xì)的對點云信息進行處理分析,識別出汽車行駛前方的安全狀況,及時發(fā)出信號,引導(dǎo)汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結(jié)果做出相應(yīng)的行駛、變道、減速和制動等動作,從而實現(xiàn)自動駕駛功能。
物流中心每天需要收發(fā)大量包裹,包裹數(shù)量一直呈上升趨勢。在傳統(tǒng)的倉庫中,工作人員必須手動挑選貨架上需要的每件物品并將其裝入運輸卡車。然后,工作人員將滿載的卡車推到卸貨站。運輸車的貨物全部卸完后,方可用于下次使用。使用裝有激光雷達(dá)的自動導(dǎo)引車,可以減輕員工的負(fù)擔(dān),加快倉儲流程,提高效率。使用運輸車輛對員工的體力要求很高,而這種需求根據(jù)負(fù)載的大小而有很大差異。這限制了可以裝載和運輸?shù)奈锲窋?shù)量,并防止訂單被合并和裝載。如果員工需要在倉庫中長途跋涉,卸貨過程將非常耗時。我們的目標(biāo)是解放員工的體力勞動,找到提高任務(wù)處理效率的解決方案。通過優(yōu)化我們的產(chǎn)品路徑,可以提高員工的工作效率和整個流程。成都慧視光電的激光雷達(dá)用于橋梁防撞。
激光雷達(dá)的前景2016年我國汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”,推動了無人駕駛的發(fā)展,激光雷達(dá)行業(yè)也隨之進入高速發(fā)展期。同時激光雷達(dá)在高級輔助駕駛和服務(wù)機器人領(lǐng)域的應(yīng)用也得到不斷發(fā)展。2019年至今,激光雷達(dá)在無人駕駛、高級輔助駕駛、機器人、車聯(lián)網(wǎng)、消費類電子產(chǎn)品等領(lǐng)域均有不同程度的應(yīng)用??v觀國內(nèi)雷達(dá)產(chǎn)業(yè)近些年的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)上游由于集成電路行業(yè)迅速崛起而能夠保障零部件供應(yīng),產(chǎn)業(yè)下游因為無人駕駛領(lǐng)域前景可觀而能夠快速拉動激光雷達(dá)市場需求,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。雖然目前已有多種激光雷達(dá)系統(tǒng)在使用,國內(nèi)的激光雷達(dá)市場也已經(jīng)呈現(xiàn)迅猛增長的勢頭,但激光雷達(dá)仍是一項處在不斷發(fā)展中的高新技術(shù),許多新體制激光雷達(dá)系統(tǒng)仍在研制或探索之中。在今后的一段時期內(nèi),激光雷達(dá)的研究工作將主要集中在不斷開發(fā)新的激光輻射源、掃描方案和不斷探索新的工作體制和用途等方面。成都慧視光電推出的雷視一體機可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測。云南大角度測量激光雷達(dá)市場
雷視一體機的應(yīng)用更加廣。貴陽防撞激光雷達(dá)企業(yè)
激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。從工作原理上講,與微波雷達(dá)沒有根本的區(qū)別:向目標(biāo)發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號進行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對飛機、導(dǎo)彈等目標(biāo)進行探測、追尋和識別。LiDAR(LightDetectionandRanging),是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,另外也稱LaserRadar或LADAR(LaserDetectionandRanging)。激光雷達(dá)用激光器作為發(fā)射光源,采用光電探測技術(shù)手段的主動遙感設(shè)備。貴陽防撞激光雷達(dá)企業(yè)
成都慧視光電技術(shù)有限公司屬于通信產(chǎn)品的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù),是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表?;垡暪怆娂夹g(shù)順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表。