激光雷達標定板的優(yōu)點:(1)分辨率高,激光雷達可以獲得極高的角度、距離和速度分辨率。(2)隱蔽性好、抗有源干擾能力強激光直線傳播、方向性好。(3)低空檢測性能好。(4)體積小、輕便、靈巧架設、拆收都很簡便傳感器是汽車感知周圍的環(huán)境的硬件基礎,在實現(xiàn)自動駕駛的各個階段都必不可少。自動駕駛離不開感知層、控制層和執(zhí)行層的相互配合。攝像頭、雷達等傳感器獲取圖像、距離、速度等信息,扮演眼睛、耳朵的角色??刂颇K分析處理信息,并進行判斷、下達指令,扮演大腦的角色。車身各部件負責執(zhí)行指令,扮演手腳的角色。而環(huán)境感知是這一切的基礎,因此傳感器對于自動駕駛不可或缺。通過使用激光雷達定標板,可以確保測量數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。廣州光學反射測試用激光雷達定標板品牌推薦
多波長激光雷達標定板用途:激光雷達是實現(xiàn)更高級別自動駕駛,以及更高安全性的良好途徑,相比于毫米波雷達,激光雷達的分辨率更高、穩(wěn)定性更好、三維數(shù)據(jù)也更可靠。現(xiàn)在的L2級自動駕駛硬件大部分是由攝像頭+毫米波雷達+超聲波雷達組成的。攝像頭的優(yōu)勢在于識別清晰,在人眼遇到的強光、天黑、眼盲等問題,超聲波雷達就是常說的倒車雷達,成本非常低,但測量距離短,會容易受到天氣干擾,只有在車速慢時會有優(yōu)勢;而毫米波雷達就是無線電波雷達,穿透煙霧能力強,可以很好的彌補攝像頭的不足,多用于盲點監(jiān)測、變道輔助,不懼怕強光、適應惡天氣、分辨率可達5cm,根據(jù)發(fā)生器的不同可以產(chǎn)生紫外線(10-400nm)到可見光(390-780nm)到紅外線(760-1000000nm)波段內的不同激光,相應的用途也各不相同、瑞科光電也可根據(jù)客戶需求來定制。低反射率激光雷達測試板定制激光雷達定標板確保雷達數(shù)據(jù)的一致性。
多反射率的激光雷達標定板:激光雷達是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。其工作原理是向目標發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標反射回來的信號(目標回波)與發(fā)射信號進行比較,作適當處理后,就可獲得目標的有關信息;如目標距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)。激光雷達與其他普通的微波雷達相比,具有分辨率高、隱蔽性好、抗有源干擾才能強、低空探測性能好、體積小、質量輕等特點。在以激光雷達為主的自動駕駛傳感器配置計劃中,激光雷達是自動駕駛系統(tǒng)準確測距的重要部件。因此,激光雷達的距離感知能力非常重要。
激光雷達定標板的技術應用:汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)具有34個傳感器,包括3顆半固態(tài)激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達,具備高速看得遠、路口看得寬、復雜場景看得準的優(yōu)勢。在高速場景下可以實現(xiàn)自動跟車啟停、也可自動超車、主動避讓、自動上下匝道等功能,在城區(qū)內能夠實現(xiàn)無保護的情況下左轉、識別紅綠燈、行人禮讓等高階智能駕駛輔助功能,在停車場,也可以自動識別停車位、自主泊車、繞行障礙物,未來還有更多功能隨OTA釋放。城市通勤駕駛輔助系統(tǒng),可根據(jù)紅綠燈、導航和路況等信息,實現(xiàn)車道選擇、超車、環(huán)島控制、限速、停車等功能。智能汽車的車型配備超感系統(tǒng)及超算云平臺。激光雷達定標板是校準激光雷達的必備工具。
自動駕駛為什么需要激光雷達標定板?自動駕駛汽車又稱為無人駕駛車,其本質就是高智能機器人,可以只需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智能機器人。自動駕駛主要通過感知層、決策層及執(zhí)行層來實現(xiàn),作為自動化載具,自動駕駛汽車可以通過加裝的雷達(激光雷達等)、車載攝像頭、全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)、實時動態(tài)(PTK)、慣性測量單元(IMU)等硬件設備感知交通環(huán)境,并對探測到的交通環(huán)境進行判斷,自動駕駛汽車可以根據(jù)探測到的交通環(huán)境進行行為決策和路徑規(guī)劃,繼而對執(zhí)行單元發(fā)送指令來操控自動駕駛汽車的行駛。了解激光雷達定標板的性能和適用范圍是實現(xiàn)準確測量的關鍵。廣州50%反射率激光測距板生產(chǎn)廠家
通過激光雷達定標板的校準,可以優(yōu)化激光雷達系統(tǒng)的性能參數(shù)。廣州光學反射測試用激光雷達定標板品牌推薦
自動駕駛為什么需要激光雷達標定板?自動駕駛汽車又稱為無人駕駛車,其本質就是高智能機器人,可以只需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智能機器人。自動駕駛汽車可以根據(jù)探測到的交通環(huán)境進行行為決策和路徑規(guī)劃,繼而對執(zhí)行單元發(fā)送指令來操控自動駕駛汽車的行駛。人們到達陌生城市后,會使用地圖導航一樣,自動駕駛汽車想要實現(xiàn)自動駕駛,也需要解決哪里走、如何走、怎么走等問題。給自動駕駛汽車發(fā)出出行指令后,首先要做的就是規(guī)劃好道路。人類使用的導航地圖更注重的是街道名稱和路徑等信息,只記錄道路形狀、坡路、曲率、鋪設、方向等數(shù)據(jù),人類可以根據(jù)這些信息了解自己需求的出行路徑。與人類使用的導航地圖不同的是,自動駕駛汽車的高精度地圖涵蓋的信息更多、更全。廣州光學反射測試用激光雷達定標板品牌推薦