山西噴涂行業(yè)主機(jī)大修是什么

來源: 發(fā)布時間:2024-09-01

眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機(jī),我們關(guān)注您的壓縮空氣。主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加。山西噴涂行業(yè)主機(jī)大修是什么

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螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移,主機(jī)軸承必然會發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。福建儀表用氣主機(jī)大修壓力因為新購主機(jī)的費(fèi)用通常是購買整臺空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用。

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一旦主機(jī)運(yùn)行時間超過大修期間后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”因此,正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!我們關(guān)注您的壓縮空氣。

空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件,其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時,造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機(jī)卡死。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時發(fā)現(xiàn),則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。常規(guī)的空壓機(jī)大修很大程度上也就是軸承和轉(zhuǎn)動部件的檢修,主要也就是更換相應(yīng)的軸承和密封件,而所檢修的壓縮機(jī)機(jī)頭亦能達(dá)到接近新機(jī)的效果。當(dāng)然,檢修的前提是壓縮機(jī)本身無故障,轉(zhuǎn)子、機(jī)殼內(nèi)腔體無明顯磨損。所以了解壓縮機(jī)軸承的選型思路對壓縮機(jī)大修有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,并造成其他主要部件的磨損與損壞。

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部件變形。作為壓縮機(jī)的**壓縮部件,壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓環(huán)境,加之高速運(yùn)轉(zhuǎn),時間一長必然造成變形。與此同時,塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長期運(yùn)行,就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。部件損壞。壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,**縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時,則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。成本增加。壓縮機(jī)長期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:縮短潤滑液使用壽命;縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。安徽精細(xì)化工主機(jī)大修價格多少

使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。山西噴涂行業(yè)主機(jī)大修是什么

怎樣判斷空壓機(jī)是否需要大修??已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī):拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價值。?尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī):1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時間累計達(dá)到20000小時或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測分析判定:通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。柳泰克空壓機(jī),我們關(guān)注您的壓縮空氣。山西噴涂行業(yè)主機(jī)大修是什么