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PNCR脫硝系統(tǒng)噴槍堵塞故障排查及優(yōu)化策略
PNCR脫硝技術(shù)的煙氣適應(yīng)性深度分析:靈活應(yīng)對成分波動的挑戰(zhàn)
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冷凝器冷凝壓力過低的原因有:①冷卻水量太多或水溫太低;②環(huán)境溫度過低;③控制風(fēng)扇的壓力開關(guān)或控制冷卻水的自動水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當(dāng)或損壞;④冷媒充注量太少;⑤冷媒管路或元件有泄漏點(diǎn);⑥冷干機(jī)負(fù)荷太小。一般來講,冷凝壓力稍等一些對冷干機(jī)和制冷系統(tǒng)運(yùn)行并無大的影響,但冷凝壓力過低有時會導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降,使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機(jī)(液壓縮),這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國家標(biāo)準(zhǔn)的。在正常工作時,R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實(shí)際中,由于各種原因,冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統(tǒng)帶來很多弊?。▽涓蓹C(jī)而言,**直接明顯的就是**上升),長期在高冷凝壓力下運(yùn)行,會影響制冷壓縮機(jī)的使用壽命。冷干機(jī)應(yīng)設(shè)有高壓保護(hù)裝置。從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時“廢冷”為零。浙江煤礦冷干機(jī)保養(yǎng)
熱負(fù)荷計算是冷干機(jī)制冷系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)。在有預(yù)冷器存在的情況下,我們將蒸發(fā)器熱負(fù)荷作為選擇制冷壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)其他部件的依據(jù)。由于冷干機(jī)的工作條件在不斷變化,蒸發(fā)器熱負(fù)荷隨進(jìn)氣溫度、氣體壓力、環(huán)境條件(溫度、濕度等)變化而變化。各廠家蒸發(fā)器計算熱負(fù)荷的確定原則不盡相同。但在任何情況下,制冷壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量總是要大于蒸發(fā)器的計算熱負(fù)荷,不然就不能保證在極端工況條件下壓縮空氣的處理效果。對一臺已選定的制冷壓縮機(jī)來講,產(chǎn)冷量主要取決于蒸發(fā)溫度和冷凝溫度(由lgP-i圖可以作具體計算),而與蒸發(fā)器熱負(fù)荷沒有關(guān)系。這就是為什么在低負(fù)荷時冷干機(jī)會出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象。安徽制氮冷干機(jī)要多少錢蒸發(fā)器是冷干機(jī)主要的換熱部件。壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻。
在冷干機(jī)里,蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。同時它又以冷卻后的壓縮空氣作載體,將部分冷量提供給預(yù)冷器,用來冷卻溫度更高的上游壓縮空氣,結(jié)果又使本身熱負(fù)荷得以減輕。這種彼此串接供冷的**終效果是減少了系統(tǒng)對外界的能量需求。由于工質(zhì)冷損的存在(以排出凝結(jié)水為主),蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預(yù)冷器;而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉(zhuǎn)化為熱空氣顯溫的降低。
為了將冷干機(jī)中的凝結(jié)水及時、徹底排出機(jī)外,**簡單的辦法就是在蒸發(fā)器末端開一個排水孔,便可將機(jī)內(nèi)生成的凝結(jié)水源源不斷地排出。但其弊病也是顯而易見的。因?yàn)樵谂潘耐瑫r壓縮空氣也將源源不斷的排出,使壓縮空氣氣壓迅速下降。這對氣源系統(tǒng)講來是不能允許的。用手閥人工定時排水雖然可行,但需增加人力及由此帶來的一系列的管理麻煩。使用自動排水器,可定時(定量)自動排除機(jī)內(nèi)積水。冷干機(jī)工作時會在預(yù)冷器及蒸發(fā)器容積里積聚大量凝結(jié)水,如果不及時、徹底排出這些凝結(jié)水,冷干機(jī)就成了一只貯水器。其結(jié)果:①排氣中大量夾帶液態(tài)水,使冷干機(jī)工作失去意義;②機(jī)內(nèi)液態(tài)水要吸收大量冷量,使冷干機(jī)負(fù)荷增加;③使壓縮空氣流通面積變小,空氣壓力降提高。所以將冷干機(jī)中凝結(jié)水及時、徹底排出機(jī)外,是冷干機(jī)正常運(yùn)行的重要保證。因?yàn)槔涓蓹C(jī)中進(jìn)行的是壓縮空氣的冷凝換熱。
運(yùn)行中的制冷裝置,由于制冷劑和冷凍油中會產(chǎn)生水分、固體粉末、污垢等雜質(zhì),情況嚴(yán)重時會使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外,制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害比較大,對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥(毛細(xì)管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中,蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)都是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。除了環(huán)境溫度外冷干機(jī)對環(huán)境氣氛也有要求。山西電廠冷干機(jī)維修
但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,出現(xiàn)凝結(jié)水這個過程要消耗一部分冷量。浙江煤礦冷干機(jī)保養(yǎng)
更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時,壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī),此時要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊中明確規(guī)定:氣溫低于2℃時,不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關(guān)外,對冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有:①進(jìn)氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對濕度對壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系,因此也對冷干機(jī)工作負(fù)荷產(chǎn)生影響:相對濕度越大,飽和壓縮氣體中所含水分就越多,冷干機(jī)負(fù)荷越高。浙江煤礦冷干機(jī)保養(yǎng)