河北除塵主機(jī)大修配件

螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修包括更換主機(jī)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸承全部。河北除塵主機(jī)大修配件

壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；試運(yùn)行，磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面，鎖緊螺紋；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正，調(diào)整間隙；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度，軸承同心度；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn)，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)；一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定），沒有明顯異響。內(nèi)蒙古污水處理主機(jī)大修配件軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，**縮短其使用壽命。

很多空壓機(jī)用戶有這樣一個(gè)錯(cuò)誤的觀念，認(rèn)為只要空壓機(jī)還能用，就沒必要去進(jìn)行大修。但事實(shí)上大修不僅是“急救”，它也是每臺(tái)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過大修的調(diào)整，重新將空壓機(jī)導(dǎo)向正軌，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)健運(yùn)行。為什么空壓機(jī)主機(jī)需要大修？隨著空壓機(jī)設(shè)備使用年限的增長(zhǎng)，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般而言，空壓機(jī)工作一定時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)以下5大問題：

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機(jī)，我們關(guān)注您的壓縮空氣。通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析，判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。

解體工藝與步驟：①工器具準(zhǔn)備，包括**支架、拉馬、千斤頂、手工具（扳手、銅棒、錘、鉗等）、測(cè)量器具（游標(biāo)卡尺、深度尺、鉛絲等）、氧氣乙炔、軸承加熱器、起重設(shè)備等。②拆卸低壓端罩殼（軸承座）、高壓端蓋罩。③解體前關(guān)鍵數(shù)據(jù)測(cè)量：?低壓端間隙（陰、陽轉(zhuǎn)子端面與前罩殼端面間隙）用塞尺測(cè)量；?高壓端間隙（陰、陽轉(zhuǎn)子端面與后罩殼端面間隙）用塞尺測(cè)量；?高壓端陰陽轉(zhuǎn)子軸承游隙用壓鉛絲法測(cè)量。④通過表面加熱將主軸驅(qū)動(dòng)齒輪、鍵、軸套取出。⑤拆卸、拉拔出主機(jī)罩殼和陰陽轉(zhuǎn)子低壓端軸承及其壓蓋。⑥拆卸、拉拔出高壓端罩殼（軸承座）、陰陽轉(zhuǎn)子軸承及其壓蓋、內(nèi)圈墊片。⑦清理檢查主軸、轉(zhuǎn)子、軸承、內(nèi)殼體損壞情況。⑧受損元件修復(fù)處理。主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害。北京盾構(gòu)主機(jī)大修參數(shù)

作為壓縮機(jī)的**壓縮部件，主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。河北除塵主機(jī)大修配件

準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，因此國(guó)際***的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對(duì)主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷：1)主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，特別是軸承有無異響；2)電機(jī)運(yùn)行電流，特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別；3)機(jī)頭各軸承的振動(dòng)。需有完善的檢測(cè)工具，可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與技術(shù)資料對(duì)照，能有效判斷是否需要對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。河北除塵主機(jī)大修配件