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來源: 發(fā)布時間:2022-04-02

    同時通過惰輪的改向作用,兩端的太陽輪轉(zhuǎn)速相反,減速機2個輸出軸就各輸出2個轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的速度。起升/開閉傳動路徑見圖2。圖2起升/開閉傳動路徑小車傳動當小車電機運行,小車軸輸入轉(zhuǎn)速,連接在小車軸上的齒輪通過與其嚙合的惰輪及兩齒圈嚙合的惰輪分別將轉(zhuǎn)速輸送到減速箱兩端的內(nèi)外齒圈上,此時兩側(cè)內(nèi)外齒圈的轉(zhuǎn)向是相同的。內(nèi)外齒圈的旋轉(zhuǎn)帶動了行星輪運轉(zhuǎn),同理兩側(cè)行星輪的轉(zhuǎn)向也是相同。此時由于起升/開閉電機無運行,其輸入軸被固定,使兩側(cè)太陽輪也靜止不轉(zhuǎn),行星輪就只能在太陽輪表面旋轉(zhuǎn)。由于行星輪的軸是按每120°布置1個固定在行星架上,同時行星架與輸出軸連接,當行星輪的軸在做圓周運動時,輸出軸就有轉(zhuǎn)速輸出。由于兩側(cè)的行星輪轉(zhuǎn)向相同,所以減速機2個輸出軸輸出2個轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相同的速度。小車傳動路徑見圖3。 東臺抓斗款式哪家好,歡迎咨詢港安起重。江蘇抓斗廠家直供

   抓斗起重機的主梁,客戶定制跨度是抓斗起重機的小車,卷揚式起升小車,起重量是16噸,起升高度是12米,電器控制方式是遙控加駕駛室,全車傳動為變頻控制方式,安川變頻器,運行穩(wěn)定可靠橋式抓斗卸船機(以下簡稱卸船機)利用抓斗將物料連續(xù)不斷地從船艙卸載到中心料斗,然后配合碼頭主要帶式輸送機運至堆場。在卸船機正常裝卸作業(yè)時,其主要動力來自于機房。為確保設備的安全運行,需保證機房底架的結構有足夠強度。2機房內(nèi)部結構及受力影響機房內(nèi)部主要有俯仰機構、小車傳動機構及起升開閉機構。所有機構通過螺栓形式連接在各機構底座上,機構底座通過焊接形式與機房底架相連。卸船機在運行過程中產(chǎn)生的動能十分巨大,各機構的作用力會通過鋼絲繩等傳遞至機構底座,各機構底座的作用力較終會全部傳遞到機房底架。所以機構底架筋板的對筋焊接顯得尤為重要。另外,底架焊接質(zhì)量及對筋情況檢驗也要求非常嚴格。遼寧抓斗哪家專業(yè)江西抓斗服務哪家好,歡迎咨詢港安起重。

   該步驟全部由起重機司機自己掌控,對司機的操作水平要求較高,司機操作難度較大,裝卸效率較低[3]。2抓斗改進措施開閉機構改造將該類型的兩瓣單繩抓斗的開閉機構進行改造,由掛球式改為戟叉式開閉機構。鄂板、撐桿、上承梁和下承梁主框架等主要部件保留,拆掉原抓斗上的掛鉤、掛球、滑輪等部件,增加帶凹槽的導軌、滑動橫梁,并將原鋼鏈條起升改為鋼絲繩起升。單繩兩瓣戟叉式開閉抓斗裝配圖如圖2所示。圖2單繩兩瓣戟叉式開閉抓斗研發(fā)設計的戟叉式開閉抓斗開閉機構改造如圖3所示。圖3戟叉式單繩兩瓣抓斗開閉結構原理圖(1)抓斗張開就位時,滑動橫梁上升抵住抓斗上承梁下部,起升鋼絲繩通過滑動橫梁和上承梁,提起抓斗放至適當?shù)娜×宵c。(2)放松起升鋼絲繩,滑動橫梁在重力作用下沿導桿下滑,與下承梁相碰,滑動橫梁的戟叉碰撞到戟叉支撐板,使它的一個叉口指向?qū)к壈疾邸?3)提升起升繩,滑動橫梁帶動戟叉上移,戟叉口卡住導軌凹槽。繼續(xù)提升起升繩,經(jīng)滑動橫梁帶動導桿、下承梁,使抓斗挖掘物料,直至完全閉合。(4)抓斗連同貨物放到指定位置后,放松起升鋼絲繩,滑動橫梁下降到比較低點,使戟叉碰撞到戟叉支撐板,使它的2個叉尖全部進入導軌凹槽內(nèi)。(5)提升起升鋼絲繩。

