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為什么要用抗震支架1.減少地震引起的次生災(zāi)害的發(fā)生地震中建筑機(jī)電設(shè)備的損壞（消防管道、噴淋系統(tǒng)、排系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等）會(huì)直接導(dǎo)致消防功能的失效。從而引發(fā)火災(zāi)、濃能此生災(zāi)害。使傷亡人數(shù)**增加。甚至超過建筑物倒塌等直接災(zāi)害導(dǎo)致的傷亡數(shù)量。2.地震時(shí)有效保護(hù)機(jī)電系統(tǒng)，確保震后快速恢復(fù)工作狀態(tài)。2015年國家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)GB50981-2014《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中，明確規(guī)定了抗震支吊架的設(shè)計(jì)與使用。該標(biāo)準(zhǔn)自2015年8月1日起實(shí)施，這意味著在此日期后的建筑機(jī)電工程必須考慮抗震支架的應(yīng)用和設(shè)計(jì)了。建筑機(jī)電工程設(shè)施包含的范圍比較廣，主要包括建筑給水、供暖通風(fēng)與空調(diào)、電氣、燃?xì)?、消防等。在《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50981中明確指出：“抗震設(shè)防烈度為6度及6度以上地區(qū)的建筑機(jī)電工程必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)”。

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  C型鋼機(jī)與Z型鋼機(jī)的比較：a、一般屋面荷載較大、C型檁條計(jì)算困難或算出的結(jié)果需選用超大的C型檁條時(shí)，考慮用Z型檁條。b、有較大的基本風(fēng)壓的地區(qū)，檁條計(jì)算此時(shí)常常由風(fēng)吸力控制。此時(shí)若用C型檁條計(jì)算困難時(shí)也可選用Z型檁條。C型鋼機(jī)和Z型鋼機(jī)的特點(diǎn)：a、Z型檁條因?yàn)槿踺S方向的慣性距比同類的C型檁條大。C型鋼機(jī)型號(hào)有好多種，所以它的整體性比C型檁條要好，C型鋼機(jī)一般適宜于坡度平緩的屋面，而Z型鋼適宜于坡度大于1/4的屋面。b、因?yàn)樵谶B接處要牢固搭接，這樣搭接后就成為連續(xù)檁條，而C型檁條只能按簡支檁條計(jì)算。c、Z型檁條要比C型檁條小，可以節(jié)約材料，降低造價(jià)，但安裝及運(yùn)輸較C型檁條復(fù)雜。彩鋼壓瓦機(jī)設(shè)備生產(chǎn)工藝的設(shè)備非常簡單,主要是振動(dòng)機(jī)和塑料模,投資很小，但生產(chǎn)效率很低，由于是采用較稀的混凝土料振動(dòng)成型，而不是壓實(shí),內(nèi)部的氣孔比較多，因此這種彩瓦的抗折力較差，此外,塑料模具的壽命也很有限,使得這種彩瓦的成本和售價(jià)都較高,并不具有競爭力，所以迄今為止,并不受用戶歡迎,應(yīng)用也很少，但作為一種彩瓦的色彩處理方式是很有特色的。先把彩鋼瓦機(jī)械設(shè)備機(jī)前、后兩排隊(duì)的四角從大架到底軸上端的高度量一致。然后從***排到***一排，找一根線拉直，檢查一下。

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   集中在華東、華北和東北地區(qū)。冷彎型鋼主要服務(wù)于公路建設(shè)、鋼結(jié)構(gòu)、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、橋梁、電器柜、懸掛輸送機(jī)、電纜橋架、貨架、電梯導(dǎo)軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農(nóng)業(yè)機(jī)械、谷物倉儲(chǔ)、家具及防火設(shè)備等方面。冷彎型鋼協(xié)會(huì)對(duì)9個(gè)行業(yè)調(diào)查資料表明，當(dāng)前需求量共計(jì)，占鋼材總量的。目前中國現(xiàn)有冷彎型鋼主要品種有：結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開口冷彎型鋼，建筑用鋼結(jié)構(gòu)冷彎型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機(jī)械、核電、汽車、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中***應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對(duì)冷彎型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢。目前中國生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、**度和超高度低合金鋼材質(zhì)的冷彎型鋼數(shù)量很少，需要進(jìn)口；具有前沿性發(fā)展方向的冷彎型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的市場都相當(dāng)大，發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類冷彎型鋼國內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來彌補(bǔ)。如用于豪華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消費(fèi)量至少在３０００噸以上，目前主要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在繼續(xù)上升。

