機(jī)加工車間可采用CAD/CAM(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)輔助制造)系統(tǒng)對(duì)數(shù)控機(jī)床自動(dòng)編程。零件的幾何形狀從CAD系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到CAM系統(tǒng),機(jī)械工人在虛擬的顯示屏上選擇各種加工方法。當(dāng)機(jī)械工人選定某種加工方法后,CAD/CAM系統(tǒng)可以自動(dòng)輸出CNC代碼,通常是指G代碼,并把代碼輸入到數(shù)控機(jī)床的控制器中 以進(jìn)行實(shí)際的加工操作。機(jī)械加工是指通過一種機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加枝鋒工。機(jī)加工流程需定期維護(hù)設(shè)備,確保設(shè)備精度與加工穩(wěn)定性。南通數(shù)控機(jī)加工中心
調(diào)試過程注意事項(xiàng):1)編輯、修改、調(diào)試好程序。若是首件試切必須進(jìn)行空運(yùn)行,確保程序正確無誤。2)按工藝要求安裝、調(diào)試好夾具,并清理各定位面的鐵屑和雜物。3)按定位要求裝夾好工件,確保定位正確可靠。不得在加工過程中發(fā)生工件有松動(dòng)現(xiàn)象。4)安裝好所要用的刀具,若是加工中心,則必須使刀具在刀庫上的刀位號(hào)與程序中的刀號(hào)嚴(yán)格一致。5)按工件上的編程原點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀,建立工件坐標(biāo)系。若用多把刀具,則其余各把刀具分別進(jìn)行長(zhǎng)度補(bǔ)償或刀尖位置補(bǔ)償。嘉興自動(dòng)化零件機(jī)加工哪家好精密零件的加工需采用高精度測(cè)量?jī)x器,確保質(zhì)量。
工藝分析:被加工零件的數(shù)控加工工藝性問題涉及面很廣,下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容。幾何要素的條件應(yīng)完整、準(zhǔn)確,在程序編制中,編程人員必須充分掌握構(gòu)成零件輪廓的幾何要素參數(shù)及各幾何要素間的關(guān)系。因?yàn)樵谧詣?dòng)編程時(shí)要對(duì)零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義,手工編程時(shí)要計(jì)算出每個(gè)節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo),無論哪一點(diǎn)不明確或不確定,編程都無法進(jìn)行。但由于零件設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中考慮不周或被忽略,常常出現(xiàn)參數(shù)不全或不清楚,如圓弧與直線、圓弧與圓弧是相切還是相交或相離。所以在審查與分析圖紙時(shí),一定要仔細(xì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。
合理安排“回零”路線。在手工編制復(fù)雜輪廓的加工程序時(shí),為簡(jiǎn)化計(jì)算過程,便于校核,程序編制者有時(shí)將每一刀加工完后的刀具終點(diǎn),通過執(zhí)行“回零”操作指令,使其全部返回到對(duì)刀點(diǎn)位置,然后再執(zhí)行后續(xù)程序。這樣會(huì)增加進(jìn)給路線的距離,降低生產(chǎn)效率。因此,在合理安排“回零”路線時(shí),應(yīng)使前一刀的終點(diǎn)與后一刀的起點(diǎn)間的距離盡量短?;蛘邽榱?,以滿足進(jìn)給路線較短的要求。另外,在選擇返回對(duì)刀點(diǎn)指令時(shí),在不發(fā)生干涉的前提下,盡可能采用x、z軸雙向同時(shí)“回零”指令,該功能“回零”路線是較短的。能解決零件振動(dòng)問題,通過動(dòng)平衡加工讓旋轉(zhuǎn)零件平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
較短進(jìn)給路線的類型及實(shí)現(xiàn)方法如下。1、大余量毛坯的階梯切削進(jìn)給路線。列出了兩種太余量毛坯的切削進(jìn)給路線。是錯(cuò)誤的階梯切削路線,按1斗5的順序切削,每次切削所留余量相等,是正確的階梯切削進(jìn)給路線。因?yàn)樵谕瑯拥谋吵缘读肯隆?、零件輪廓精加工的連續(xù)切削進(jìn)給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序.其完工輪廓應(yīng)由然后一刀連續(xù)加工而成,此時(shí),刀具的進(jìn)、退位置要選擇適當(dāng),盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài).致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷、形狀突變或滯留刀痕。3、特殊的進(jìn)給路線。在數(shù)控車削加工中,一般情況下。刀具的縱向進(jìn)給是沿著坐標(biāo)的負(fù)方向進(jìn)給的,但有時(shí)按其常規(guī)的負(fù)方向安排進(jìn)給路線并不合理。甚至可能損壞工件。能解決零件強(qiáng)度不足問題,通過加工優(yōu)化結(jié)構(gòu)提高承載能力。江蘇零件機(jī)加工價(jià)位
機(jī)加工流程要嚴(yán)格控制環(huán)境因素,保障加工精度不受影響。南通數(shù)控機(jī)加工中心
手動(dòng)加工,即機(jī)械工人通過手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機(jī)械設(shè)備,對(duì)各種材料進(jìn)行精細(xì)處理。這種方式適合于小批量、簡(jiǎn)單的零件生產(chǎn)。數(shù)控加工則更為高效,機(jī)械工人運(yùn)用數(shù)控設(shè)備,如加工中心、車銑中心、電火花線切割設(shè)備以及螺紋切削機(jī)等,進(jìn)行高精度的零件加工。這些數(shù)控設(shè)備在機(jī)加工車間中占據(jù)了主導(dǎo)地位??傊瑱C(jī)加工作為制造業(yè)中的重要工藝之一,其范疇普遍且應(yīng)用普遍。通過了解和掌握機(jī)加工技術(shù),我們可以更好地滿足不同行業(yè)和產(chǎn)品的需求,推動(dòng)制造業(yè)的發(fā)展。南通數(shù)控機(jī)加工中心