無錫機械式停車設備聯(lián)系方式

智能停車場概述：

停車場管理系統(tǒng)簡介隨著我國經(jīng)濟多年持續(xù)發(fā)展，截至2009年，取代美國成為世界大汽車生產(chǎn)國和大汽車消費國，據(jù)數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，汽車保有量突破3500萬輛，私人汽車擁有量已達2925萬輛，預計2010年國內(nèi)汽車保有量將達到5600萬輛左右，而且每年都以50%-80%的速度增長，但隨之而來的，車多位少、停車難的問題也日漸突出，成為當前社會普遍的關注點，目前北京有250萬輛小汽車，但合法停車位只有109萬個:深圳有小汽車74萬輛，而合法停車位只有36萬個，停車位短缺可見一斑。如果沒有及時前瞻性的對策，每年50%至80%的汽車增長率，肯定會使越來越多的大城市甚至中小城市深陷“停車難”的困境。 尊貴停車，一切盡在掌握 方便停車，讓您的時間更珍貴。無錫機械式停車設備聯(lián)系方式

為此，近幾年，大部分城市都在興建智能停車場或擴建車位并使用機械式立體停車庫，據(jù)報道:廣州市交通主管部門要求全市在30個(及以上)車位的非臨時停車場，必須安裝使用或兼容全市普遍使用的公共交通電子收費系統(tǒng)，廣州的車主在停車場停車時刷羊城通即可。擴大了停車管理設備的應用面，極大推動了停車場管理市場的發(fā)展。各地大量的新建和改建擴建項目，幾乎會使用停車設備，而智能化停車場管理系統(tǒng)的廣泛應用，不僅提高了工作效率，也節(jié)約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使用戶更加安全方便機械式立體車庫南通智能型停車設備專業(yè)廠家停車設備的上下若千車位固定成一個升降體,平時沉于地坑,地面層可以直接存取車。

巷道堆垛類停車庫存放設施的主結構可采用土建結構，也可采用鋼結構。采用土建結構時車輛存放設施《導軌、梳架等)可直接安裝在樓板上，采用鋼結構時這些設施可直接安裝在鋼結構上。鋼結構的外包裝仍可采用土建方法或采用彩鋼板封裝等裝飾方法。根據(jù)目前國內(nèi)外建成的巷道堆垛類停車庫來看，如為地下車庫采用土建結構既經(jīng)濟又方便，如為地上車庫可根據(jù)具體情況對兩種結構進行選擇。

停車設備所有機械動作均由控制系統(tǒng)控制，由配電柜、控制柜、調速系統(tǒng)計算機、執(zhí)行單元監(jiān)控系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、顯示部分組成。根據(jù)不同要求配備有車庫管理系統(tǒng)，遠程診斷功能。操作系統(tǒng)由庫前全自動操作，控制室半自動操作、分布操作或維修面板操作三大部分組成

    自動停車場：自動停車場在全球范圍內(nèi)越來越受歡迎。與依賴人工干預的傳統(tǒng)停車方法不同，這些系統(tǒng)利用機械來提升和停放車輛。傳感器和激光掃描并測量車輛的尺寸。隨后，移動平臺將車輛提升并轉移到可用的停車位。自動停車場不僅簡化和增強了駕駛員的停車流程，而且由于是垂直建造的，因此還節(jié)省了大量的空間。此外，由于駕駛員不需要離開車輛，因此汽車之間所需的空間小，進一步優(yōu)化了空間利用率。自動駕駛汽車：現(xiàn)在許多汽車都配備了自動停車功能，使駕駛員無需坐在方向盤后面即可自動停車。即使車輛缺乏內(nèi)置自動停車功能的駕駛員也可以利用傳感器自信地穿過擁擠的停車場。盡管經(jīng)典汽車和舊車型可能需要進行修改才能融入這些功能，但一旦自助停車成為主流，停車效率預計將大幅提升。 智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智慧找車位+自動繳停車費”。

汽車市場的繁榮也引發(fā)了停車難題，目前機動車與停車位之比約為5:1。而從發(fā)達數(shù)據(jù)來看，隨著社會的發(fā)展，一個大中型城市的汽車保有量與停車位擁有量之比應在1:1的基礎上再加20%的周轉空間(日本、美國)，因而，城市停車位應達到1:1.2左右才為合理范圍，以此標準結合目前停車位的需求與供給現(xiàn)狀，可發(fā)現(xiàn)國內(nèi)絕大多數(shù)城市的停車位已嚴重不足為了解決停車難的問題，國內(nèi)的很多地方都陸續(xù)加大了對于停車場的建設力度停車問題催生了一個巨大的智能停車場管理設備市場!

智能停車場管理技術已成為目前城市現(xiàn)代化發(fā)展的形象標志之一，隨著社會經(jīng)濟繁榮和汽車大量增加，為了保證車輛交通方便和安全管理，智能化停車場管理技術已經(jīng)成為當前智能化小區(qū)的頭號標志之一。 兩層升降橫移立體車庫的造價市場上均價在1.5-1.8萬之間，平均一個車位。機械式停車設備要求

提高服務質量，方便管理方便車輛進出;無錫機械式停車設備聯(lián)系方式

智慧停車是什么：

智慧停車是指停車場通過安裝地磁感應（泊車誘導），連線進入停車場的智慧手機，建立一個一體化的停車場后臺管理系統(tǒng)，實現(xiàn)停車場停車自動導航、線上支付停車費的智慧服務，全自動化泊車管理系統(tǒng)，合理疏導車流。比如迪蒙智慧交通整體解決方案是在云端計算、物聯(lián)網(wǎng)、大資料、金融科技等領域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術積累。而且智慧停車的就是用智慧裝置，解決停車難的現(xiàn)象，總體來說，智慧停車是一個系統(tǒng)性工程，主要有以下幾個理論原則：1、停車資源的大量整合；2、相關app的開發(fā)并不斷更新；3、大量停車資料的分析與整合。還有重要的一點就是能實時的反應，可停車資源的變化。一句話說就是解決尋找車位難的問題。 無錫機械式停車設備聯(lián)系方式