   抓斗和貨物的速度為:在充分認識到自己的職業(yè)范圍、職業(yè)形式、自我興趣和能力等后,需要制定一份職業(yè)生涯的規(guī)劃,作為自己人生目標的規(guī)劃線,研究自己適合的職業(yè)、自己適合從事的職業(yè)崗位、社會迫切需求的職業(yè)、預測工作范圍的變化情況、不同工作對自己的要求及應對措施、預測可能出現(xiàn)的競爭、如何相處與應對人和事等,要想更好的去完成自己設定的規(guī)劃,職業(yè)的路上再根據(jù)自己的職業(yè)生涯變化不斷調(diào)整自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。(2)該吊重搖擺系統(tǒng)的勢能為:(3)該吊重搖擺系統(tǒng)的能量損耗為:(4)(5)由此可推導出該新型抓斗卸船機吊重搖擺系統(tǒng)的動力學方程為:(6)4新型抓斗卸船機吊重搖擺系統(tǒng)動力學模型的仿真分析抓斗搖擺系統(tǒng)的動力學模型建立該新型抓斗卸船機吊重搖擺系統(tǒng)主要分為3個部分:①導向滑輪裝配裝置;②鋼絲繩;③抓斗和貨物??紤]抓斗從初始速度到停止這一過程,臂架系統(tǒng)與導向滑輪均采用translational連接模擬臂架與導向滑輪間的運動關系,在此移動副處設置摩擦力Fiction1。江蘇抓斗哪家好,歡迎咨詢港安。

    4、儲水箱儲水箱用于儲存過濾后的水,同時在高壓水泵和供水管路當中形成緩沖,防止供水不足而造成的高壓水泵的損壞。5、三級過濾器過濾器用于凈化系統(tǒng)的水源,使水質(zhì)達到精細霧化噴嘴使用的要求,同時避免在使用中導致噴嘴堵塞。四、抑塵治理達到的目標采用本高壓分級自動微霧抑塵裝置對無組織排放場所進行粉塵治理后能達到如下目標:1、設備投運后現(xiàn)場的粉塵抑塵率達到95%以上。2、抑塵裝置確保全年全天候正常使用。抑塵裝置投產(chǎn)后,高壓微霧抑塵系統(tǒng)的用水量小,物料濕度增加重量比小于。3、噴霧器總成可防止物料撞擊噴嘴,噴霧器總成內(nèi)的噴嘴具有自凈功能。抑塵裝置具有吹掃排水防凍功能,不需操作人員手動操作。五、高壓微霧抑塵應用領域1、選煤廠:皮帶轉(zhuǎn)接塔、卡車卸料口、汽車受料槽、裝車樓、圓形料倉、條形料倉、成品倉、原煤倉、堆料機、取料機、破碎機、皮帶機、刮板機、震動給料機、落煤塔、準備車間(破碎篩分車間)、選煤車間(主廠房)等。 東臺抓斗售后服務哪家好,歡迎咨詢港安起重。江蘇抓斗廠家直供

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    港安分析采用服從雙參數(shù)Weibull分布的混合故障率函數(shù)更加貼切合理地描述設備在各維修周期內(nèi)的實際劣化狀況。根據(jù),單設備在基于可靠度約束的不完全預防性維修策略下的故障率λTD(t)變化情況如圖2所示,其中:Af為事后小修;Bp為預防維修;Br為預防更換;tf為事后小修時間;τi為彈性預防維修周期;TD為設備使用時間。參考文獻[1]朱齊丹,華克強,高淑玲.吊車防擺比較好調(diào)節(jié)器設計[J].控制與決策,1991(6):465-468.[2]許昌.內(nèi)卸式門座卸船機抓斗運動特性的研究[D].武漢:武漢理工大學,2012.[3]KimYS,SeoHS,[C]//IndustryApplicationsConference,.[4]魏珣.集裝箱阻尼防搖系統(tǒng)的設計與研究[D].武漢:武漢理工大學,2011.[5]周勇.集裝箱起重機防搖的模糊智能控制研究及仿真[D].武漢:武漢理工大學。 江蘇抓斗廠家直供

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