交通軌道電能質(zhì)量F1738/B的介紹

來源: 發(fā)布時間:2022-05-13

    電能質(zhì)量問題可以定義為:導(dǎo)致用電設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差,其內(nèi)容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、瞬時或暫態(tài)過電壓、波形畸變(諧波)、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續(xù)性等。一個理想的電力系統(tǒng)應(yīng)以恒定的頻率(50Hz)和正弦波形,按規(guī)定的電壓水平(標(biāo)稱電壓)對用戶供電。在三相交流電力系統(tǒng)中,各相的電壓和電流應(yīng)處于幅值大小相等,相位互差120。的對稱狀態(tài)。由于系統(tǒng)各元件(發(fā)電機(jī)、變壓器、線路等等)參數(shù)并不是理想線性或?qū)ΨQ的,負(fù)荷性質(zhì)各異且隨機(jī)變化,加之調(diào)控手段的不完善以及運行操作、外來干擾和各種故障等原因,這種理想狀態(tài)在實際當(dāng)中并不存在,而由此產(chǎn)生了電網(wǎng)運行、電氣設(shè)備和用電中的各種各樣的問題,也就產(chǎn)生了電能質(zhì)量(PowerQuality)的概念。電能的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有頻率,電壓以及電壓的不對稱性和非正弦性標(biāo)準(zhǔn)。交通軌道電能質(zhì)量F1738/B的介紹

電能質(zhì)量表征的是電力供應(yīng)與用戶用電需求之間的兼容程度。當(dāng)二者無法兼容時,將出現(xiàn)電能質(zhì)量問題。電能質(zhì)量問題對終端用戶、電網(wǎng)及全社會都會造成經(jīng)濟(jì)性影響。開展電能質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性調(diào)查工作是電能質(zhì)量監(jiān)管政策制定和電能質(zhì)量問題治理的基礎(chǔ),是一項亟需在全社會范圍內(nèi)開展的工作。電能質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性調(diào)查的方法包括直接分析法和簡介分析法。在數(shù)據(jù)監(jiān)測和統(tǒng)計信息完全的前提下,采用直接分析法能夠獲得更為準(zhǔn)確的結(jié)果。通過全球各個國家和地區(qū)開展的電能質(zhì)量經(jīng)濟(jì)性調(diào)查結(jié)果分析可知,由電能質(zhì)量造成的經(jīng)濟(jì)性影響客觀存在且數(shù)額巨大,需要得到更多的關(guān)注,以實現(xiàn)電能質(zhì)量的監(jiān)管和治理。什么是電能質(zhì)量F1736/EUS的常識實施對電能質(zhì)量的科學(xué)監(jiān)管是建設(shè)節(jié)約型社會的重要條件之一,電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是保障電能質(zhì)量的基本技術(shù)依據(jù)。

    什么是電能質(zhì)量?電能質(zhì)量,從普遍意義上講是指質(zhì)量供電,包括電壓質(zhì)量、電流質(zhì)量、供電質(zhì)量和用電質(zhì)量。其可以定義為:導(dǎo)致用電設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差,其內(nèi)容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、暫時或瞬態(tài)過電壓、波形畸變(諧波)、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續(xù)性等。在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中,電壓暫降和中斷已成為很重要的電能質(zhì)量問題.衡量電能質(zhì)量的主要指標(biāo)衡量電能質(zhì)量的標(biāo)注包括:電壓偏差、頻率偏差、電壓三相不平衡、諧波和間諧波、電壓的波動和電壓的閃變。1、電壓偏差:電壓偏差指的是供電電壓不穩(wěn)定,存在電壓上升或下跌情況。2、頻率偏差:所有電網(wǎng)對電網(wǎng)頻率要求相同,不會因不同的電能用戶而改變,頻率偏差每個國家都有相應(yīng)的規(guī)定。3、電壓三相不平衡:三相電壓的值超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4、諧波和間諧波:頻率是基波整數(shù)倍表現(xiàn)為正弦的電流或電壓稱之為諧波。非整數(shù)倍的則統(tǒng)稱為間諧波。5、電壓波動和閃變:電網(wǎng)內(nèi)電壓有規(guī)則的變動稱為電壓波動,或是變化幅度倍數(shù)在。閃變則是指電壓的不穩(wěn)定對燈泡照明的視覺影響。

