QST/QMC6309H地磁

“矽?？萍甲哌^了從設(shè)計、生產(chǎn)到測試封裝的全部過程，完成了三款運(yùn)動傳感器的自主研發(fā)和生產(chǎn)。在蓬勃興起的AR/VR設(shè)備中，高精度的陀螺儀，加速度計和磁傳感器配備相應(yīng)的算法軟件起到了至關(guān)重要的作用。我們的軟件團(tuán)隊掌握了從底層到應(yīng)用的一系列算法開發(fā)能力。矽?？萍寄壳耙呀?jīng)研發(fā)出陀螺儀，加速度計和磁傳感器產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了全球三軸AMR&ASIC單芯片磁傳感器和國內(nèi)三軸單芯片加速度計的量產(chǎn)。”QMC5883L憑借其優(yōu)異的性能，可以被廣泛的應(yīng)用于VR、無人機(jī)、高精度工業(yè)控制和汽車電子領(lǐng)域。矽?？萍糀MR磁傳感器QMC6983是專門針對智能移動終端。QST/QMC6309H地磁

上海矽睿的加速度傳感器堪稱其明星產(chǎn)品之一。它采用先進(jìn)的 MEMS 工藝制造，具備***的靈敏度和穩(wěn)定性。在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，該加速度傳感器能夠精細(xì)捕捉人體運(yùn)動的細(xì)微變化，助力實(shí)現(xiàn)步數(shù)精細(xì)計算、運(yùn)動姿態(tài)識別以及跌倒檢測等功能。比如，在智能手環(huán)中，它能實(shí)時監(jiān)測用戶的運(yùn)動狀態(tài)，為用戶提供專業(yè)的運(yùn)動數(shù)據(jù)和健康建議，幫助用戶科學(xué)規(guī)劃運(yùn)動計劃。在汽車安全系統(tǒng)里，加速度傳感器則發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，能迅速感知到加速度的劇烈變化，及時觸發(fā)安全氣囊，為駕乘人員的生命安全保駕護(hù)航。QMI8A01ZLGA原裝現(xiàn)貨矽睿科技的三軸磁傳感器QMC7983是一款A(yù)MR與ASIC集成的三軸單芯片磁傳感器。

IMU的應(yīng)用無處不在人類越來越享受并依賴智能化所帶來的無處不在的便捷、輕松與智慧的生活，而智能傳感器正是智能平臺獲取數(shù)據(jù)的至關(guān)重要甚至有的方式。矽?？萍甲鳛榈闹悄軅鞲衅髌脚_公司，得益于自身的傳感器產(chǎn)品線和算法解決方案，在數(shù)字化經(jīng)濟(jì)浪潮中脫穎而出。當(dāng)今無人駕駛技術(shù)越來越多的應(yīng)用于智慧農(nóng)植業(yè)、電商物流、共享出行、特種車輛、軌道交通等領(lǐng)域。在無人駕駛方案L2以及更高級別中，IMU+GNSS高精度定位技術(shù)是實(shí)現(xiàn)車道級精細(xì)導(dǎo)航的組件。矽?？萍紦碛懈咝阅躀MU與深度耦合的高精度定位方案等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)厘米級定位精度，助力無人駕駛蓬勃發(fā)展。

矽?？萍纪瞥龅?軸MEMS傳感器——QMI8610可以應(yīng)用于機(jī)器人姿態(tài)平衡控制引擎、自主導(dǎo)航系統(tǒng)。QMI8610內(nèi)置3軸陀螺儀和3軸加速度傳感器，通過高精度的測量數(shù)據(jù)，確保機(jī)器人姿態(tài)、動作和導(dǎo)航控制的運(yùn)動準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。QMI8610傳感器內(nèi)部集成了Digital Signal Processor（DSP）motion co-processor，易于集成到機(jī)器人中，運(yùn)用基于擴(kuò)展卡爾曼濾波理論的算法（XKF3），融合 3D 慣性傳感器數(shù)據(jù)（定位和速度增量）和 3D 磁力計數(shù)據(jù)來定向角度，矽?？萍歼€提供的傳感器組合（3D 地磁傳感器和氣壓傳感器），非常適合滿足將機(jī)器人應(yīng)用提升到更高水平所需的規(guī)格。MCU集成了512KB Flash，128KB ROM和138KB SRAM，支持IAP / ISP，RTC和復(fù)位電路，I2C，SPI，UART，PWM，CRC等。

作為國內(nèi)的從事MEMS傳感器系統(tǒng)解決方案和服務(wù)供應(yīng)商，上海矽?？萍加邢薰就瞥隽嗣嫦駻R/VR、無人機(jī)、汽車電子領(lǐng)域的三軸AMR磁傳感器QMC5883L。

QMC5883L是一款高精度三軸AMR磁傳感器，傳承了Honeywell全球授權(quán)的AMR技術(shù)，擁有16位ADC，三軸磁場分辨率都達(dá)到2毫高斯，可以提供1度的方位角分辨精度；信號輸出頻率達(dá)200Hz，滿足高速系統(tǒng)要求；自帶溫度補(bǔ)償功能保證了信號輸出的穩(wěn)定性；寬幅工作電壓(2.16VTo3.6V)和低功耗特征（75uA）均對系統(tǒng)有更好的支持，且與Honeywell的HMC5883L是完全兼容，都采用3x3x0.9mm3LGA封裝形式，可以幫助客戶輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級換代。 可穿戴設(shè)備都是采用電池供電，對傳感器的低功耗和尺寸要求很高。QST/QMC6309H地磁

AMR磁傳感器QMC7983和三軸單芯片MEMS加速度計QMA6981。QST/QMC6309H地磁

矽?？萍际覂?nèi)定位解決方案結(jié)合使用慣性導(dǎo)航和無線定位技術(shù)，有效解決了無線定位系統(tǒng)中信號覆蓋范圍的問題，并在大幅提高定位精度的同時保持較低的系統(tǒng)成本和功耗。慣性導(dǎo)航是指利用多種傳感器組成多軸慣性測量單元（IMU，InertialMeasurementUnit），通過行人航跡推算（PedestrianDeadReckoning，PDR）來實(shí)現(xiàn)室內(nèi)以及室外慣性導(dǎo)航。具體原理為利用人員行走過程中加速度的周期性變化，進(jìn)行步頻檢測；之后使用運(yùn)動模型進(jìn)行步長估計得出前進(jìn)距離。航向角則有陀螺儀和電子羅盤給出。慣性導(dǎo)航可以給出從某一時刻開始的相對運(yùn)動信息，并可輔以氣壓計以修正目標(biāo)高度信息。QST/QMC6309H地磁