天津數(shù)據(jù)中心氣體滅火安裝

來源: 發(fā)布時間:2024-05-22

丹麥凡易特有限公司(FireEaterA/S)專注于煙烙盡(IG541)的消防滅火技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。在15MPa和20MPa滅火系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,于二十世紀(jì)九十年代,基于北歐地區(qū)發(fā)達(dá)的船用業(yè)上的消防需求,凡易特公司又發(fā)明了30MPa的煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)。它以安全可靠的硬件系統(tǒng)、精確的軟件計算、加上更節(jié)省空間占用的鋼瓶設(shè)置,得到了用戶的認(rèn)可與接受,逐漸成為船用與海工行業(yè)優(yōu)先選擇的綠色安全的潔凈氣體滅火系統(tǒng),并在陸用領(lǐng)域也得到了積極的推廣和大量的應(yīng)用。目前,除了極少的國家和地區(qū)由于當(dāng)?shù)匾?guī)范的局限,30MPa系統(tǒng)已經(jīng)成為這一領(lǐng)域主流的應(yīng)用產(chǎn)品。丹麥凡易特為您提供氣體滅火 ,歡迎新老客戶來電!天津數(shù)據(jù)中心氣體滅火安裝

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IG541氣體安全嗎?IG541是一種混合氣體,由52%氮氣、40%氬氣、8%二氧化碳組成,是一種無色、無味、無毒、不導(dǎo)電的氣體,其臭氧耗損潛能值ODP=0,溫室效應(yīng)潛能值GWP=0,其在大氣中存留的時間很短,是一種綠色環(huán)保型滅火劑??諝庵?,大約有21%的氧氣和少于1%的二氧化碳。在一般燃燒環(huán)境中只要氧含量低于15%,大部分物料將不會燃燒。IG541噴放后,可將保護區(qū)內(nèi)的含氧量降低至12.5%左右,而二氧化碳的含氧量會提高至約4%,二氧化碳含量的提高會刺激人體呼吸,增加血紅蛋白的攜氧量,從而保證人體在低氧環(huán)境下仍可正常呼吸。陜西數(shù)據(jù)中心氣體滅火工程丹麥凡易特是一家專業(yè)提供氣體滅火 的公司,有想法的可以來電!

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在凡易特,質(zhì)量是我們所有消防解決方案的首要考慮。我們的系統(tǒng)是由我們自己FireEater的工程師開發(fā)的。所有部件都是為滿足我們嚴(yán)格的質(zhì)量要求而定制或特選的。我們關(guān)注哪怕很小的細(xì)節(jié),持續(xù)努力研發(fā)和改進(jìn)我們的Inergen煙烙盡消防解決方案。每天,我們都會執(zhí)行嚴(yán)格的檢驗程序,并對每個零件進(jìn)行多次質(zhì)量控制,以確保我們能夠始終如一地提供比較好品質(zhì)。我們的所有部件均有質(zhì)量管控。FireEater煙烙盡系統(tǒng)的獨特之處在于,我們是市場上已知的一家能夠?qū)ξ覀儨缁鹣到y(tǒng)中所有活動部件進(jìn)行測試的公司。我們開發(fā)了用于控制和記錄單個部件質(zhì)量的專業(yè)設(shè)備。我們所有的滅火系統(tǒng)在安裝后都可進(jìn)行現(xiàn)場測試。這就為用戶提供了較好的安全保障。

IG541滅火系統(tǒng)是近年來發(fā)展起來的一種新型氣體滅火系統(tǒng),是理想的傳統(tǒng)滅火系統(tǒng)替代品之一。IG541是一種既不支持燃燒又不與大部分物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)的來源普遍而又無腐蝕性的氣體。該滅火劑只包含自然界存在的三種惰性氣體:52%氮氣、40%氬氣、8%二氧化碳,臭氧耗損潛能值(ODP值)為零,也不會對地球產(chǎn)生溫室效應(yīng)的影響。煙烙盡(IG541)滅火迅速,動作準(zhǔn)確、可靠;滅火后不留殘漬;是一種不導(dǎo)電的滅火劑;不會產(chǎn)生化學(xué)分解產(chǎn)物;不危害人類生存環(huán)境;充裝滅火劑價格低廉;操作維護簡便;對人體無窒息、無毒副作用,適用于經(jīng)常有人工作的場所。氣體滅火 ,就選丹麥凡易特,用戶的信賴之選,有想法的不要錯過哦!

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軌道交通站點可以選擇IG541氣體滅火系統(tǒng)嗎?地鐵在發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)采用及時有效的措施撲滅火災(zāi),保證公共交通快速恢復(fù)運營狀態(tài),這就要求采用的滅火劑對涉及安全運營的關(guān)鍵電氣設(shè)備不產(chǎn)生破壞性影響。這些電氣設(shè)備在運營期內(nèi)處于持續(xù)通電的狀態(tài),發(fā)熱量居高不下,是引發(fā)火災(zāi)的重要潛在因素之一。一旦此類設(shè)備發(fā)生電氣火災(zāi),不只會影響運營,同時火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙將會進(jìn)入公共區(qū),直接威脅人員安全。因此選用的自動氣體滅火系統(tǒng)應(yīng)該從多個方面慎重考慮,IG541氣體滅火系統(tǒng)是能夠滿足軌道交通的消防需求的。丹麥凡易特氣體滅火 值得用戶放心。陜西數(shù)據(jù)中心氣體滅火工程

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IG541煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)滅火后的氣體滅火系統(tǒng)滅火程序執(zhí)行后,所有人員不得立即進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi),應(yīng)保持區(qū)域內(nèi)的氣體浸漬時間不少于20分鐘。在確認(rèn)火災(zāi)已被撲滅后,應(yīng)啟動區(qū)域內(nèi)的排風(fēng)裝置排出內(nèi)部的氣體,或打開隔離門進(jìn)行徹底通風(fēng)換氣。滅火后的另一項重要工作便是系統(tǒng)的復(fù)位。復(fù)位的程序包括:(1)按下控制柜的“消音”鍵,停止聲光報警器的工作。(2)拆開緊急啟動按鈕的前蓋板,使按鈕玻璃復(fù)位,并重新蓋好蓋板。(3)按動控制柜的“復(fù)位”鍵使控制部分回復(fù)至初始狀態(tài)。(4)在控制部分復(fù)位后,應(yīng)立即聯(lián)系系統(tǒng)的安裝單位。天津數(shù)據(jù)中心氣體滅火安裝