    四、電能質(zhì)量都包括什么?電能質(zhì)量從不同角度理解通常包括:(1)電壓質(zhì)量:是以實際電壓與理想電壓的偏差,反映供電企業(yè)向用戶供應(yīng)的電能是否合格的概念。這個定義能包括大多數(shù)電能質(zhì)量問題,但不能包括頻率造成的電能質(zhì)量問題,也不包括用電設(shè)備對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響和污染。(2)電流質(zhì)量:反映了與電壓質(zhì)量有密切關(guān)系的電流的變化,是電力用戶除對交流電源有恒定頻率、正弦波形的要求外,還要求電流波形與供電電壓同相位以保證高功率因素運行。這個定義有助于電網(wǎng)電能質(zhì)量的改善和降低線損,但不能概括大多數(shù)因電壓原因造成的電能質(zhì)量問題。(3)供電質(zhì)量:其技術(shù)含義是指電壓質(zhì)量和供電可靠性,非技術(shù)含義是指服務(wù)質(zhì)量。包括供電企業(yè)對用戶投訴的反映速度以及電價組成的合理性、透明度等。(4)用電質(zhì)量:包括電流質(zhì)量與反映供用電雙方相互作用和影響中的用電方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),也包括電力用戶是否按期、如數(shù)交納電費等。五、引起電能質(zhì)量的原因1、電力系統(tǒng)元件存在的非線性問題電力供電系統(tǒng)中元件的非線性問題有:發(fā)電機(jī)正常工作中產(chǎn)生的諧波;電網(wǎng)中各變壓設(shè)備產(chǎn)生的諧波;直流輸電產(chǎn)生的諧波;經(jīng)過高壓后的輸電線路對諧波的放大作用。另外。改善電能質(zhì)量的措施:調(diào)整負(fù)荷,降低負(fù)荷的敏感程度。

    并聯(lián)電容器在變電站中的設(shè)置等因素也都會造成諧波的出現(xiàn)。這些因素中直流輸電因素是現(xiàn)在電力系統(tǒng)中產(chǎn)生諧波的主要因素。2、非線性負(fù)荷非線性負(fù)載在工業(yè)和生活用電中展的比例很大,這是電力系統(tǒng)中產(chǎn)生諧波的主要根源。非線性的主要負(fù)載是電弧爐,電弧爐起弧的時延及電弧的嚴(yán)重非線性產(chǎn)生了諧波。居民的日常生活和生產(chǎn)的負(fù)荷中,使用的熒光燈的伏安特性也是非線性的,也會有嚴(yán)重的諧波電流產(chǎn)生,其中含量蕞高的是3次諧波。此外,使用大功率的整流和變頻裝置也會有嚴(yán)重的諧波電流產(chǎn)生,嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的安全。3、電力系統(tǒng)故障電能質(zhì)量也會受到電力系統(tǒng)運行時的內(nèi)外故障影響,例如,各種自然災(zāi)害、人為的非正常操作、各種線路短路、電網(wǎng)出現(xiàn)故障時發(fā)電機(jī)及勵磁系統(tǒng)工作狀態(tài)的改變等都會對電能的質(zhì)量造成很大的影響。六、改善電能質(zhì)量的措施一是,調(diào)整負(fù)荷,降低負(fù)荷的敏感程度,如果遇到要求負(fù)荷電能質(zhì)量特別高的電力用戶依靠電力企業(yè)采取的措施不能在短期內(nèi)滿足要求時,電力企業(yè)必須和電力用戶共同采取必要措施,使負(fù)荷減少敏感程度及降低電能質(zhì)量不良程度。二是,改進(jìn)電網(wǎng),電力企業(yè)安裝抑制或消除電力擾動的必要設(shè)備。經(jīng)常見到的電能質(zhì)量調(diào)節(jié)裝置功能相對單一,例如。諧波和間諧波:頻率是基波整數(shù)倍表現(xiàn)為正弦的電流或電壓稱之為諧波。非整數(shù)倍的則統(tǒng)稱為間諧波。了解電能質(zhì)量F1736/EUS來電咨詢

電壓質(zhì)量實質(zhì)上指的是實際電壓和額定電壓之間所存在的偏差,包括電壓幅值,電壓波形和相位等。交通軌道電能質(zhì)量F1738/B的介紹

    電能質(zhì)量治理帶來的好處:提高用戶端的功率因數(shù),降低無功電能消耗,減少電費支出,甚至取得電費獎勵。有效增加變壓器,開關(guān)設(shè)備,電纜等的利用率,降低用電設(shè)備的投入。消除用電系統(tǒng)的諧波污染,提供綠色安全的用電環(huán)境,延緩電纜絕緣老化,降低諧波導(dǎo)致的設(shè)備熱損失,從增加設(shè)備使用壽命。避免補(bǔ)償電容跳閘事故,為無功補(bǔ)償與系統(tǒng)設(shè)備安全運行提供了保障,避免發(fā)生串聯(lián)或者并聯(lián)諧振,造成元器件損壞。消除因為諧波導(dǎo)致的一些保護(hù)設(shè)備誤動作,以及測量儀表的計量不準(zhǔn)確,也可消除因為諧波導(dǎo)致的通訊干擾,信號失真等現(xiàn)象。緩解系統(tǒng)中的三相不平衡問題,有效降低變壓器和線路的耗損。減少中性線的電流,降低了配電變壓器的運行溫度,減少熱損耗。減緩電纜的絕緣老化,避免因為造成的事故。 交通軌道電能質(zhì)量F1738/B的介紹