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  所述電機(jī)的輸出軸端部通過螺栓連接有齒輪一，齒輪一與滾齒鏈條相互嚙合，所述升降臺的左右兩側(cè)中間焊接有連接塊，兩個(gè)連接塊通過螺紋連接的方式與螺紋桿連接，所述上端連接板上通過螺栓連接有液壓伸縮柱，所述升降臺的兩側(cè)下端焊接有支撐耳板，所述支撐耳板與液壓伸縮柱相互對應(yīng)，所述液壓伸縮柱的伸縮端通過螺栓與支撐耳板連接，所述上端連接板的上表面通過螺栓連接有液壓泵，液壓泵的出口通過油管與液壓伸縮柱的進(jìn)口連接，所述液壓泵和電機(jī)的輸入端通過外部開關(guān)與外部電源的輸出端電連接。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，所述升降臺的前表面設(shè)有開口，該開口的前表面設(shè)有電動門，電動門的輸入端通過外部開關(guān)與外部電源的輸出端電連接。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，所述滑動軌道的個(gè)數(shù)為四個(gè)，兩個(gè)滑動軌道為一組，每組滑動軌道的下端焊接有下端支撐板，下端支撐板上設(shè)有兩個(gè)螺栓孔。作為本實(shí)用新型的一種推薦技術(shù)方案，所述液壓伸縮柱的個(gè)數(shù)為四個(gè)，四個(gè)液壓伸縮柱分別位于上端連接板的四角。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺上設(shè)置了滑動軌道和滑接凹槽，通過滑動軌道和滑接凹槽的連接使得升降臺上下移動更加穩(wěn)定。哪家廠家直銷生產(chǎn)C型導(dǎo)軌，推薦無錫九馳金屬制品有限公司。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，*是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。參照圖1-5，一種帶v軌道頭的拉鏈頭電鍍用掛架，包括底座1和主桿4，底座1為中空結(jié)構(gòu)，主桿4向下貫穿底座1上側(cè)壁，且底座1與主桿4連接處設(shè)有軸承，主桿4位于底座1內(nèi)腔的部位固定連接有第二斜齒輪5，底座1側(cè)壁固定設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)2，且底座1外側(cè)壁設(shè)有與旋轉(zhuǎn)電機(jī)2匹配的開關(guān)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)2輸出軸上固定套設(shè)有***斜齒輪3，***斜齒輪3與第二斜齒輪5嚙合設(shè)置，啟動開關(guān)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)2開始工作，旋轉(zhuǎn)電機(jī)2上的輸出軸帶動***斜齒輪3發(fā)生轉(zhuǎn)動，從而帶動與其相嚙合的第二斜齒輪5發(fā)生轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動主桿4的轉(zhuǎn)動，底座1遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)電機(jī)2的一側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿12，轉(zhuǎn)桿12靠近第二斜齒輪5的一端固定設(shè)有第五斜齒輪13，且第五斜齒輪13與第二斜齒輪5嚙合設(shè)置，轉(zhuǎn)桿12另一端向外貫穿底座1側(cè)壁固定連接有對應(yīng)的搖柄6,轉(zhuǎn)動搖柄6。帶動轉(zhuǎn)桿12轉(zhuǎn)動。

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