側(cè)推輥輪以50士5mm/min速度垂直于鋼管推出方向?qū)︿摴艹尚瓦M(jìn)給。3.一種鋼管彎管熱彎成型設(shè)備,其特征是包括底座、側(cè)推輥輪、絲桿絲母、減速機(jī)組成,絲桿絲母安裝在底座上,在絲桿絲母上安裝一對(duì)側(cè)推輥輪,減速機(jī)連接絲桿絲母,側(cè)推輥輪上部安裝有輥輪。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼管彎管熱彎成型設(shè)備,其特征是一對(duì)側(cè)推輥輪相對(duì)安裝在絲桿絲母上。全文摘要本發(fā)明鋼管彎管熱彎成型工藝及設(shè)備屬于鋼管制造和加工領(lǐng)域,先將需彎曲的鋼管吊放到工位上,再由推送裝置把鋼管推出,伸出至中頻感應(yīng)加熱圈前,導(dǎo)向輥裝置的兩組導(dǎo)向輥夾緊鋼管,在垂直于鋼管推出方向安裝有水平彎管成型進(jìn)給裝置,并將進(jìn)給裝置上的側(cè)推輥輪調(diào)整好與管端外圓接觸,中頻感應(yīng)加熱圈對(duì)鋼管加熱后,推送裝置再把鋼管向前推出,同時(shí)水平彎管成型進(jìn)給裝置上的側(cè)推輥輪開(kāi)始垂直于鋼管推出方向?qū)︿摴艹尚瓦M(jìn)給,側(cè)推輥輪對(duì)鋼管熱彎成型的切入點(diǎn)到達(dá)預(yù)先計(jì)算好的成型后的坐標(biāo)點(diǎn)之后,側(cè)推輥輪停止對(duì)鋼管的切入進(jìn)給,獲得所需曲率的管件。本發(fā)明生產(chǎn)效率高,不受生產(chǎn)場(chǎng)地面積的局限,可以隨意生產(chǎn)不同曲率半徑的彎管。真空鋼管、空壓管路、汽車(chē)剎車(chē)油管、電動(dòng)車(chē)液壓管路、注塑機(jī)液壓管路.南湖區(qū)***造船汽車(chē)彎管加工
上海勇逸彎管有限公司專業(yè)從事冷彎管加工,公司座落于景色秀麗的上海。本公司專業(yè)從事冷彎管加工多年,現(xiàn)已擁有先進(jìn)的冷彎設(shè)備和彎管加工工藝,專業(yè)彎制加工各類焊管、鋼管、槽鋼、角鋼、扁鋼、工字鋼等型鋼。
彎管加工產(chǎn)品有直角彎管 U型彎管 組合彎管 蛇型彎管 盤(pán)管 角鋼 槽鋼 工字鋼等。彎管產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:火車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、童車(chē)、鋼制家具、體育健身器材、空調(diào)配管、衛(wèi)浴設(shè)備、石油化工、造船航天、機(jī)械制造等行業(yè)。
多年來(lái),我公司進(jìn)行了一定規(guī)模的彎管加工技術(shù)改造,引進(jìn)一批技術(shù)人才和先進(jìn)的彎管加工機(jī)械。
南湖區(qū)***造船汽車(chē)彎管加工供應(yīng)角鐵拉彎加工 不銹鋼,鋁合金彎曲彎圓拉彎,彎頭、盤(pán)管、扶手、欄桿、推車(chē).
異型彎管加工方法與厚壁彎管加工特點(diǎn)發(fā)布者:admin點(diǎn)擊:205因?yàn)槭袌?chǎng)的需求不同,導(dǎo)致管道等產(chǎn)品多樣化,如果單一品種的產(chǎn)品沒(méi)有辦法滿足市場(chǎng)的需求,還有異型彎管。根據(jù)異型彎管變徑的大小,異型彎管是怎樣成型的分為一次壓制成形或多次壓制成形。異型彎管的縮徑成形工藝是將與異徑管年夜端直徑相等的管坯放入成形模中,經(jīng)由過(guò)程沿管坯軸向標(biāo)的目的的壓制,使金屬沿模腔勾當(dāng)并縮短成形。擴(kuò)徑成形是接納小于異徑彎管年夜端直徑的管坯,用內(nèi)沖模沿管坯內(nèi)徑擴(kuò)徑成形。擴(kuò)徑工藝主要辦理變徑偏年夜的異徑管不易經(jīng)由過(guò)程縮徑成形的情形,偶然根據(jù)質(zhì)料和產(chǎn)品成形需要,將擴(kuò)徑與縮徑的體例合并操縱。而厚壁彎管沖壓一般沒(méi)有切屑碎料生成,它的材料消耗是比較少的,而且它也不需要其他的加熱設(shè)備。所以厚壁彎管沖壓是一種省料、節(jié)能的加工方法。而且它的沖壓件成本也是比較低的。使用這種方法操作的人也比較高。厚壁彎管沖壓的時(shí)候因?yàn)槟>弑WC了沖壓件的尺寸與形狀精度,而且它一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)中頻彎管量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,它還具有具有一模一樣的特征。厚壁彎管沖壓加工的生產(chǎn)效率高,而且操作起來(lái)比較方便。
上海勇逸彎管有限公司是一家經(jīng)上海市工商局批準(zhǔn),集生產(chǎn)、研發(fā)、開(kāi)發(fā)彎管加工等諸多功能于一體的專業(yè)性廠家。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括:1.彎管加工:對(duì)φ1.6---76之間的不銹鋼管、銅管、鋁管、鋼管等不同材質(zhì)進(jìn)行各種鈑金折彎及焊接組立,并可進(jìn)行表面處理等后續(xù)加工,滿足不同客戶的需求。2.高壓油管:公司專業(yè)設(shè)計(jì)制造高壓油管、空調(diào)管路、設(shè)備液壓管路,真空鋼管、空壓管路、汽車(chē)剎車(chē)油管、電動(dòng)車(chē)液壓管路、注塑機(jī)液壓管路、汽車(chē)測(cè)試管路,產(chǎn)品涵蓋:物流裝備、汽車(chē)管路、工程機(jī)械等液壓裝備業(yè),擁有進(jìn)口數(shù)控彎管機(jī)和管端成型機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備,技術(shù)性能優(yōu)良并處于國(guó)內(nèi)水平,產(chǎn)品通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。品質(zhì)有保證。分布于造船、汽車(chē)、摩托車(chē)、鍋爐、石油化工.
