耐用性高吊梁廠家供應(yīng)

    架橋機(jī)吊梁安裝步驟之施工技術(shù)條件a.如橋有縱坡的情況下，應(yīng)通過各柱支點(diǎn)調(diào)整高度，使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè)；b.路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)，中支點(diǎn)橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度，應(yīng)采用墊木密排方式，增強(qiáng)荷載傳遞面，保證作業(yè)的安全性；c.架橋機(jī)前沖過孔是關(guān)鍵作業(yè)，操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕，嚴(yán)格控制作業(yè)范圍；d.注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性，特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)可靠同步，否則，立即停止作業(yè)。e.滑線電纜應(yīng)隨動(dòng)自如，不得有掛、擠現(xiàn)象，確保作業(yè)安全。f.定位鎖定和撤除應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確作業(yè)。g.落梁順序應(yīng)由外邊梁→外次邊梁→中梁進(jìn)行架設(shè)，運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行；h.梁體橫移軌道應(yīng)水平，三條軌道間距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸，誤差不得大于15mm；i.橫移檔塊應(yīng)在滿足架設(shè)情況下設(shè)置，不得由太多余量；j.當(dāng)架設(shè)片時(shí)，應(yīng)注意梁體穩(wěn)定可靠，對(duì)防護(hù)支撐要求較高，防護(hù)措施應(yīng)安全可靠萬無一失。 吊梁 性價(jià)比高哪家好，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機(jī)械。耐用性高吊梁廠家供應(yīng)

一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運(yùn)梁設(shè)備，通過運(yùn)梁設(shè)備運(yùn)至架梁現(xiàn)場，完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來水平分力對(duì)箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔，以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實(shí)現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對(duì)吊桿強(qiáng)度要求高，還需要人工在箱梁內(nèi)部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔，易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔的起吊裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供了一種無需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置，其技術(shù)方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。常州大型吊梁行業(yè)吊梁工藝找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。

為防止行車左右傾覆，將滑輪組設(shè)置到卷筒外側(cè)，增加了傾覆支點(diǎn)距。附圖說明圖1為本實(shí)用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型圖1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型齒條與齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型吊板架體與吊板扁擔(dān)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、行車車架；2、起升機(jī)構(gòu)；3、鋼絲繩；4、吊梁扁擔(dān)；5、耳梁；6、軌道板；7、齒條；8、走行輪組；9、吊板架體；10、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；11、齒輪；12、吊軸；13、吊板扁擔(dān)；14、吊點(diǎn)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種具備鋪板功能的吊梁行車，包括行車車架1、起升機(jī)構(gòu)2、鋼絲繩3、走行輪組8和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)10，行車車架1上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)2，且起升機(jī)構(gòu)2通過鋼絲繩3與吊梁扁擔(dān)4相互連接，吊梁扁擔(dān)4的頂面固定安裝有耳梁5，且耳梁5的頂面設(shè)置有軌道板6，并且耳梁5的外表面安裝有齒條7。

    吊梁安裝規(guī)定超速吊梁安裝規(guī)定1.斜巷吊梁固定處要選在頂板完好的地方，嚴(yán)禁在頂板破碎帶或斷層邊沿處固定吊梁。2.吊梁一律采用11#礦工字鋼制作，其長度大于巷道凈高的，機(jī)廠嚴(yán)格按技術(shù)科設(shè)計(jì)圖紙施工。3.吊梁固定方式：粱體配合銷軸與鋼板頂盤連接，頂盤采用四根樹脂錨桿固定在巷道頂板上，粱體與軌道中心線基本重合，誤差為±30mm。為便于吊粱固定，在吊粱鋼絲繩端巷道頂板安設(shè)一個(gè)滑輪。4.吊梁的牽引鋼絲繩采用2分的鋼絲繩，繩長為20米，鋼絲繩懸吊在巷道頂部，牽引繩不能有接頭，鋼絲繩在滑輪或掛鉤內(nèi)能自由拉動(dòng)。鋼絲繩兩端分別采用3個(gè)2分鋼絲繩卡卡好。鋼絲繩卡是卡復(fù)繩且同向卡，繩卡要卡在吊梁以外的位置，以保證脫鉤的靈活性。 耐用性高吊梁工藝 ，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。

圖7為本實(shí)用新型的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁的滑移座的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，但下述實(shí)施例絕非對(duì)本實(shí)用新型有任何限制。如圖1和圖2所示，該大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁包括上梁層1、下梁層2、設(shè)置在上梁層1和下梁層2之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于下梁層2上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5。如圖2和圖3所示，上梁層1由中部支撐體和兩條自中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成；其中，中部支撐體為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，且自中心沿軸向開設(shè)有圓形通孔。如圖2和圖4所示，下梁層2由第二中部支撐體和兩條自第二中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長吊臂構(gòu)成；其中，第二中部支撐體同樣為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，其尺寸略大于上梁層1的中部支撐體的尺寸，且其徑向截面也為正八邊形。如圖1所示，上梁層1與下梁層2同軸設(shè)置，且二者之間通過回轉(zhuǎn)裝置3形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使上梁層1與下梁層2之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其中，上梁層1的中部支撐體和下梁層2的第二中部支撐體均采用徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)其與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的連接強(qiáng)度，同時(shí)在制作過程中，鋼板易于折彎成型，便于生產(chǎn)制造。無錫卷鋼吊梁設(shè)計(jì)找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。寧波鏈條吊梁哪家好

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    吊梁的使用方法：1.移動(dòng)天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊吊梁平衡后，主粱平衡度應(yīng)小于1°，用肉眼觀查承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí)，即可進(jìn)行下一步吊運(yùn)。4.操作的全部進(jìn)程中，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時(shí)，中止提升，觀查整體受力狀況，如沒有異常，方可繼續(xù)后續(xù)正常吊運(yùn)。注意事項(xiàng)：1.吊梁使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異常現(xiàn)象。試吊過程要滿足負(fù)載的運(yùn)行路線，環(huán)境條件，確定起升和放置位置，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn)，對(duì)于主吊梁配備的鏈條索具(T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條)，使用時(shí)不能打結(jié)、打擰。2.試吊過程中，梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋應(yīng)立即停止試吊。3.當(dāng)試吊成功后，才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn)，在吊運(yùn)過程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志，讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。4.在吊運(yùn)負(fù)載時(shí)，不允許超載使用，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài)，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng)，防止梁體失去平衡，釀成安全事故。5.負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人，禁止人工扶載。 耐用性高吊梁廠家供應(yīng)