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嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)到來(lái),對(duì)于螺桿機(jī)這類(lèi)冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何讓其穩(wěn)定、安全的度過(guò)寒冷的冬季,教您幾個(gè)使用維護(hù)小技巧:冬季晝夜溫差比較大,需放冷凝水,如果不及時(shí)排放的話,在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂螺桿機(jī)的排氣管等設(shè)備。因此我們建議用戶在冬季停機(jī)冷卻后,一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,因冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,一停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi),容易使控制管路、中冷器堵塞,氣包漲裂等隱患,所以一定要及時(shí)對(duì)冷凝水進(jìn)行排放。壓縮機(jī)維修市場(chǎng)也需要第三方專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。四川永磁螺桿機(jī)批發(fā)
那么如何科學(xué)為用戶選擇螺桿機(jī)品牌的呢?機(jī)器每天運(yùn)行1-2小時(shí),選擇中等能效比或較差能效比的產(chǎn)品較為合理。能效比居中或較差的產(chǎn)品價(jià)格便宜,機(jī)器運(yùn)行時(shí)間短,能源費(fèi)用并不太多,節(jié)能的意義不大。運(yùn)行時(shí)間很少的情況下,如果選擇較貴的節(jié)能產(chǎn)品,為節(jié)能增加的投資回收期在10年以上,回收期太長(zhǎng)不經(jīng)濟(jì)。因此選擇一臺(tái)低價(jià)格高性能的螺桿機(jī)是比較劃算的。這里我為大家推薦美國(guó)螺桿機(jī),美國(guó)的技術(shù),我們是比較放心的。另外,我們需要注意的是盡可能選用大與30千瓦的螺桿式螺桿機(jī),螺桿式螺桿機(jī)效率比較高的范圍在30-500千瓦,小于30千瓦的越小功率越差,任何品牌都如此。福建中小型螺桿機(jī)公司軸封泄漏是雙螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要故障之一。
空壓機(jī)油的氧化會(huì)生成過(guò)氧化物和自由基,并進(jìn)一步氧化成粘稠狀的沉積物。松軟的沉積物如不及時(shí)處理,在高溫高壓運(yùn)行環(huán)境下,極易進(jìn)一步聚合成硬質(zhì)的積碳和結(jié)焦。這些有害物質(zhì)輕則引起空壓機(jī)的運(yùn)行溫度升高、能耗身高、產(chǎn)氣效率降低、堵塞油路、機(jī)件磨損等故障,影響空壓機(jī)運(yùn)行效率,增加維保成本;重則造成機(jī)頭抱死、壓縮機(jī)停機(jī)、設(shè)備等嚴(yán)重安全生產(chǎn)事故。同時(shí),也有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,空壓機(jī)事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物,但是在高溫下也會(huì)自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右,空壓機(jī)工作的出口溫度一般不高于160℃,所以在正常運(yùn)行的情況下,積碳是不會(huì)被點(diǎn)燃的。但是,當(dāng)空壓機(jī)因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時(shí),空壓機(jī)內(nèi)溫度急劇升高,引起積碳自燃,使得積碳內(nèi)的油迅速汽化。當(dāng)汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時(shí)存在時(shí),便會(huì)引起壓縮機(jī),造成事故。
誠(chéng)然,在購(gòu)買(mǎi)螺桿機(jī)的時(shí)候要不要考慮螺桿機(jī)設(shè)備本身的節(jié)能問(wèn)題,答案是肯定的。這個(gè)部分需要螺桿機(jī)的生產(chǎn)商來(lái)考慮,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB19153-2009容積式螺桿機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》第4.3條和第4.4條,也已經(jīng)明確闡述了 ,限于篇幅,不再贅述。本篇只討論企業(yè)購(gòu)買(mǎi)螺桿機(jī)后,整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)如何節(jié)能的問(wèn)題。氣動(dòng)元器件的氣蝕造成耗氣量增大,許多氣動(dòng)元件的通氣孔都是由小孔構(gòu)成的。眾所周知水滴石穿的道理,脈動(dòng)的含有一定水份或油份的高壓氣流通過(guò)小孔,小孔邊緣的材料會(huì)逐漸被氣“吹掉”,也就是我們常說(shuō)的氣蝕的結(jié)果就是小孔會(huì)逐漸變大,而耗氣量又與小孔直徑的平方成正比,所以同樣完成一個(gè)動(dòng)作其耗氣量隨著孔徑的變大而較大程度上提高,導(dǎo)致提供壓縮空氣的螺桿機(jī)要源源不斷的供給更多的壓縮空氣才能滿足要求。提供壓縮空氣的螺桿機(jī)要源源不斷的供給更多的壓縮空氣才能滿足要求。
壓縮機(jī)主機(jī)常見(jiàn)的故障包括噪音振動(dòng)大、主機(jī)高溫、主機(jī)咬死(也稱(chēng)為抱軸、抱死)、主機(jī)泄漏、主機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)、主機(jī)性能差無(wú)法滿足終端工況的需求等。噪音振動(dòng)大表現(xiàn)為主機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)有尖叫聲,主機(jī)振動(dòng)大;主機(jī)高溫表現(xiàn)為主機(jī)排氣溫度過(guò)高啟動(dòng)高溫保護(hù),導(dǎo)致主機(jī)停機(jī);主機(jī)咬死表現(xiàn)為主機(jī)運(yùn)行過(guò)程中突然無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn);主機(jī)泄漏表現(xiàn)為主機(jī)出現(xiàn)漏油、漏氣現(xiàn)象;主機(jī)無(wú)法啟動(dòng)表現(xiàn)為主機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng);主機(jī)性能差表現(xiàn)為氣量低、功率高。針對(duì)不同的壓縮機(jī)主機(jī)故障,需要采取不同的方法來(lái)解決:在中國(guó)空氣壓縮機(jī)的平均負(fù)載只有額定容積流量的79%左右。四川永磁螺桿機(jī)批發(fā)
日常運(yùn)行時(shí),空氣壓縮機(jī)并非總是在額定排氣工況下。四川永磁螺桿機(jī)批發(fā)
螺桿壓縮機(jī)停機(jī)后,檢查機(jī)組同步齒輪,同步齒輪設(shè)置在陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子在吸氣端外側(cè),同步齒輪的速比與螺桿轉(zhuǎn)子的速比相等。陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子靠軸承支撐和同步齒輪厚薄片的調(diào)整來(lái)保證陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與氣缸之間,螺桿轉(zhuǎn)子端面與氣缸壁之間均有較小的間隙。螺桿轉(zhuǎn)子是壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件,陽(yáng)轉(zhuǎn)子有四個(gè)凸齒,陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)與之相嚙合的凹槽。一對(duì)嚙合的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與殼體上的進(jìn)氣口、排氣口組成螺桿壓縮機(jī)的吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。在吸氣與排氣之間形成三個(gè)壓縮腔,因此壓縮機(jī)的內(nèi)壓比大,抽吸介質(zhì)的真空度也大。依次清理檢查陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子上的同步齒輪各嚙合齒,未發(fā)現(xiàn)齒接觸異常。四川永磁螺桿機(jī)批發(fā)