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挖掘機(jī)液壓抓斗適用場合:1、建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載。2、特別適用于溝或受限制的空間的一側(cè)進(jìn)行挖掘和裝載。3、適用于船舶、火車、汽車的裝卸。二、機(jī)械式抓斗機(jī)械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動,按操作特點可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,較常用的是雙繩抓斗。機(jī)械抓斗雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過程:a為支持繩和開閉繩同時下降,張開斗口插入料堆。b為收緊開閉繩,顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升。d為支持繩不動。蘇州抓斗哪家好,歡迎咨詢港安起重。多功能抓斗分類
行星架也不能轉(zhuǎn)動,行星輪在太陽輪的帶動下,在原地旋轉(zhuǎn)(行星輪軸被固定),帶動內(nèi)外齒圈旋轉(zhuǎn),從而帶動小車軸轉(zhuǎn)動。所以,單動前必須滿足小車軸能自由轉(zhuǎn)動。當(dāng)調(diào)好繩后應(yīng)將小車高速軸制動器夾緊,如果小車軸沒有固定,2個正常運轉(zhuǎn)的鋼絲繩卷筒的其中1個轉(zhuǎn)動時,將會有一部分轉(zhuǎn)速竄到小車軸上被輸出,導(dǎo)致2個鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動速度不一致,鋼絲繩的長度不一致,故需要重新調(diào)繩。4結(jié)語差動減速機(jī)是橋式抓斗卸船機(jī)的構(gòu)件,本文將橋式抓斗卸船機(jī)四差動減速機(jī)復(fù)雜的工作過程進(jìn)行分解,終確定4個運行狀態(tài),通過對每個狀態(tài)一一分析,從而熟悉整個橋式抓斗卸船機(jī)差動減速機(jī)工作原理。四川抓斗產(chǎn)品介紹東臺抓斗服務(wù)哪家好,歡迎咨詢港安起重。
高壓噴嘴的水流通過噴頭將水霧顆粒以霧狀方式噴射到粉塵發(fā)生點,粉塵聚結(jié)而墜落,達(dá)到抑塵目的。高壓分級自動微霧系統(tǒng)包括高壓微霧抑塵主機(jī)、噴霧組件、高壓水泵、水箱、三級過濾器、供水管路和閥件等組成。如圖4:高壓微霧抑塵主機(jī)包括PLC、壓力傳感器、壓力調(diào)節(jié)閥、電磁閥等,是高壓微霧抑塵系統(tǒng)的控制單元。噴嘴組件包括精細(xì)霧化噴嘴和噴嘴安裝模塊,噴嘴安裝塊上固定布置多個噴嘴,形成安裝模塊,便于現(xiàn)場快速安裝。同時對噴嘴形成保護(hù),防止噴嘴受到觸碰而遭到損壞。參見附件:噴嘴安裝布局圖。圖4高壓微霧抑塵系統(tǒng)圖高壓水泵為抑塵系統(tǒng)提供高壓水源,將常壓的水壓提高到微霧系統(tǒng)所需要的壓力7-10MPa。加壓后的水經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)閥和流量調(diào)節(jié)閥,終射出1-50μm的高勢能微霧與粉塵顆粒很好的結(jié)合。儲水箱用于儲存過濾后的水,同時在高壓水泵和供水管路當(dāng)中形成緩沖,防止供水不足而造成的高壓水泵的損壞。過濾器用于凈化系統(tǒng)的水源,使水質(zhì)達(dá)到精細(xì)霧化噴嘴使用的要求,同時避免在使用中導(dǎo)致噴嘴堵塞。1.在污染的源頭——起塵點進(jìn)行粉塵治理。2.抑塵效率高,無二次污染無需清灰,針對10&μm以下可吸入及可入肺粉塵治理效果高達(dá)96%以上,避免矽肺病危害。
抓斗,是指起重機(jī)抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間,裝料時使顎板在物料堆中閉合,物料被抓入容物空間,卸料時顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開啟,物料散落在料堆上,顎板的開合一般由起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無繁重體力勞動,可達(dá)到較高的裝卸效率并確保安全,是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類,可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。[1]中文名抓斗外文名grab行業(yè)機(jī)械類別斗材料錳鋼目錄1簡介2分類3主流4選用5維護(hù)抓斗簡介編輯抓斗靠左右兩個組合斗或多個顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具,由多個顎板組成的抓斗也叫抓爪。抓斗抓斗分類編輯按形狀分類按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,前者由兩個完整的鏟斗組成,后者由三個或三個以上的顎板組成。按驅(qū)動方式分類按驅(qū)動方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。一、液壓式抓斗液壓抓斗液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較***,如液壓挖掘機(jī)、液壓起重塔等。液壓抓斗屬液壓結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,由液壓油缸、斗。安徽抓斗質(zhì)量哪家好,歡迎咨詢港安。
橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計計算方法,并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對策。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);裂紋機(jī)理;裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***。對于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來講,裂紋、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過程時間比較長,特征明顯,容易被提前發(fā)現(xiàn),可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1]。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點中主要的,因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年,其卸船機(jī)運行臺車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全。2橋式抓斗卸船機(jī)運行臺車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點運行臺車即運行機(jī)構(gòu)的均衡裝置,一般為箱型梁結(jié)構(gòu)。運行臺車與車輪之間通過輪軸和軸孔連接,各級均衡梁之間通過銷軸連接。銷軸連接處的軸套與臺車架腹板采用對接焊縫連接。。東臺抓斗款式哪家好,歡迎咨詢港安起重。山東抓斗設(shè)備
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形成密集的“井”字型格子,但無法形成相對密閉的空間環(huán)境,所以必須研究能夠打開、閉合的隔柵形式,即在卸載物料的時候,隔柵打開方便物料散落;在物料散落完畢時隔柵能夠閉合,與漏斗形成密閉空間,進(jìn)行除塵。圖4漏斗格柵開閉設(shè)計圖4為漏斗格柵開閉設(shè)計。該新型格柵由鋼板和橡膠板組成,鋼板上部垂直、下部折彎,橡膠板垂直布置并固定在鋼板上,鋼板與橡膠板形成梯形。為了防止物料卸載過程中沖擊固定螺栓副,在上部焊接扁鋼以防沖擊。當(dāng)格柵上沒有物料時,為閉合狀態(tài);當(dāng)物料下落至格柵時,物料沖擊開橡膠板下落進(jìn)漏斗,實現(xiàn)格柵“自動”打開狀態(tài)。漏斗格柵的開閉設(shè)計方式,解決了傳統(tǒng)的敞開式漏斗的問題,與漏斗形成了一個相對密閉的空間,也使得大部分粉塵在漏斗內(nèi)部,并通過干式除塵系統(tǒng)吸收、處理。假設(shè)布爾函數(shù)具有n個輸入變量{xi|1in}、m個輸出變量{fo|1om},輸入變量xi也被稱為原始輸入(PrimaryInput,PI)和PI信號,輸出變量fo也被稱為原始輸出(PrimaryOutput,PO)和PO信號.其關(guān)于PI的MPRM邏輯表達(dá)式如式(1)所示.語法隱喻理論只有解釋性的原則或機(jī)制,缺乏明確的定義和統(tǒng)一的界域。對概念語法隱喻的種種質(zhì)疑和有關(guān)爭議是不可避免的,除了其自身的界定以外。多功能抓斗分類
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