具有較佳的光澤度,具有不連續(xù)的粗紋。用于建筑內(nèi)外裝飾材料、電器產(chǎn)品及廚房設(shè)備等。細(xì)砂:用粒度150-180號(hào)研磨帶研磨出來(lái)的產(chǎn)品。具有較佳的光澤度,具有不連續(xù)的粗紋,條紋比用于浴池、建筑內(nèi)外裝飾材料、電器產(chǎn)品、廚房設(shè)備及食品設(shè)備等。#320用320號(hào)研磨帶研磨出來(lái)的產(chǎn)品。具有較佳的光澤度,具有不連續(xù)的粗紋,條紋比用于浴池、建筑內(nèi)外裝飾材料、電器產(chǎn)品、廚房設(shè)備及食品設(shè)備等。毛絲面HAIRLINE:HL經(jīng)適當(dāng)粒度拋光砂帶的連續(xù)研磨生成研磨花紋的產(chǎn)品(細(xì)分150-320號(hào))。主要用于建筑裝飾,電梯,建筑物的門(mén)、面板等。亮面:BA經(jīng)冷軋后施以光亮退火,并經(jīng)過(guò)平整得到的產(chǎn)品。表面光澤度極好,有很高的反射率。如同鏡面的表面。用于家電產(chǎn)品、鏡子、廚房設(shè)備、裝飾材料等。產(chǎn)品特性及用途SUS304:具有良好的耐蝕性、耐熱性、低溫強(qiáng)度和機(jī)械性能,沖壓彎曲等熱加工性好,無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象,無(wú)磁性。較用于家庭用品(1、2類餐具)、櫥柜、室內(nèi)管線、熱水器、鍋爐、浴缸、汽車(chē)配件、醫(yī)療器具、建材、化學(xué)、食品工業(yè)、農(nóng)業(yè)、船舶部件。SUS304L:奧氏體基本鋼種,用途較為較;耐蝕性和耐熱性優(yōu)良;低溫強(qiáng)度和機(jī)械性能優(yōu)良;單相奧氏體組織,無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象(無(wú)磁性。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。南湖區(qū)***造船汽車(chē)彎管加工
衣架加工 上海彎管廠上海拉彎廠.南湖區(qū)***造船汽車(chē)彎管加工
可用與義齒精拋光前的去毛刺和粗研磨。5.化學(xué)拋光:化學(xué)拋光是通過(guò)金屬在化學(xué)介質(zhì)中的氧化還原反應(yīng)而達(dá)到整平拋光的目的。其優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)拋光與金屬的硬度、拋光面積與結(jié)構(gòu)形狀無(wú)關(guān),凡與拋光液接觸的部位均被拋光,不須特殊復(fù)雜設(shè)備,操作簡(jiǎn)便,較適合于復(fù)雜結(jié)構(gòu)鈦義齒支架的拋光。但化學(xué)拋光的工藝參數(shù)較難控制,要求在不影響義齒精度的情況下能夠?qū)αx齒有良好的拋光效果。較好的鈦化學(xué)拋光液是HF和HNO3按一定比例配制,HF是還原劑,能溶解鈦金屬,起到整平作用,濃度<10%,HNO3起氧化作用,防止鈦的溶解過(guò)度和吸氫,同時(shí)可產(chǎn)生光亮作用。鈦拋光液要求濃度高,溫度低,拋光時(shí)間短(1~2min.)。6.電解拋光:又稱為電化學(xué)拋光或者陽(yáng)極溶解拋光,由于鈦的電導(dǎo)率較低,氧化性能極強(qiáng),采用有水酸性電解液如HF—H3PO4、HF—H2SO系電解液對(duì)鈦幾乎不能拋光,施加外電壓后,鈦陽(yáng)極立刻發(fā)生氧化,而使陽(yáng)極溶解不能進(jìn)行。但采用無(wú)水氯化物電解液在低電壓下,對(duì)鈦有良好的拋光效果,小型試件可得到鏡面拋光,但對(duì)于復(fù)雜修復(fù)體仍不能達(dá)到完全拋光的目的,也許采用改變陰極形狀和附加陰極的方法能解決這一難題,還有待于進(jìn)一步研究。南湖區(qū)***造船汽車(chē)彎管加工