懸臂式貨架的結(jié)構(gòu):

懸臂式貨架：根據(jù)承載能力可分為輕型懸臂式貨架、中型懸臂式貨架、重型懸臂式貨架三種；適合長物料、板材、環(huán)型物料和不規(guī)則的貨物存儲(chǔ)。采用**型材立柱，搭配**度懸臂，適用于存放長形物料、環(huán)型物料、板材和不規(guī)則物料等。前伸的懸臂可以是單面或雙面，具有結(jié)構(gòu)輕、載重能力好等優(yōu)點(diǎn)。單臂承重比較高可達(dá)到500kg。若是特別加固的立柱結(jié)構(gòu)，比較高則可以承受2000~3000kg壓力。若是組合式結(jié)構(gòu)，則不僅有以上優(yōu)點(diǎn)，還具有結(jié)構(gòu)輕巧、載重能力好、空間利用率高等優(yōu)點(diǎn)；這類貨架比較適合空間小，高度低的庫房?？梢苑奖愎芾?，寬闊視野，與托盤貨架相比，其利用率更高；

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  日光溫室大棚已成為廣大種植戶，養(yǎng)殖戶的快速致富門路，然而傳統(tǒng)溫室大棚骨架多采用竹木結(jié)構(gòu)，水泥構(gòu)件及鋼制骨架。但在大棚特定的高溫高濕環(huán)境中，竹木易腐蝕，使用壽命短，難免常修常換，尤其風(fēng)雪天，棚塌架斷時(shí)有發(fā)生，讓人擔(dān)憂，同時(shí)還需多根頂柱支撐，這樣不但嚴(yán)重地影響棚內(nèi)操作和使用面積，而且還增加了建造成本。水泥構(gòu)件太笨重，運(yùn)輸安裝極不方便。新型鍍鋅C型鋼大棚骨架廠家不但成本低，而且克服了銹蝕及灼傷棚膜難以克服的缺點(diǎn)，尤其國家近年來高度重視農(nóng)業(yè)的發(fā)展，加大了投資力度，還因我國入世，各地豐富的農(nóng)業(yè)資源和強(qiáng)大的市場需求空間也使眾多的國際商業(yè)巨頭和港臺(tái)巨商夾勢而來，這就更加促使日光溫室的快速發(fā)展。為此人們都在企盼一種強(qiáng)度高，重量輕，使用壽命長，造價(jià)低，安裝使用方便的新型骨架來取代傳統(tǒng)骨架。

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   C型鋼一般是用鋼帶或卷板為原料,在常溫下經(jīng)輥式冷彎成型,是帶鋼或卷板的深加工產(chǎn)品,是一種***,經(jīng)濟(jì)型材.C型鋼***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條,墻梁,也可自行組合成輕量型屋架,托架等建筑構(gòu)件.此外,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱,梁和臂等.使用在不同的領(lǐng)域.產(chǎn)品以規(guī)格多,質(zhì)量好,價(jià)格優(yōu),良好的口碑享譽(yù)業(yè)內(nèi)。C型鋼柃條按高度不同分為80,100,120,140,160五種規(guī)格,長度可根據(jù)工程設(shè)計(jì)確定,但考慮到運(yùn)輸和安裝等條件,全長一般不超過12米。C型鋼都是由c型鋼機(jī)自動(dòng)加工成型的.c型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝.C型鋼經(jīng)熱卷板冷彎加工而成,壁薄自重96-757輕,截面性能優(yōu)良,強(qiáng)度高,與傳統(tǒng)槽鋼相比,同等強(qiáng)度可節(jié)約材料30%。C型鋼適用范圍:C型鋼***用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條,墻梁,也可自行組合成輕量型屋架,托架等建筑構(gòu)件.此外,還可用于機(jī)械輕工制造中的柱,梁和臂等。南通抗震支架雙內(nèi)卷供應(yīng)商