江蘇幾種停車設(shè)備公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-26

眾所周知,平均一個(gè)平面車位占地面積約30平方米左右,建設(shè)200個(gè)停車位,大概需要6000平方米。以當(dāng)前二線城市的房?jī)r(jià)來(lái)算,少也得三千多萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)造價(jià)。但是采用機(jī)械停車位則不同,若是采用雙層,占地面積需一般,造價(jià)只需幾百萬(wàn)即可。3.維護(hù)簡(jiǎn)單平面停車場(chǎng)由于面積較大,一般需要雇傭多個(gè)管理員方面管理,每年的維護(hù)費(fèi)用較高。采用機(jī)械停車位則不同,全部采用智能化機(jī)械,無(wú)需人員進(jìn)行管理。4.用戶只需將車輛停放在位置點(diǎn),機(jī)械裝置將車輛自動(dòng)運(yùn)行至停車位上,完成整個(gè)存車過(guò)程,減少碳的排放。,其實(shí),不同機(jī)械停車庫(kù),在不同的場(chǎng)合搭配建設(shè),發(fā)揮的作用也不同,其優(yōu)勢(shì)也各不相同。德盛利武漢辦事處從事各種立體車庫(kù)、機(jī)械停車場(chǎng)、智能停車庫(kù)的設(shè)計(jì)、銷售、建設(shè)等工作。停車設(shè)備的上下若千車位固定成一個(gè)升降體,平時(shí)沉于地坑,地面層可以直接存取車。江蘇幾種停車設(shè)備公司

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升降橫移類停車設(shè)備是通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車。以“安全、方便”著稱,配以完善的安全裝置及控制系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),安裝速度快,運(yùn)行非常成熟。 升降橫移類立體車庫(kù)包括地面式和地下式,其中地面式可根據(jù)需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車庫(kù)居多。機(jī)型說(shuō)明:1.本機(jī)型全部為剛結(jié)構(gòu)組件,2.適合設(shè)計(jì)在大樓地下室或地下停車場(chǎng),但地下凈空間高度要大于3.6米3.也適合設(shè)計(jì)在室外空地。但需加頂防雨雪4.全自動(dòng)PLC控制,操作簡(jiǎn)單,只須按下車位號(hào),車臺(tái)將自動(dòng)到至地面層。司機(jī)將車輛出入車臺(tái)板人員即可以離開(kāi)。北京停車設(shè)備好處兩層升降橫移立體車庫(kù)的造價(jià)市場(chǎng)上均價(jià)在1.5-1.8萬(wàn)之間,平均一個(gè)車位。

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巷道堆垛類停車庫(kù)存放設(shè)施的主結(jié)構(gòu)可采用土建結(jié)構(gòu),也可采用鋼結(jié)構(gòu)。采用土建結(jié)構(gòu)時(shí)車輛存放設(shè)施《導(dǎo)軌、梳架等)可直接安裝在樓板上,采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí)這些設(shè)施可直接安裝在鋼結(jié)構(gòu)上。鋼結(jié)構(gòu)的外包裝仍可采用土建方法或采用彩鋼板封裝等裝飾方法。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外建成的巷道堆垛類停車庫(kù)來(lái)看,如為地下車庫(kù)采用土建結(jié)構(gòu)既經(jīng)濟(jì)又方便,如為地上車庫(kù)可根據(jù)具體情況對(duì)兩種結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇。

停車設(shè)備所有機(jī)械動(dòng)作均由控制系統(tǒng)控制,由配電柜、控制柜、調(diào)速系統(tǒng)計(jì)算機(jī)、執(zhí)行單元監(jiān)控系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、顯示部分組成。根據(jù)不同要求配備有車庫(kù)管理系統(tǒng),遠(yuǎn)程診斷功能。操作系統(tǒng)由庫(kù)前全自動(dòng)操作,控制室半自動(dòng)操作、分布操作或維修面板操作三大部分組成

發(fā)展趨勢(shì)

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫(kù)增多,我國(guó)城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn),立體車庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。 三層的價(jià)格大約就是2-2.3萬(wàn)之間,平均一個(gè)車位。

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垂直升降(塔庫(kù))式停放車輛的停車位和車輛升降機(jī)以立體方式組成的高層停車設(shè)備。通過(guò)搬運(yùn)機(jī)械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從車輛升降機(jī)搬運(yùn)至停車位。停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種。特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)能夠達(dá)到平均一輛車占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。升降橫移類立體車庫(kù)價(jià)格低,約 2 萬(wàn)元/車位《廠家估算,具體需根據(jù)項(xiàng)目情況報(bào)價(jià))。合肥立體停車設(shè)備銷售

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隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的加快,智慧城市社區(qū)的建設(shè)也隨之加 快了,而城市交通擁堵、停車難等問(wèn)題日益突出,想要建設(shè)智慧 城市社區(qū)就必須要解決停車停車難題,而作為解決停車難手段之 一的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)必將迎來(lái)發(fā)展商機(jī)。要解決停車難的問(wèn) 題,加快智慧城市社區(qū)的建設(shè)需要借助智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),智能停車管理系統(tǒng)作為智慧園區(qū)的有機(jī)組成部分,有著重要的戰(zhàn)略意義。通過(guò)建設(shè)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效的解決停車 難的問(wèn)題,既滿足了車主快捷方便的停車需求,又實(shí)現(xiàn)了管理者 的高效率運(yùn)營(yíng)要求,提升了園區(qū)的智能化水平,為建設(shè)智慧園區(qū) 打下結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。江蘇幾種停車設(shè)備公司

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