臺州剛性起重導軌品種齊全

來源: 發(fā)布時間:2023-05-01

起重機軌道接頭除了保證端頭間隙的尺寸以外,還必須使2根鋼軌端頭對齊,不得有歪扭和錯開等現(xiàn)象?!诤附忧芭c施焊過程中,應嚴格檢查并確保2根鋼軌中心線的位置在一條線上,以防止軌道焊接完畢時,通常有彎曲不直現(xiàn)象發(fā)生。用彎鉤螺栓固定的鋼軌,焊接其軌道接頭時,可根據(jù)具體隋況參照上述方法,設置臨時卡具固定鋼軌,以便焊接。焊接——焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進行堆焊,***修補周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm,同時進行預熱,預熱及層間溫度控制在300℃~350℃。***層焊接(打底):電流120A~130A,以防止長久性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化,從而減少剔除紫銅墊板的難度,縮短軌道空冷時間,以利于保持層間溫度,防止淬火;以后各層可以使用(130±15)A,每層焊完必須焊渣***干凈才能繼續(xù)施焊;軌腰焊接:電流130~140A,從腰下部向上施焊,注意清渣?!夘^焊接:電流130~140A,將紫銅托板安裝好后開始焊接,注意每層清渣一次;***,對焊縫周圍未焊飽滿處進行補焊處理。專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導軌,無錫九馳金屬制品有限公司。臺州剛性起重導軌品種齊全

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   組合式自立起重機采用強度高自重輕的封閉型軌設計,有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損。在吊點不足的情況下,可采用桁架式鋼質(zhì)型軌,以加強型軌的承重,從而實現(xiàn)較大的跨距,減少吊架的數(shù)量。鋼質(zhì)桁架設計可使起重的跨距達9m,降低了支撐立柱對工作現(xiàn)場妨礙的可能性,從而使自立式起重機廣泛應用于各行業(yè)。立足本土,KBK起重機采用歐洲 的起重技術(shù),不斷創(chuàng)新,為客戶提供安全可靠、性能優(yōu)良、高效節(jié)能的物料提升搬運工程的整體解決方案。無錫九馳金屬制品有限公司產(chǎn)品涵蓋了懸臂吊、KBK組合式起重機、橋式起重機、懸掛起重機、門式起重機、電動葫蘆、起重機驅(qū)動馬達、起重機配件等全系列產(chǎn)品。廣泛應用于裝備制造、造紙、能源電力、汽車船舶、金屬加工、航空航天等領(lǐng)域。我們擁有先進的生產(chǎn)設備、完善的檢測手段以及極富經(jīng)驗與創(chuàng)新的設計團隊。在為客戶節(jié)省廠房基建投資,提升生產(chǎn)效率,降低能源消耗,減少維護成本的同時,更注重聆聽客戶的心聲,滿足客戶的需求,持續(xù)提升客戶滿意度,讓售前、售中、售后變得更加輕松!剛性組合式懸掛起重機剛性懸掛組合起重機產(chǎn)品介紹:剛性自立式工作站為引進歐洲技術(shù)其運行軌道及主梁均采用封閉式鋼軌,模塊化生產(chǎn)及組裝。濮陽來料加工剛性起重導軌源頭廠家專業(yè)生產(chǎn)剛性起重導軌,推薦無錫九馳金屬制品有限公司。

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   輕型起重機是一種作循環(huán)、間歇運動的機械,但是輕型起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小、重量輕、輪壓小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大、互換性強、起重能力高,以及維修方便等特點。輕型起重機是目前用途,深受歡迎的輕型起重設備。輕型起重機屬于起重機械的一種,主要指CD1、MD1型系列鋼絲繩電動葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進型產(chǎn)品。與傳統(tǒng)起重機相比,輕型起重機吊鉤至墻面的極限距離更小,凈空高度比較低,更加能貼近作業(yè),起到增加現(xiàn)有廠房有效工作空間的作用。下面,我們就帶大家具體了解一下輕型起重機。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架上使用,小車式具有運行功能,可安裝在軌道上使用。CD1型為單速起升,MD1為常速和慢速兩檔起升。

