PBT作為一種結(jié)晶性飽和聚酯，結(jié)晶快速，易成型；熔點(diǎn)高達(dá)225℃，耐熱性佳；吸水率低，尺寸穩(wěn)定性佳；摩擦系數(shù)低，耐磨耗；耐化學(xué)品、溶劑、耐候性佳；彎曲蠕變性佳；阻燃級(jí)別高；通過(guò)各種改性加工手段可以獲得滿(mǎn)足各種汽車(chē)部件不同功能要求的改性PBT材料，加之其優(yōu)異的性能，使各種增韌、填充、增強(qiáng)PBT及PBT合金材料在汽車(chē)中獲得了普遍應(yīng)用，并且不斷有新的技術(shù)及應(yīng)用問(wèn)世。PBT工程塑料在汽車(chē)內(nèi)外飾以及電氣中的具體應(yīng)用包括：煙灰缸、門(mén)鎖系統(tǒng)、車(chē)鏡、門(mén)把手、車(chē)燈框、保險(xiǎn)杠、雨刷炳、保險(xiǎn)絲盒、連接器、點(diǎn)火系統(tǒng)、車(chē)燈插座等。汽車(chē)內(nèi)飾材料應(yīng)具有高耐溫、低光澤、高耐候等突出的性能；外飾件除要求有內(nèi)飾件的功能外，還要求具有強(qiáng)度高、高韌性、耐環(huán)境條件性能及耐沖擊性能等；電氣部件則要求材料阻燃、絕緣。工程塑料容易加工成型。成都POM日本寶理M25-44
改性PC工程塑料由于具有高機(jī)械性能和良好的外觀，在汽車(chē)上主要用于外裝件和內(nèi)裝件，用途非常普遍的是PC/ABS工程塑料和PC/PBT工程塑料。汽車(chē)內(nèi)裝件 PC/ABS工程塑料是非常適合用于汽車(chē)內(nèi)裝件的工程材料。這是因?yàn)镻C/ABS工程塑料具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車(chē)儀表板的理想工程材料。PC/ABS工程塑料的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿(mǎn)足熱帶國(guó) 家炎熱的夏天中午汽車(chē)在室外停放的受熱要求。PC/ABS工程塑料有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS工程塑料制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理，可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。PC/ABS工程塑料還用來(lái)制造汽車(chē)儀表板周?chē)考?、防凍板、?chē)門(mén)把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車(chē)零部件。成都POM日本寶理M25-44工程塑料易于表面印刷、涂層和鍍層處理。
工程塑料的主要特性：優(yōu)良的吸震、消聲和對(duì)異物的埋沒(méi)性能：工程塑料作為運(yùn)動(dòng)零部件使用時(shí)，沒(méi)有金屬撞擊的噪聲，有優(yōu)良的吸震消聲性能。對(duì)于有磨粒存在的條件下，可以埋沒(méi)異物，不像金屬之前可能會(huì)咬死或刮傷。良好的加工性能：工程塑料可以在較低的溫度下（通常400℃以下），采用注塑、擠出、吹塑等方法進(jìn)行加工，制品可采用機(jī)械方法再加工，尺寸穩(wěn)定，成品的互換性強(qiáng)，模具費(fèi)用低，與加工金屬相比，可節(jié)省能耗50%左右，工時(shí)縮短，成品率高。
工程塑料：一般是指能在較寬溫度范圍內(nèi)和較長(zhǎng)使用時(shí)間，保持優(yōu)良性能，并能承受機(jī)械應(yīng)力作為結(jié)構(gòu)材料使用的一類(lèi)塑料。工程塑料主要性能特征：質(zhì)量輕（相比于作為結(jié)構(gòu)材料要取代的金屬而言）：比水略重，一般為大多數(shù)有色金屬的1/8~1/5。比強(qiáng)度高：用玻璃纖維增強(qiáng)的工程塑料，具有與金屬材料相抗衡的比強(qiáng)度。耐熱性高：相比于通用塑料，工程塑料突出的性能是耐熱性能，UL長(zhǎng)期使用溫度，未經(jīng)玻纖增強(qiáng)的通用工程塑料，除個(gè)別品種外，都超過(guò)100℃，玻纖增強(qiáng)后，耐熱溫度更高；未經(jīng)玻纖增強(qiáng)的特種工程塑料則都超過(guò)150℃。工程塑料的性能非常優(yōu)良。
汽車(chē)外裝件 PC/PBT工程塑料既具有PC的高耐熱性和高沖擊性，又具有PBT的耐化學(xué)藥品性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽車(chē)外裝件的理想材料。PC/PBT汽車(chē)保險(xiǎn)杠可耐－30℃以下的低溫沖擊，保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而無(wú)碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT工程塑料更適合制作汽車(chē)車(chē)身板、汽車(chē)側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車(chē)門(mén)框等。高耐熱型PC/PBT工程塑料的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/ABS工程塑料可以制作汽車(chē)外裝件，如汽車(chē)車(chē)輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車(chē)大型部件，如汽車(chē)擋泥板。工程塑料常用于各種建筑工程中。成都POM日本寶理M25-44
工程塑料有不錯(cuò)的加工流動(dòng)性。成都POM日本寶理M25-44
工程塑料的聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強(qiáng)、增韌、阻燃、填充和合金等類(lèi)型。關(guān)于聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進(jìn)展。為得到具有更強(qiáng)度高和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無(wú)機(jī)或有機(jī)纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得強(qiáng)度高聚酰胺復(fù)合材料。增強(qiáng)PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強(qiáng)品種。主要商品化品種有：增強(qiáng)PA6、增強(qiáng)PA66、增強(qiáng)PA46、增強(qiáng)PA1010、增強(qiáng)PA610等。其中產(chǎn)量非常大的是增強(qiáng)PA6和PA66。常用的聚酰胺增強(qiáng)材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，無(wú)機(jī)晶須也被用于聚酰胺的增強(qiáng)。成都POM日本寶理M25-44