運營停車設(shè)備優(yōu)化價格

停車場引導(dǎo)邏輯就是研究如何將停車場區(qū)域，，向駕駛員提供直觀的、準(zhǔn)確的停車信息、區(qū)域信息，對駕駛員進(jìn)行引導(dǎo)。引導(dǎo)邏輯對于設(shè)計良好的智能車位導(dǎo)系統(tǒng)有著至關(guān)重要的作用，它的性能直接決定了引導(dǎo)系統(tǒng)的性能和作用進(jìn)行引導(dǎo)邏輯設(shè)計時需要了解停車場的基本情況:停車場的通道數(shù)目(通過進(jìn)口可以直接達(dá)到出口的單向通道數(shù)進(jìn)/出口數(shù)目，各個通道可以到達(dá)的泊位以及通道之間相互交叉區(qū)域的泊位數(shù)等。對此，我們將采取以下措施進(jìn)行研究(1)在停車場平面圖上繪制出停車場泊位分布和通道分布:(2)將通道前行可以到達(dá)的泊位所在的區(qū)域劃分一個區(qū)域，如果通道太長或包括的區(qū)域過大，可以繼續(xù)劃分為較小的區(qū)域;(3)將通道兩側(cè)的泊位分別劃分為兩個不同:(4)構(gòu)造相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，相應(yīng)的車位引導(dǎo)屏顯示引導(dǎo)邏輯的結(jié)果升降橫移類停車設(shè)備有著維護簡便，價格較低等優(yōu)勢。運營停車設(shè)備優(yōu)化價格

巷道堆垛類停車庫存放設(shè)施的主結(jié)構(gòu)可采用土建結(jié)構(gòu)，也可采用鋼結(jié)構(gòu)。采用土建結(jié)構(gòu)時車輛存放設(shè)施《導(dǎo)軌、梳架等)可直接安裝在樓板上，采用鋼結(jié)構(gòu)時這些設(shè)施可直接安裝在鋼結(jié)構(gòu)上。鋼結(jié)構(gòu)的外包裝仍可采用土建方法或采用彩鋼板封裝等裝飾方法。根據(jù)目前國內(nèi)外建成的巷道堆垛類停車庫來看，如為地下車庫采用土建結(jié)構(gòu)既經(jīng)濟又方便，如為地上車庫可根據(jù)具體情況對兩種結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇。

停車設(shè)備所有機械動作均由控制系統(tǒng)控制，由配電柜、控制柜、調(diào)速系統(tǒng)計算機、執(zhí)行單元監(jiān)控系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、顯示部分組成。根據(jù)不同要求配備有車庫管理系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷功能。操作系統(tǒng)由庫前全自動操作，控制室半自動操作、分布操作或維修面板操作三大部分組成 智慧停車設(shè)備管理系統(tǒng)升降機+平面移動型即載車板作平面縱向移動操作與升降機連接完成存取車作業(yè)。

汽車市場的繁榮也引發(fā)了停車難題，目前機動車與停車位之比約為5:1。而從發(fā)達(dá)數(shù)據(jù)來看，隨著社會的發(fā)展，一個大中型城市的汽車保有量與停車位擁有量之比應(yīng)在1:1的基礎(chǔ)上再加20%的周轉(zhuǎn)空間(日本、美國)，因而，城市停車位應(yīng)達(dá)到1:1.2左右才為合理范圍，以此標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合目前停車位的需求與供給現(xiàn)狀，可發(fā)現(xiàn)國內(nèi)絕大多數(shù)城市的停車位已嚴(yán)重不足為了解決停車難的問題，國內(nèi)的很多地方都陸續(xù)加大了對于停車場的建設(shè)力度停車問題催生了一個巨大的智能停車場管理設(shè)備市場!智能停車場管理技術(shù)已成為目前城市現(xiàn)代化發(fā)展的形象標(biāo)志之一，隨著社會經(jīng)濟繁榮和汽車大量增加，為了保證車輛交通方便和安全管理，智能化停車場管理技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前智能化小區(qū)的頭號標(biāo)志之一。

    特點：巷道堆垛類立體停車庫設(shè)備是20世紀(jì)60年代后歐洲根據(jù)自動化立體倉庫原理設(shè)計的一種專門用于停放小型汽車的立體停車設(shè)備。是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動化停車難題；全封閉車庫，存車安全等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設(shè)備的市場份額約占3-5%。垂直升降類機械式停車設(shè)備垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備，通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設(shè)備。特點：整個存車庫可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2，空間利用率高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。簡易升降類機械式停車設(shè)備車位分成上、下二層或二層以上，借助升降機構(gòu)或俯仰機構(gòu)使汽車存入或取出的簡易機械式停車設(shè)備叫做簡易升降類機械式停車設(shè)備。簡易升降類機械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無人方式，即人離開后移動汽車的方式。特點：這類停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、操作容易，多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設(shè)備可充分利用地下室空間場所。機械停車位的高度是指機械停車平臺(或機械停車裝置)的高度,一般來說機械停車位的高度要求在2.5米以上。

車主可以提前查詢并預(yù)約停車位，避免了在路邊盲目尋找停車位的無效行駛，從而減少了因此造成的交通擁堵?？焖偻＼嚺c取車：自動化和智能化的停車設(shè)備能夠迅速完成車輛的停放和取出過程，減少了車主在停車場內(nèi)的等待時間，進(jìn)一步緩解了交通壓力。促進(jìn)交通秩序和安全性規(guī)范停車：停車設(shè)備的使用有助于規(guī)范停車行為，減少亂停亂放現(xiàn)象。這不僅改善了城市面貌，還提高了道路的通行能力。安全保障：一些先進(jìn)的停車設(shè)備還配備了安全監(jiān)控和防護措施，確保車輛停放期間的安全。完美停車，為您創(chuàng)造不一樣的出行體驗。品牌停車設(shè)備共同合作

無人車庫,全封閉，不會造成車輛丟失和損傷。不會出現(xiàn)人身傷害等刑事案件。運營停車設(shè)備優(yōu)化價格

優(yōu)勢

1.多種收費模式包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。2.多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠(yuǎn)距離卡，滿足國內(nèi)各種用戶需求3.多種付費方式支持現(xiàn)金交費，還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費4.手機收費功能措施，達(dá)到車輛由進(jìn)出、系統(tǒng)不停息5.高等級系統(tǒng)運行維護系統(tǒng)軟件自動升級、故障自動報警、運城維護，降低系統(tǒng)運營成本.6.出入口靈活切換在高峰期，通道入口或出口可以靈活變換，以解決高峰擁堵問題7.支持嵌套系統(tǒng)、支持通道授權(quán)功能大停車場中嵌套小停車場，并支持對停車場卡進(jìn)行嵌套通道8.多種防范盜車措施車牌識別、圖像對比、雙卡認(rèn)證防止盜車9.車位引導(dǎo)停車場空車位引導(dǎo)功能、空余車位顯示、可與城市級/區(qū)域級車位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)10.強大的報表生成器靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報表11.停車彩鈴不同車輛、不同日期實現(xiàn)個性化語音播報，讓車主開心停車。

特點：

1.嚴(yán)格收費管理系統(tǒng)；

2.防偽性能高;

3.高度安全穩(wěn)健管理；

4.可靠耐用性智能停車場管理系統(tǒng)供應(yīng)商；

5.樹立良好企業(yè)形象。 運營停車設(shè)備優(yōu)化價格