螺桿壓縮機冷卻器前方裝有一溫控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力點溫度以上。剛開機時，潤滑油溫度低，此時溫控閥會自動把回流的回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進(jìn)入主機內(nèi)。若油溫升高到60-71℃以上則閥慢慢打開，至75-85℃時全開，此時油會全部經(jīng)過油冷卻器再進(jìn)入機體內(nèi)。冷卻系統(tǒng)：1、風(fēng)冷式機型：冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入，吹過冷卻器的散熱翅片，與壓縮空氣及潤滑油做熱交換，達(dá)到冷卻的效果。此冷卻系統(tǒng)的較高允許環(huán)境溫度為45℃，超過則系統(tǒng)有引起跳閘的可能，如放置場所在高溫鍋爐邊等。2、水冷式機型：冷卻水的水溫設(shè)計基準(zhǔn)為32℃，所以冷卻水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計必須特別注意。尤其是冷卻水水質(zhì)必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上才可，盡量避免使用地下水。若水質(zhì)差則冷卻水塔須定期加清洗劑來清洗沉積物，以免影響冷卻器的效率及壽命。冬季時，常溫在冰點以下地區(qū)，機組停機后，必須將冷卻器中的冷卻水排放干凈。否則會凍裂冷卻器。軸封泄漏是雙螺桿壓縮機運行過程中的主要故障之一。雙極壓縮螺桿空氣壓縮機批發(fā)
螺桿壓縮機壓力偏高的有原因是什么呢？下面小編就給大家介紹一下。一、排氣閥或安全蓋未密封，有泄漏，從而增加了螺桿壓縮機的吸入壓力。二、壓縮機的氣體傳輸效率降低，氣體傳輸量減小，間隙量大，密封環(huán)磨損太多，吸入壓力增加。三、如果倉庫的熱負(fù)荷突然增加，則壓縮機的制冷能力不足，這將導(dǎo)致吸入壓力過高。四、系統(tǒng)的膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或溫度傳感袋擰緊，吸油管或書流閥打開過大，浮子閥出現(xiàn)故障或氨泵系統(tǒng)循環(huán)過大，導(dǎo)致液體供應(yīng)過多。壓縮機吸入壓力過高。當(dāng)螺桿壓縮機的壓力過高或過低時，有必要及時檢查進(jìn)氣門是否全部打開，電流是否在正常范圍內(nèi)，外部有用空氣量是否增加，或是否有泄漏。以上就是小編為大家介紹的螺桿壓縮機壓力偏高的原因，希望大家能夠有所了解。大型螺桿壓縮機供應(yīng)商就目前國內(nèi)壓縮機維修市場現(xiàn)狀來看，數(shù)量少價格高。
螺桿式壓縮機的冷卻系統(tǒng)主要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。（1）風(fēng)冷機型：①對于風(fēng)冷式機型首先需要檢查環(huán)境溫度是否過高，環(huán)境溫度過高對螺桿壓縮機造成以下兩個方面影響；②風(fēng)冷機風(fēng)扇故障；③排風(fēng)管道問題。（2）水冷機型：①檢查油冷卻器工作是否正常；②檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常。使用水冷型壓縮機的企業(yè)常常沒有單獨為壓縮機設(shè)置冷卻水系統(tǒng)，而是與其它流程共用同一套冷卻系統(tǒng)。過多的環(huán)節(jié)造成冷卻水雜質(zhì)極大，在很長的冷卻水管道壁上附著形成水垢，造成水管通徑變小，水壓降低，流量不足。如果工況環(huán)境達(dá)不到上述要求，可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)透風(fēng)、加大機房空間等辦法解決。
螺桿壓縮機超溫故障及解決方法：①潤滑油超期變質(zhì)：潤滑油須按時更換，若超期服役會造成流動性變差，熱交換熱性能下降。機頭的熱量就不能被完全帶走，導(dǎo)致壓縮機高溫。②系統(tǒng)缺油：可檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H（或MAX）略高。在設(shè)備運行過程中，油位不能低于低油位標(biāo)志L（或MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時，應(yīng)立即停車加油。發(fā)現(xiàn)以上問題要及時找到故障原因，及時處理，以免引起更大的故障，延長壓縮機的使用壽命。壓縮機拆解大修網(wǎng)點少，對一些偏遠(yuǎn)地區(qū)用戶以及無備機的小企業(yè)影響很大。
螺桿壓縮機的陰陽轉(zhuǎn)子是依靠一對同步齒輪，使陰陽轉(zhuǎn)子不接觸的連續(xù)運轉(zhuǎn)，同步齒輪為中硬齒面齒輪，材質(zhì)為42CrMo，經(jīng)熱處理后，硬度HRC45，齒面經(jīng)過磨齒，精度等級為655LM。從油站來的壓力潤滑油，噴到齒面上冷卻潤滑齒輪。小齒輪、大齒輪分別安裝于壓縮機吸入端外側(cè)的陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子軸頸上。調(diào)整大齒輪的厚齒片與小齒輪嚙合時，使螺桿齒型各處的嚙合間隙均勻，再將大齒輪的薄齒片與厚齒片錯位，使薄齒片齒型的另一面與大齒輪嚙合時，具有0.05～0.07mm間隙，在大齒輪上打定位銷孔，固定兩片齒輪的相對位置，螺桿轉(zhuǎn)子之間都具有一定的間隙，以確保壓縮機正常工作。一般壓縮機設(shè)計的時候有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度（30-40度）。雙極壓縮螺桿空氣壓縮機批發(fā)
油霧大是導(dǎo)致小空壓機容易油耗大或者跑油的潛在根源。雙極壓縮螺桿空氣壓縮機批發(fā)
空壓機系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進(jìn)氣量時，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作，增加機器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護是必要的。潤滑油壓力過低保護（用戶選用）。當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2MPa時，壓力開關(guān)發(fā)出信號，使電機停止運轉(zhuǎn)，保護主機不會缺油而燒損。共有3種報警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時，即表示某過濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在短時間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機的性能及安全運行。雙極壓縮螺桿空氣壓縮機批發(fā)