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吊梁的分類及需要注意的事項在起重吊運作業(yè)中,常會遇到一些大型精密設備和超長構件,這些設備和構件在吊裝過程中既要保持平衡,又要不被起重吊索擦傷,并要在起重吊運過程中使其變形較小。為了達到上述的要求,在起重作業(yè)中多采用吊梁進行起吊。它的主要作用是增加起重機提升的有效高度,擴大吊裝范圍,改變吊索的受力方向,避免物體受到大的水平壓力。根據(jù)多年的研制、生產(chǎn)、銷售、安裝維修經(jīng)驗,華中建機的技術人員對吊梁在制造、使用中為用戶提出幾點意見:吊梁又分為扁擔吊梁和支撐吊梁,扁擔吊梁主要用于機械設備的抬吊及起吊屋架、橋架、拱圈等細長而結構單薄的構件,另外,扁擔吊梁利用杠桿原理,可以加大起重機的吊裝范圍,即加大起重機回轉半徑。特別在受起吊高度限制時,如采用扁擔吊梁,可縮短吊索長度,滿足高度要求。 吊梁設備哪家好,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。舟山***吊梁供應商
吊梁吊運注意事項1、吊梁使用前目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異常現(xiàn)象。試吊過程要滿足負載的運行路線,環(huán)境條件,確定起升和放升位置,對有影響起吊一律不能吊運,對于主吊梁配備的索具(T8級較強合金鏈條),使用時不能變位、打結。2、試吊過程中,梁體負載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當試吊成功后,才能進行起吊、吊運,在吊運過程中讓有關人員必須明白識別標志,讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡。3、在吊運負載時,不允許超載使用,梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),梁體不能產(chǎn)生擺動,防止梁體失去平衡,負載下邊嚴禁站人,禁止人工扶載。寧波盤圓吊梁廠家供應吊梁 滑輪質(zhì)量哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。
本實用新型涉及吊梁行車技術領域,具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車。背景技術:吊梁行車主要是用于對物料進行吊運工作的起重設備,通過在高架兩側的軌道上運行,將物料通過下面的空間進行吊運的工作,方便進行使用操作。目前市場上常見的吊梁行車,其自身不具備吊板的功能,從而導致在需要對鋼梁上面鋪設混凝土預制蓋板,該吊梁行車無法對混凝土面板進行吊運的工作,需要制作專門的吊板小車,針對上述問題,在原有的吊梁行車的基礎上進行創(chuàng)新設計。技術實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車,以解決上述背景技術中提出的目前市場上常見的吊梁行車,其自身不具備吊板的功能,從而導致在需要對鋼梁上面鋪設混凝土預制蓋板,該吊梁行車無法對混凝土面板進行吊運的工作,需要制作專門的吊板小車的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具備鋪板功能的吊梁行車,包括行車車架、起升機構、鋼絲繩、走行輪組和驅動機構,所述行車車架上設置有起升機構,且起升機構通過鋼絲繩與吊梁扁擔相互連接,所述吊梁扁擔的頂面固定安裝有耳梁,且耳梁的頂面設置有軌道板,并且耳梁的外表面安裝有齒條,所述軌道板的頂面與走行輪組相互連接。
使得桁車吊梁在運送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。附圖說明圖1是本實施例的整體結構示意圖;圖2是沿圖1中a-a面的剖視圖;圖3是圖2中b部放大圖。附圖標記:1、馱梁架;11、車輪;12、支撐桿;13、軌道;2、傳送帶;21、支撐板;22、凸條;23、齒牙部;3、驅動組件;31、轉動軸;311、轉動孔;32、驅動電機;321、支撐架。具體實施方式以下結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,如圖1所示,包括馱梁架1,馱梁架1為斷面呈矩形的棱柱,馱梁架1的一側設置有傳送帶2,傳送帶2內(nèi)設置有用于驅動傳送帶2轉動的驅動組件3。使用時,驅動組件3驅動傳送帶2轉動,傳送帶2帶動桁車吊梁朝向靠近起重小車的方向移動,減輕起重小車對桁車吊梁施加的拖動力,增加馱梁小車的使用率,延長設備的使用壽命。馱梁架1遠離傳送帶2的一側固定有兩排呈線性陣列分布的車輪11,車輪11沿馱梁架1的長度方向分布;馱梁架1遠離車輪11的一側固定有四根支撐桿12,四根支撐干位于馱梁架1的四角,工作人員可根據(jù)實際需要增設更多的支撐桿12。傳送帶2的兩側均固定有支撐板21,支撐桿12遠離馱梁架1的一端固定在支撐板21靠近馱梁架1的一側,支撐板21用于支撐傳送帶2。無錫電動吊梁哪家好,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
鋼絲繩通槽503a的槽壁外側各設置有三條加強筋504b,且位于兩側的三條加強筋對稱設置,以增強滑移座503的強度;同時在位于中間位置上的兩條加強筋504b上對稱設置有兩個滑移座吊耳504e,便于滑移座503在沒有條件起吊向內(nèi)調(diào)節(jié)時,可使用兩個滑移座吊耳504e配合手拉葫蘆對滑移座進行牽引調(diào)節(jié);在滑移座503的底端側壁上間隔開設有四個第二徑向固定孔504c,四個第二徑向固定孔504c的開設方向與通槽的開設方向一致,且相鄰兩個第二徑向固定孔504c的間距與相鄰兩個徑向固定孔的間距相同;滑移座503設置在兩塊條形滑移定位板501之間,且能夠通過將四個滑移座銷軸502分別插裝一一對應且形成貫通的兩個徑向固定孔和一個第二徑向固定孔504c內(nèi),實現(xiàn)將滑移座和兩塊條形滑移定位板501之間的相對位置進行固定,同時該連接方式也能實現(xiàn)滑移座503的位置在兩塊條形滑移定位板501之間可調(diào),即實現(xiàn)兩個滑移座之間的間距可調(diào),以與吊物的尺寸相適應。如圖1所示,在所述上梁層1的每條短吊臂的對側側壁上設置有兩個單點起吊承載銷軸8;在所述下梁層2的中部側壁上對稱設置有兩個單點起吊承載銷軸8;該單點起吊承載銷軸8的設置便于在單點起吊物品的場合使用該吊梁,進一步擴大其使用范圍。上海鏈條吊梁型號咨詢,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司.電動 吊梁供應商
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近一段時期,中美貿(mào)易摩擦持續(xù)影響對外貿(mào)易發(fā)展,機械行業(yè)加工企業(yè)通過多種渠道加強深化與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴的合作,并積極拓展新貿(mào)易伙伴、謀求新發(fā)展。創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念,對機械制造業(yè)也提出了明確要求,研發(fā)生產(chǎn)科技含量高、附加值高、智能化程度高而碳量排放少的抓斗,吊具,吊梁,工索具裝備;同時還要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,轉變發(fā)展方式實現(xiàn)轉型升級。新的抓斗,吊具,吊梁,工索具等產(chǎn)品在工作效率、作業(yè)質(zhì)量、環(huán)境保護、操作性能及自動化程度諸方面都是以往所不可比擬的,并且在向著進一步的智能化和機器人化方向邁進。加工的未來正面臨著大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向,不是目的,轉型升級是主線,降本提質(zhì)增效是重點。舟山***吊梁供應商