在擋板式氣水分離器中(無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板)適當(dāng)增加擋板數(shù)量,縮小擋板間距(螺距)能提高汽水分離效率。但與此同時,也帶來壓縮空氣壓力降的增大。而且過密的擋板間距會產(chǎn)生氣流嘯叫,所以在設(shè)計擋板時要兼顧這對予盾。在冷干機中,汽水分離作用發(fā)生在壓縮空氣的全流程中。預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置的多塊折流擋板對氣體中的凝結(jié)水起著攔截、集聚和分離作用。分離下來的凝結(jié)水只要能及時、徹底排出機外,也能獲得一定**的壓縮空氣。例如,對某一型號的冷干機實測結(jié)果表明,約有70%以上的凝結(jié)水是在氣水分離器前被自動排水器排出機外的,其余漏網(wǎng)的水滴(大部分粒徑都很細(xì)?。┎趴吭O(shè)在蒸發(fā)器與預(yù)冷器之間的氣水分離器。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。山西醫(yī)療行業(yè)冷干機價格多少
運行中的制冷裝置,由于制冷劑和冷凍油中會產(chǎn)生水分、固體粉末、污垢等雜質(zhì),情況嚴(yán)重時會使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外,制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害比較大,對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥(毛細(xì)管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機構(gòu)。在冷干機中,蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)都是通過節(jié)流機構(gòu)來實現(xiàn)的。節(jié)流機構(gòu)使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進入蒸發(fā)器。山東吹掃冷干機壓力蒸發(fā)器是冷干機里溫度比較低的地方。且蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力相對應(yīng),蒸發(fā)壓力低,蒸發(fā)溫度也低。
在預(yù)冷器中,冷、熱壓縮空氣進行熱質(zhì)交換,所交換的總熱量是相等的。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,出現(xiàn)凝結(jié)水這個過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,因此,冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的,其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降到28℃,降幅為12℃,而冷空氣可由5℃升到24℃,升幅可到達19℃。嚴(yán)格講來,預(yù)冷器并不是冷凍干燥機的必備部件,但它在冷干機運行中又起很大的作用,預(yù)冷器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量(對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬“廢冷”),并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣,從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷,達到節(jié)約能源的目的。另一方面,低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升,使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)討厭的掛露現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了管道內(nèi)空氣的相對濕度(可達φ=5~10%)。
在預(yù)冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器,而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會產(chǎn)生壓力降,上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂,壓力較高,含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道,并在管內(nèi)結(jié)露,所產(chǎn)生的凝結(jié)水會沿捷徑排出機外,出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象。在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進入預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高,含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨設(shè)置一只自動排水順路讓一部分凝結(jié)水先行排出機外,可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷,在大型冷干機中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。而且由于進人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高.含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。
另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%),對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設(shè)備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機就不再設(shè)置換熱器了。由于不設(shè)置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負(fù)荷會增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應(yīng)增大。在預(yù)冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器,而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。安徽壓濾機冷干機哪家好
而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,因此冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的。山西醫(yī)療行業(yè)冷干機價格多少
目前國產(chǎn)冷干機極大多數(shù)都采用R22作冷媒。它的特點:不燃燒、不、無色、無味、毒性小,屬安全型制冷劑;R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%;R22與潤滑油之間是微溶的。它們在壓縮機曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內(nèi)又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會產(chǎn)生酸,對金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時要謹(jǐn)防水分進入系統(tǒng)。冷媒灌注過少,冷干機會出現(xiàn)下列現(xiàn)象:①蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運轉(zhuǎn)低,但空氣**卻降不下去;②壓縮機外殼發(fā)燙。冷媒灌注過多,冷干機會出現(xiàn):①由于冷媒液體存積于冷凝器,使冷凝面積減小,導(dǎo)致冷凝壓力升高,嚴(yán)重時引起高壓跳閘;②制冷壓縮機負(fù)荷增高,起動困難;③制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化,使?jié)裾魵膺M入壓縮機,有“液壓縮”危險;④由于冷凝壓力升高,使壓縮機制冷量減少,空氣**上升。山西醫(yī)療行業(yè)冷干機價格多少