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智能停車場(chǎng)概述:
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)多年持續(xù)發(fā)展,截至2009年,取代美國(guó)成為世界大汽車生產(chǎn)國(guó)和大汽車消費(fèi)國(guó),據(jù)數(shù)據(jù)表明,截至2006年底,汽車保有量突破3500萬(wàn)輛,私人汽車擁有量已達(dá)2925萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600萬(wàn)輛左右,而且每年都以50%-80%的速度增長(zhǎng),但隨之而來(lái)的,車多位少、停車難的問(wèn)題也日漸突出,成為當(dāng)前社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn),目前北京有250萬(wàn)輛小汽車,但合法停車位只有109萬(wàn)個(gè):深圳有小汽車74萬(wàn)輛,而合法停車位只有36萬(wàn)個(gè),停車位短缺可見一斑。如果沒(méi)有及時(shí)前瞻性的對(duì)策,每年50%至80%的汽車增長(zhǎng)率,肯定會(huì)使越來(lái)越多的大城市甚至中小城市深陷“停車難”的困境。 用科技的力量助力停車空間的提升,改善交通擁擠,實(shí)現(xiàn)智能停車生活充分發(fā)揮產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),增加空間的利用率。無(wú)錫機(jī)械式停車設(shè)備價(jià)格行情
近些年來(lái),隨著人們生活水平的提高,汽車進(jìn)入平常百姓家庭。由于我國(guó)早期忽略對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)。導(dǎo)致原有停車位滿足不了現(xiàn)在停車需求,尤其是城市中心區(qū)域。機(jī)械停車位的出現(xiàn),城市停車難的問(wèn)題得到解決。那么機(jī)械停車位的優(yōu)勢(shì)是機(jī)械停車?yán)孟蛏匣蛘呦蛳陆栌每臻g,多層停放車輛。設(shè)計(jì)同等停車位數(shù)量,機(jī)械車位更加的節(jié)省占地面積。如垂直升降式立體停車庫(kù)可以建設(shè)25層,平均占用兩個(gè)平面停車位的位置,可以停放50輛車,平均一個(gè)車位占1.25平方米。是目前空間利用率的一款停車設(shè)備。機(jī)械式停車設(shè)備24小時(shí)服務(wù)尊貴停車,一切盡在掌握 方便停車,讓您的時(shí)間更珍貴。
智慧停車場(chǎng)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率化、停車場(chǎng)收益化和車主停車服務(wù)作為國(guó)內(nèi)智慧科技解決方案服務(wù)提供商,迪訊科技一直致力于利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)為智慧停車場(chǎng)的打造提供從頂層設(shè)計(jì)到平臺(tái)建設(shè)、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等服務(wù),給國(guó)內(nèi)智慧停車場(chǎng)建設(shè)帶來(lái)不可多得的經(jīng)驗(yàn)。
垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理:通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到存取車輛的目的。垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備工作原理通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引構(gòu)件——鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架,存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到存取車輛的目的。有序,每分每秒護(hù)航您的愛車。
自動(dòng)停車場(chǎng):自動(dòng)停車場(chǎng)在全球范圍內(nèi)越來(lái)越受歡迎。與依賴人工干預(yù)的傳統(tǒng)停車方法不同,這些系統(tǒng)利用機(jī)械來(lái)提升和停放車輛。傳感器和激光掃描并測(cè)量車輛的尺寸。隨后,移動(dòng)平臺(tái)將車輛提升并轉(zhuǎn)移到可用的停車位。自動(dòng)停車場(chǎng)不僅簡(jiǎn)化和增強(qiáng)了駕駛員的停車流程,而且由于是垂直建造的,因此還節(jié)省了大量的空間。此外,由于駕駛員不需要離開車輛,因此汽車之間所需的空間小,進(jìn)一步優(yōu)化了空間利用率。自動(dòng)駕駛汽車:現(xiàn)在許多汽車都配備了自動(dòng)停車功能,使駕駛員無(wú)需坐在方向盤后面即可自動(dòng)停車。即使車輛缺乏內(nèi)置自動(dòng)停車功能的駕駛員也可以利用傳感器自信地穿過(guò)擁擠的停車場(chǎng)。盡管經(jīng)典汽車和舊車型可能需要進(jìn)行修改才能融入這些功能,但一旦自助停車成為主流,停車效率預(yù)計(jì)將大幅提升。 機(jī)械停車位的出現(xiàn),解決了城市停車難問(wèn)題。上海立體停車設(shè)備專賣
停車設(shè)備的上下若千車位固定成一個(gè)升降體,平時(shí)沉于地坑,地面層可以直接存取車。無(wú)錫機(jī)械式停車設(shè)備價(jià)格行情
垂直升降(塔庫(kù))式停放車輛的停車位和車輛升降機(jī)以立體方式組成的高層停車設(shè)備。通過(guò)搬運(yùn)機(jī)械將車輛或載有車輛的置車板橫向或縱向地從車輛升降機(jī)搬運(yùn)至停車位。停車位分橫置式、縱置式和圓周式三種。特點(diǎn):占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)能夠達(dá)到平均一輛車占一平方米的空間??赏瑫r(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。無(wú)錫機(jī)械式停車設(shè)備價(jià)格行情