為了提升企業(yè)信息化發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始采用多家廠商的信息化系統(tǒng)。而'如何讓這些系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)、業(yè)務(wù)協(xié)同”成為了企業(yè)們面臨的難題。TMS開(kāi)放平臺(tái):為企業(yè)、貨生、司機(jī)等各方提供--站式運(yùn)輸服務(wù)入口,打通供應(yīng)鏈上下游系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管控、集中管理!平臺(tái)特點(diǎn)1.統(tǒng)一的合作入口:為合作伙伴提供統(tǒng)-的開(kāi)放合作服務(wù),使其能通過(guò)平臺(tái)加快雙方合作。2.善的服務(wù)支持:提供一系列針對(duì)不同需求客戶的快速指引、完善的文檔和API手冊(cè)，讓合作伙伴可以無(wú)縫、快速地接入TMS的服務(wù)。生鮮冷鏈TMS輸運(yùn)管理系統(tǒng)。遼寧醫(yī)療器械行業(yè)TMS開(kāi)發(fā)
廣交德勝D-TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)主要包括如下功能：基礎(chǔ)管理功能-維護(hù)貨主、車(chē)輛、人員等基礎(chǔ)信息，便于流程下一步操作；預(yù)約管理功能-承運(yùn)商預(yù)約提貨和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)聯(lián)動(dòng)，提升作業(yè)效率；調(diào)度配車(chē)功能-智能調(diào)度，算法輔助合理規(guī)劃人、車(chē)、路線，實(shí)現(xiàn)資源非常有分配；配送排車(chē)功能-人工輔助調(diào)度，手動(dòng)排車(chē)確認(rèn)；訂單管理功能-根據(jù)企業(yè)需求配置個(gè)性化打印方案；APP互動(dòng)模塊-接收收貨指令，自動(dòng)登記實(shí)施訂單位置報(bào)告，支持拍照簽收，記錄關(guān)鍵操作節(jié)點(diǎn)；回單管理功能-核對(duì)及上傳隨貨同行單照片，便于單據(jù)管理及查找；訂單跟蹤-實(shí)施跟蹤訂單狀態(tài)，及時(shí)監(jiān)控異常狀況，保障訂單任務(wù)順利完成。內(nèi)蒙古食品行業(yè)TMS生鮮冷鏈行業(yè)輸送分揀設(shè)備實(shí)施。
TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)允許客戶實(shí)時(shí)跟蹤貨物狀態(tài)。無(wú)論是收件人還是發(fā)件人，人們?cè)谑褂每爝f或物流送貨時(shí)，都希望能在很短時(shí)間了解貨物的運(yùn)輸狀物流公司的工作人員也是如此?，F(xiàn)在物流公司的工作人員會(huì)使用TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，可以幫助人們及時(shí)了解貨物的跟蹤狀態(tài)。一.通知可以更新突發(fā)情況。有時(shí)，一些商品或商品在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到緊急情況，如自然災(zāi)害或一些**的影響。這種緊急情況是一個(gè)無(wú)法控制的因素，會(huì)影響運(yùn)輸速度。但通過(guò)TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，人們可以快速了解這些通話情況的發(fā)生情況，為貨物的延遲交付做好一定的心理準(zhǔn)備。
廣交德勝D-TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，預(yù)約管理模塊支持承運(yùn)商或司機(jī)按照客戶到貨或提貨要求提前預(yù)約倉(cāng)庫(kù)窗口時(shí)間及月臺(tái)，使倉(cāng)庫(kù)能提前安排倉(cāng)庫(kù)及勞動(dòng)力資源，進(jìn)而有序的安排倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)。承運(yùn)商一鍵預(yù)約倉(cāng)庫(kù)窗口時(shí)間，高效便捷安排車(chē)輛，承運(yùn)方和倉(cāng)儲(chǔ)方通過(guò)反復(fù)線下電話郵件溝通預(yù)約到貨、提貨時(shí)間，效率較低且不規(guī)范，甚至容易產(chǎn)生突兀。廣交德勝預(yù)約管理模塊讓承運(yùn)商供應(yīng)鏈云平臺(tái)預(yù)約倉(cāng)庫(kù)窗口時(shí)間，合理安排車(chē)輛，保證客戶提貨、到貨準(zhǔn)時(shí)率。中藥飲片行業(yè)輸送分揀設(shè)備實(shí)施。
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)系統(tǒng)功能架構(gòu)，分別有客戶端和移動(dòng)端?？蛻舳税ㄊ芾黹_(kāi)單：訂單創(chuàng)建自動(dòng)分單競(jìng)價(jià)響應(yīng)。運(yùn)單管理：智能調(diào)度運(yùn)單管理集單排線車(chē)次管理時(shí)效預(yù)警外轉(zhuǎn)管理在途追蹤配送線路規(guī)劃。運(yùn)力管理：車(chē)型管理車(chē)輛管理司機(jī)管理承運(yùn)商管理路由管理。系統(tǒng)管理：用戶管理角色管理系統(tǒng)設(shè)置設(shè)備管理模板管理。異常監(jiān)管：異常預(yù)警運(yùn)單異常處理車(chē)輛異常處理。報(bào)表分析：運(yùn)單統(tǒng)計(jì)運(yùn)力統(tǒng)計(jì)日常運(yùn)營(yíng)異常報(bào)表?；A(chǔ)數(shù)據(jù)：地址庫(kù)管理客戶管理數(shù)據(jù)字典。財(cái)務(wù)管理：上游客戶對(duì)賬下游承運(yùn)商對(duì)賬車(chē)次對(duì)賬。鞋服行業(yè)輸送分揀設(shè)備實(shí)施。河北醫(yī)療器械行業(yè)TMS
生產(chǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備供應(yīng)商。遼寧醫(yī)療器械行業(yè)TMS開(kāi)發(fā)
廣交德勝D-TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，例如，TMS的數(shù)據(jù)可以幫助我們客戶整合所有的運(yùn)輸需求。每個(gè)工廠和倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)量總結(jié)在一起，這是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字，可以通過(guò)與一些頭部貨運(yùn)、航空和船舶公司的談判獲得更低的利率。公司每年的物流成本優(yōu)化主要依靠談判，TMS可以幫助我們實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本的持續(xù)優(yōu)化。假設(shè)我們有兩家工廠，分別送到兩個(gè)客戶，這樣就有2x2=4條運(yùn)輸線路。每條線路都有負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)谋容^低承運(yùn)人，比較好方案可以手動(dòng)判斷。如果我們有100家工廠和100家客戶，那么經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方案就不能手工計(jì)算，需要借助運(yùn)籌理論和各種算法來(lái)獲得比較好解。遼寧醫(yī)療器械行業(yè)TMS開(kāi)發(fā)