  KBK軌道起重機是指在規(guī)模內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作KBK軌道起重機械。又稱天車,航吊,吊車。由懸掛設備、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電設備(滑線)以及控制設備等組件組合而成,只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現(xiàn)物料的空中直接運送,因而被***地應用于各行各業(yè)的物料運送環(huán)節(jié)或系統(tǒng)。首要由軌道、懸掛設備、行走小車和一些功用組件構(gòu)成,所有模塊都為規(guī)范組件。起升設備首要選用環(huán)鏈電動葫蘆,也可吊掛一些機械手或焊槍之類,作為工具滑軌運用。KBK軌道的質(zhì)量優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)自重輕,承載能力強,契合人機工程力學;(2)鋁合金原料,不生銹,防腐蝕;(3)運轉(zhuǎn)阻力小,運轉(zhuǎn)平滑,噪音小;(4)契合起重機輕載行業(yè)國家規(guī)范要求。KBK軌道-選用Ω形狀,2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道,多根軌道可用**度螺栓銜接。彎軌的轉(zhuǎn)彎半徑,大彎可用直軌搭配。沒有更小半徑的,會對小車運轉(zhuǎn)有影響。(KBKI型軌道轉(zhuǎn)彎半徑1m,在此不做介紹)。也可在KBKII型軌道內(nèi)側(cè)安裝內(nèi)置滑觸線,用于葫蘆供電,稱為KBKII-R型。KBK組合起重機包含單軌起重機、單梁起重機、雙梁起重機、伸縮梁、堆垛機等各種型式的起重設備,起重量~2t習慣規(guī)模極廣。剛性起重導軌廠家,產(chǎn)地貨源,規(guī)格齊全,推薦無錫九馳金屬。

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   組合式輕型起重機提供的組合式輕型起重機主要包括:輕型KBK軌道柔性起重機、鋼性組合式起重機、鋁合金軌道組合式起重機。根據(jù)多年行業(yè)經(jīng)驗和國內(nèi)大多數(shù)廠房實際構(gòu)造,一般可以分為:單梁懸掛式起重機、雙梁懸掛式起重機、伸縮梁懸掛起重機。懸掛式起重機主用應用于地面空間受限的情況下。由于起重機直接懸掛于頂部,地面上不需要立柱,因此地面工作區(qū)域可以用作其他用途。通常工況下,可以懸掛于標準的廠房上部,也可以懸掛于混凝土梁上。組合式起重機主要應用于頂部無法進行吊裝的情況下。通常情況下安裝在大于150mm的鋼筋混凝土地面或者樓板上,為了達到較大的跨距,主梁一般采用加強型軌道,或者雙梁軌道,采用特殊軌道可以增加支撐吊點,因此不需要安裝頂部工字鋼。伸縮梁懸掛起重機以主梁為支撐點,可以向一邊或者兩邊懸伸出。其合理化的設計可避開廠房內(nèi)一些重要的通風管道、電線或類似設備,并可繞過柱子和支撐物達到所需放置的工位。剛性KBK組合式懸掛起重機,不需任何立柱支撐,**懸掛于車間頂部,使工作空間無任何干涉,在極大的方便了生產(chǎn)工藝布置的同時,也使車間布局更加簡潔美觀。1.載荷可至2000kg2.跨度可至10m及以上3.模塊化設計。


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軌道鋪設前對軌道梁的安裝要求對混凝土軌道梁的要求(1)軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。(2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。①梁中心位置對設計定位軸線的偏差≤5mm。②梁頂面標高對設計標高的偏差+10mm-5mm。③梁上預留螺栓孔及預留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。(3)混凝土找平層的施工要求①混凝土找平層強度等級為C30,厚度為30~50mm。②混凝土找平層施工前應按要求檢查軌道梁的安裝偏差,如不符合要求,則應調(diào)整軌道梁。③根據(jù)軌道梁面的實測標高,確定一個合適的混凝土找平層頂面控制標高,在軌道梁上每隔m設置一個控制標高的基準點。④用儀器測量,調(diào)整好基準點的標高,定出找平層頂面標高的基準線,然后安裝模板,***軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,灑水濕潤后即可澆筑混凝土。⑤找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。⑥施工中要隨時用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm。



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無錫市九馳金屬制品有限公司是一家從事冷彎預埋槽,抗震支架型鋼,冷彎型鋼,KBK軌道研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在無錫市惠山區(qū)前洲鎮(zhèn)蔣巷西塘自控閥門廠內(nèi),成立于2017-08-18。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標準。主要經(jīng)營冷彎預埋槽,抗震支架型鋼,冷彎型鋼,KBK軌道等產(chǎn)品服務,現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設計團隊,對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴格,完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產(chǎn)。無錫市九馳金屬制品有限公司每年將部分收入投入到冷彎預埋槽,抗震支架型鋼,冷彎型鋼,KBK軌道產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運營中形成了一套完善的科技激勵政策,以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進等。冷彎預埋槽,抗震支架型鋼,冷彎型鋼,KBK軌道產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,用的稱心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟實用為重心,公司真誠期待與您合作,相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進、進步。