(4) 完善系統(tǒng)保護(hù)
a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng);
設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè);
b.提供反接保護(hù),過(guò)壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;
c.與現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)配合使用,實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù),避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞。
(5) 優(yōu)化安裝使用
a.多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求;
b.采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置;
c.采用可拆卸端子,方便電氣連接;
d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能 老式陳舊水電站, 由于設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)、建站自動(dòng)化程度差等原因。惠陽(yáng)區(qū)口碑好油混水上門維修
七、安裝:
傳感器安裝方式:傳感器安裝方式靈活,根據(jù)用戶油箱實(shí)際情況來(lái)安裝。
A-接線端子口
B-顯示表頭外殼體
C-固定鎖緊鑼帽,22*22mm六角:按裝油混水測(cè)控器時(shí),松開(kāi)此鑼帽,在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會(huì)滴油。
D-是固定油混水測(cè)控器鑼帽36*36mm六角。
E-:是固定油混水測(cè)控器鑼牙,M27*2公制,長(zhǎng)度20mm。
F-傳感體外殼:215mm長(zhǎng)度:76mm。
G-傳感器油道:25*2*4。
本電腦油混水測(cè)控器:標(biāo)準(zhǔn)型總高度210mm。
電腦箱:99*99*70mm、固定旋轉(zhuǎn)件40mm、測(cè)量體直徑23.9*100mm。 惠州職業(yè)油混水性價(jià)比高提高了水電站的自動(dòng)化程度、及經(jīng)濟(jì)效益。。
五、 接線:
監(jiān)測(cè)儀背面接線端子圖
a) 監(jiān)測(cè)儀表背面端子:
儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。
端子3、4接J3常開(kāi)接點(diǎn)輸出,端子5、6接J2常開(kāi)接點(diǎn)輸出,端子7、8接J1常開(kāi)接點(diǎn)輸出,端子12、13接4-20mA輸出(其中,12接負(fù)、13接正)。端子14、15接RS485輸出(其中14接A、15接B)。
六、注意事項(xiàng)與維護(hù):
注意事項(xiàng):要確保傳感器的感體始終浸入油中,且感體底部距油箱體3cm以上
上,切勿觸碰箱體,否則測(cè)油通道不通。若被測(cè)介質(zhì)中有雜質(zhì),長(zhǎng)期運(yùn)行可能會(huì)吸附到傳感器上,建議定期擦洗傳感器體。時(shí)間視介質(zhì)粘污程度而定,輕者一年一次,重者半年一次。
本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器,電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成,內(nèi)外電極呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開(kāi)。
外電極(1)上均勻地開(kāi)有圓孔(6)或通槽,用以油水液的流通。
內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中,另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定。
內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,內(nèi)電極不至于搖擺,支撐環(huán)上開(kāi)有圓孔,便于油水液進(jìn)出。
內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上,外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm,且均勻分布,這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是一個(gè)具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開(kāi)有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應(yīng)≥4mm,使得外部的油水混合物進(jìn)入外電極(1)內(nèi),并進(jìn)行交換;一個(gè)具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形內(nèi)電極(3)其直徑小于外電極(1),內(nèi)外電極間的單邊間隙應(yīng)δ≥4mm,內(nèi)電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過(guò)盈配合固定。內(nèi)外電極之間是絕緣的,這兩個(gè)同心圓筒形電極組成了一個(gè)電容器。 壓力變送控制器提供的模擬量及開(kāi)關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去。
(3)排除方法
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲,升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因。
檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高,說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說(shuō)明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。
檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下,換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無(wú)下降,說(shuō)明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問(wèn)題則應(yīng)更換;如果線路存在問(wèn)題則應(yīng)修復(fù)。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。深圳通用油混水品牌企業(yè)
壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機(jī)系統(tǒng)中?;蓐?yáng)區(qū)口碑好油混水上門維修
如YSX-1型油積水信號(hào)裝置,其不足之處在于靈敏性低,只有當(dāng)油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定,而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài),如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí),油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài),是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求。
提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如
圖1,2。圖1為油混水傳感器剖視圖,圖2為油混水傳感器截面圖。其中1,外電極;2,安裝螺母;3,內(nèi)電極;4,絕緣套管;5,引線座;6,圓孔;7,絕緣密封塊;6,絕緣支撐環(huán);9,外殼;10密封圈;11,端蓋;12測(cè)量電路板;13,出線座。 惠陽(yáng)區(qū)口碑好油混水上門維修
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