上海制氧冷干機(jī)壓力

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-06

在預(yù)冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器,而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會產(chǎn)生壓力降,上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂,壓力較高,含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進(jìn)入冷干空氣管道,并在管內(nèi)結(jié)露,所產(chǎn)生的凝結(jié)水會沿捷徑排出機(jī)外,出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象。在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進(jìn)入預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高,含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨(dú)設(shè)置一只自動排水順路讓一部分凝結(jié)水先行排出機(jī)外,可以減輕蒸發(fā)器的熱負(fù)荷,在大型冷干機(jī)中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。上海制氧冷干機(jī)壓力

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旋風(fēng)分離器也是一種慣性分離器,較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿壁切線方向進(jìn)入分離器后,在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力,質(zhì)量大的水滴所產(chǎn)生的離心力大,在離心力作用下大水滴向外壁移動,碰到外壁(也是檔板)后再集聚長大并與氣體分離;而粒徑較小的水滴卻在氣體壓力作用下向呈負(fù)壓狀態(tài)的中心軸線遷移。廠家往往在旋風(fēng)分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋檔板來增強(qiáng)分離效果(同時(shí)也增加了壓力降)。但是由于旋轉(zhuǎn)氣流中心負(fù)壓區(qū)的存在,受離心力較小的細(xì)小水滴極易被負(fù)壓吸入預(yù)冷器,造成**上升。山西除塵冷干機(jī)價(jià)格多少在預(yù)冷器里,熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器,而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。

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壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時(shí),有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低,使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點(diǎn),則凝結(jié)水就會在蒸發(fā)器里結(jié)冰,嚴(yán)重時(shí)阻塞氣流通道,使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況出現(xiàn),必須對冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥的測壓管與蒸發(fā)壓力直接連接,當(dāng)蒸發(fā)壓力低到一定程序時(shí),熱氣旁路閥開啟,冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器,提升蒸發(fā)溫度,避免冰堵現(xiàn)象。

在冷干機(jī)中自動排水器可以說是**易出故障的一個(gè)部件。原因是冷干機(jī)所排出的凝結(jié)水并不是清潔水,而是混有固態(tài)雜質(zhì)(灰塵、銹泥等)、油污的稠狀液體(所以自動排水器又叫“自動排污器”),它極易堵塞排水小孔。為此自動排水器進(jìn)口處裝有一只濾網(wǎng)。但使用時(shí)間長了,濾網(wǎng)也會被油污雜質(zhì)堵塞,如果不及時(shí)清洗,將使自動排水器失去作用。所以每隔一定時(shí)間清洗排水器里的濾網(wǎng)是很重要的。另外,自動排水器要有一定壓力才能工作,例如常用的RAD-404型自動排水器比較低工作氣壓是0.15MPa,壓力太低會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。但壓力也不能超過額定值以防止貯水杯發(fā)生爆裂。在環(huán)境溫度低于零度時(shí)要放盡貯水杯內(nèi)的凝結(jié)水,以防結(jié)冰、凍裂。有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時(shí)冷干機(jī)就可不再設(shè)置預(yù)冷器了。

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空壓機(jī)的排氣含油量是各不相同的,如國產(chǎn)活塞式有油潤滑空壓機(jī)排氣含油量為65—220mg/m3,少油潤滑空壓機(jī)排氣含油量是30~40mg/m3,國產(chǎn)所謂無油潤滑空壓機(jī)(實(shí)際上是半無油潤滑)排氣含油量也有6~15mg/m3;有時(shí),由于空壓機(jī)中的油氣分離器損壞失效,會使空壓機(jī)排氣中的含油量**增加,含油量大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜,由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍,這就**降低了預(yù)冷器及蒸發(fā)器的換熱性能,嚴(yán)重時(shí)會使冷干機(jī)無法正常工作。具體表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機(jī)排氣中含油量不正常增大、自動排水器經(jīng)常被油污堵塞等。這種情況下,即使冷干機(jī)管線系統(tǒng)中不斷更換除油過濾器也無濟(jì)于事,維持不了多久精密除油過濾器的濾芯就會很快被油污堵塞。比較好的辦法是修理空壓機(jī),更換油氣分離器濾芯,使其排氣含油量達(dá)到正常的出廠指標(biāo)。在冷干機(jī)里,蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。上海制氧冷干機(jī)壓力

因?yàn)槔涓蓹C(jī)中進(jìn)行的是壓縮空氣的冷凝換熱。上海制氧冷干機(jī)壓力

運(yùn)行中的制冷裝置,由于制冷劑和冷凍油中會產(chǎn)生水分、固體粉末、污垢等雜質(zhì),情況嚴(yán)重時(shí)會使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外,制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害比較大,對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥(毛細(xì)管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中,蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)都是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。上海制氧冷干機(jī)壓力