骨架油封拆卸裝置的制作方法
本發(fā)明采用以下技術方案:根據(jù)本發(fā)明實施例的骨架油封拆卸裝置,包括:支撐殼體,其內限定有容納腔,所述支撐殼體的一端用于止抵骨架油封的殼體端面;吸附件,所述吸附件設在所述容納腔內,且在所述容納腔內可活動,所述吸附件用于與所述骨架油封的油封端面相吸附;活動件,所述活動件設在所述吸附件的遠離所述油封端面的一端,且所述活動件的至少一部分伸出所述支撐殼體,所述活動件沿所述支撐殼體的軸向可活動,以通過所述活動件驅動所述吸附件活動,拆卸出所述骨架油封。進一步地,所述支撐殼體為杯狀結構,所述支撐殼體敞開的一側與所述骨架油封的殼體端面相對應。進一步地,所述吸附件為吸環(huán)式電磁鐵,所述吸環(huán)式電磁鐵的一端與所述骨架油封內的骨架相吸,以吸附所述油封端面,所述吸環(huán)式電磁鐵的另一端與導線連接,且所述導線伸出所述支撐殼體以為所述吸附件提供動力。進一步地,所述吸附件與所述油封端面相吸附的一側設有吸環(huán),所述吸環(huán)在所述油封端面上的正投影的面積等于所述油封端面的截面面積。進一步地,所述吸附件的與所述油封端面的相對一側設有螺旋孔,所述支撐殼體上設有螺栓孔。 我司為客戶提供的["車削產(chǎn)品", "液壓元件 ", "骨架油封", "氣動密封件" ;蘇州鐵殼油封型號
丁青橡膠骨架油封(NBR),有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封。
氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,耐高溫耐磨耐化學溶劑,長久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動機油封等。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。其主要特點是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前***扥艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優(yōu)良,對熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高,化學惰性大。使用溫度:-60℃~+250℃。 宿遷氟橡膠油封價格高精密油封_廠家直銷_可定制;
一種自補償油封的制作方法
技術實現(xiàn)要素:
一種自補償油封,包括支撐體、骨架、彈性體、密封唇和彈簧;所述支撐體安裝在法蘭蓋內,起到支撐、固定作用,所述骨架嵌插入支撐體中,起到加強支撐作用;所述密封唇安裝在軸或軸套上,分有主密封唇和副唇兩部分,所述密封主唇起到封油作用,防止軸承內部潤滑介質泄漏,所述副唇起到防塵作用,防止外部雜質、灰塵進入密封系統(tǒng),所述主密封唇內設置有供彈簧安裝的安裝槽,所述彈簧安裝在該安裝槽中,為主密封唇提供預緊力,保證主密封唇與軸或軸套緊密貼合,實現(xiàn)良好密封效果;所述彈性體采用s或j型結構,并與密封唇整合為一整體,所述密封唇通過彈性體與支撐體相連,所述支撐體和彈性體之間設置有凹槽,凹槽為彈性體變形提供有效空間,實現(xiàn)有效的彈性伸縮,所述彈性于支撐體與主密封唇之間,并連接底部至副唇,起到自補償作用,能夠沿徑向伸縮來實現(xiàn)彈性變形,從而自動補償與軸或軸套產(chǎn)生的跳動,也能夠補償因法蘭或端蓋的偏心而導致的與軸或軸套不同心所產(chǎn)生的間隙,實現(xiàn)良好密封效果。
油封常用橡膠的材料是丁腈橡膠。丁腈橡膠因為成本低、用途廣可以說是目前常用的橡膠材料。在日常制造油封時會根據(jù)密封介質(使用環(huán)境或場合)的不同選用不同的橡膠材料,通常還有硅橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚丙酸酯橡膠等等。丁腈橡膠丁腈橡膠(是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的)耐寒性極差,耐熱性相對好一些;耐磨性隨丙烯腈含量提高而增大,耐水性良好,耐油性能好,是密封行業(yè)中運用的橡膠。硅橡膠硅橡膠的耐候性優(yōu)異,耐堿性極差,它的抗磨損能力弱,拉伸強度低所以一般不用于動態(tài)密封;它的耐高溫低于氟橡膠,但是耐低溫性能是橡膠材料中較好的。氟橡膠氟橡膠耐油性較好,耐寒性較差,氟橡膠是所有橡膠中穩(wěn)定平衡的一個,也是橡膠行業(yè)中較好的耐高溫橡膠,價格相對也貴些;耐磨性能好,可適用于動態(tài)密封環(huán)境中。丙烯酸酯橡膠丙烯酸酯橡膠在高溫時耐油性優(yōu)異,但耐寒性差并且不耐水;耐磨性不如聚氨酯橡膠;在含有磷、硫、氯添加劑的潤滑油中性能穩(wěn)定。丁基橡膠丁基橡膠耐候性很好,但極不耐水,耐臭氧耐化學腐蝕優(yōu)異;自粘性與互粘性差,相容性也很差,不宜同一材質一起使用,能與乙丙橡膠和聚乙烯并用。乙丙橡膠乙丙橡膠的耐老化性能是*好的。 主要生產(chǎn)骨架油封,高溫,高壓油封,外鐵殼油封工程機械修理包以及其他工業(yè)用橡膠制品,還可來圖來樣定制;
O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性,它是一種壓縮性密封圈,同時又具有自封能力,所以使用范圍很寬,密封壓力從(-5)Pa到400MPa的高壓(動密封可達35MPa)。如果材料選擇適當,溫度范圍為-60~200℃?!兑簤簹鈩佑肙形橡膠密封圈尺寸系列及公差》,O型橡膠密封圈規(guī)格及應用范圍都有詳細講解。氣動用耐磨O型橡膠密封圈,根據(jù)氣動機械設備的氣體工作介質泄漏,速度快,易產(chǎn)生噪聲等特點,密封質量要求更高。為了保證氣動機械的密封質量,氣動行業(yè)特設計了氣動機械密封圈,并制定了標準至中密封科技主要產(chǎn)品:特種膠密封件、V型夾布密封圈,不銹鋼骨架油封,O型圈,液壓密封圈,包覆密封圈,氣缸密封圈,進口密封圈,四氟墊圈,墊片,格萊圈,斯特封,進口NOK油封等。 油封(oil seal)是一般密封件的習慣稱謂,簡單地說就是潤滑油的密封。江蘇骨架油封型號
油封是用來封油的機械元件。蘇州鐵殼油封型號
磁力油封由靜環(huán)和動環(huán)兩部分組合而成:靜環(huán),是用遇熱穩(wěn)定且耐磨的“316不銹鋼”制成,通過O型圈固定于腔內,動密封面光滑耐磨。動環(huán),內含磁性元件,動密封面是散熱性與耐磨性較好的含碳復合材料制成,并且采用浮動式設計。可長期在靜環(huán)的吸引下保持貼合,為達到與靜環(huán)長期吸合在一起,磁力油封的磁性元件采用在高溫環(huán)境下都不會消磁的永磁材料。而且為了滿足浮動式設計的要求,動環(huán)采用O型圈固定在軸上。磁力油封在結構設計時考慮到長壽命使用,故采用特殊材料,使其在惡劣環(huán)境下及反復變化時可保持耐用。磁力油封可在干態(tài)下或存在潤滑的工況下工作,亦適用于水侵蝕的情況下??捎迷诹⑹?、臥式、低速、高速、干摩擦或潤滑狀態(tài)下的減速機、齒輪箱、風機、泵和電機等轉動設備。 蘇州鐵殼油封型號