目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個(gè):根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定:通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承。2)清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面。3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙。4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整。由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多。浙江食品飲料主機(jī)大修壓力
螺桿與前后端面間隙是進(jìn)行螺桿裝配時(shí)應(yīng)保證的技術(shù)參數(shù),該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面的膨脹變形量,同時(shí)壓縮產(chǎn)生螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端定位軸承承擔(dān),開始運(yùn)行時(shí)螺桿沒有軸向位移。但運(yùn)行一定時(shí)間后,主機(jī)軸承必然會發(fā)生磨損,導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間間隙發(fā)生變化。因此,這些裝配間隙應(yīng)能保證主機(jī)長時(shí)間正常運(yùn)行。柳泰克空壓機(jī),我們關(guān)注您的壓縮空氣。安徽機(jī)械工程主機(jī)大修是什么主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值。
螺桿主機(jī)是螺桿式空氣壓縮機(jī)的**部件,如同壓縮機(jī)的心臟,其性能與完好程度直接決定了整機(jī)的性能水平和設(shè)備的運(yùn)行情況。如若對壓縮機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)不合理、加工不達(dá)標(biāo)、保養(yǎng)不及時(shí)、操作不規(guī)范,就可能引起主機(jī)故障,嚴(yán)重者甚至?xí)?bào)廢。市場上常見的噴油壓縮機(jī)主機(jī)大致分為兩種:單級壓縮和兩級壓縮。以單級壓縮機(jī)為例,主要構(gòu)成部件包括:陰陽螺桿轉(zhuǎn)子、機(jī)體、進(jìn)排氣軸承座、吸排氣蓋、軸封盒、軸承、軸封、O型圈(密封紙墊)及緊固螺釘。兩級壓縮機(jī)可以簡單理解為單級壓縮主機(jī)*2+齒輪箱*1,因此構(gòu)成部件基本同上。
壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,**縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:a、縮短潤滑液使用壽命;b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;c、增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。主機(jī)超期使用會怎樣?主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果。一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒有明顯異響。
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個(gè):①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸;②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題;③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。作為壓縮機(jī)的**壓縮部件,主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長必然造成變形。安徽冷卻主機(jī)大修是什么
轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級。浙江食品飲料主機(jī)大修壓力
壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;試運(yùn)行,磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度;排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%;轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),其平衡精度等級應(yīng)不低于G6.3級;一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒有明顯異響。浙江食品飲料主機(jī)大修壓力