南通抓斗誠(chéng)信企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-09

   用軟件來(lái)模仿有經(jīng)驗(yàn)的操作人員的操作方法,與變頻器配合完成抓取的全過(guò)程。采用歐姆龍公司的cj1m系列plc作為控制,用e6c2型旋轉(zhuǎn)編碼器檢測(cè)兩個(gè)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)角度,安裝在兩個(gè)電機(jī)軸上或卷筒軸上,選用兩臺(tái)3g3rv-zv1系列變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)。首先3g3rv-zv1型變頻器具有開環(huán)矢量控制功能,開環(huán)矢量控制方式下,調(diào)速范圍可達(dá):1∶100,速度控制精度達(dá)到,具有低速高轉(zhuǎn)矩和力矩限制功能,完全滿足抓斗吊對(duì)電機(jī)出力的要求。兩臺(tái)變頻器均以開環(huán)失量模式工作,頻率指令來(lái)自于plc的開關(guān)量輸出的多段速指令,附圖所示出抓斗控制方案。附圖抓斗控制方案示意圖cj1m-cpu22型plc的cpu內(nèi)置10點(diǎn)輸入,6點(diǎn)輸出。其中輸入包含4個(gè)中斷輸入或2個(gè)高速計(jì)數(shù)器輸入(單相輸入:100khz或相位差輸入:50khz),輸出包含2個(gè)脈沖輸出100khz控制輸出,內(nèi)置位控功能。cj1m具有的功能塊功能,在程序編制過(guò)程中,可以減少相同功能程序的重復(fù)勞動(dòng)。在本方案中,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器接入到cpu的兩個(gè)高速計(jì)數(shù)器輸入口,由plc硬件對(duì)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器的脈沖信號(hào)進(jìn)行記數(shù),并計(jì)算兩軸的差值,以此判斷抓斗的閉合狀態(tài)。從小車到控制柜導(dǎo)線距離較遠(yuǎn),e6c2型編碼器必須采用線性驅(qū)動(dòng)輸出型,以保證長(zhǎng)距離無(wú)損失地傳送脈沖信號(hào)。江蘇抓斗售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢港安起重。南通抓斗誠(chéng)信企業(yè)

   橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問(wèn)題,分析了疲勞裂紋的類型、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對(duì)策。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);裂紋機(jī)理;裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***。對(duì)于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來(lái)講,裂紋、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過(guò)程時(shí)間比較長(zhǎng),特征明顯,容易被提前發(fā)現(xiàn),可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1]。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時(shí)間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點(diǎn)中較主要的,因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年,其卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全。2橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點(diǎn)運(yùn)行臺(tái)車即運(yùn)行機(jī)構(gòu)的均衡裝置,一般為箱型梁結(jié)構(gòu)。專業(yè)抓斗誠(chéng)信企業(yè)安徽抓斗質(zhì)量哪家好,歡迎咨詢港安。

   卸船揚(yáng)塵的產(chǎn)生卸船機(jī)在卸船時(shí),揚(yáng)塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機(jī)接料斗瞬間產(chǎn)生的,在卸料斗內(nèi)產(chǎn)生大于10m/s的瞬間氣流。且卸船作業(yè)靠近珠江邊,受江風(fēng)影響較大,揚(yáng)塵隨風(fēng)擴(kuò)散造成卸船機(jī)周邊大片區(qū)域的粉塵污染。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產(chǎn)生微細(xì)的水霧,但是霧滴流速較慢,不具有一定的能量,無(wú)法壓制瞬間粉塵高速氣流,霧滴與粉塵無(wú)法形成有效接觸而達(dá)不到抑塵的目的。我們采取高壓分級(jí)微霧系統(tǒng),采用精細(xì)霧化噴嘴,在5-7MPa的高壓作用下噴射出1-50μm的微細(xì)水霧,霧滴具有50m/s的運(yùn)動(dòng)速度,能夠有效壓制高速運(yùn)動(dòng)的粉塵,使分布在不同高度的噴嘴產(chǎn)生的霧滴均具有一定的能量來(lái)完成與粉塵的結(jié)合,達(dá)到良好的抑塵效果。二、高壓微霧抑塵原理高壓微霧抑塵裝置是利用高壓精細(xì)霧化噴嘴產(chǎn)生的1-50μm的微細(xì)水霧顆粒,使粉塵顆粒相互粘結(jié)、聚結(jié)增大,并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過(guò)水粘結(jié)而聚結(jié)增大,但那些較細(xì)小的粉塵只有當(dāng)水滴很?。ㄈ绺伸F)或加入化學(xué)劑(如表面活性劑)減小水表面張力時(shí)才會(huì)聚結(jié)成團(tuán),如圖2所示。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒,那么粉塵隨水霧顆粒周圍氣流而運(yùn)動(dòng),水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有機(jī)會(huì)接觸,則達(dá)不到抑塵作用。

目前使用在抓斗卸船機(jī)上的干式除塵系統(tǒng),由于卸船機(jī)漏斗上部敞開空間較大,無(wú)法形成干式除塵系統(tǒng)要求的負(fù)壓或密閉空間[1]。且現(xiàn)有干式除塵系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)的功率非常大,導(dǎo)致整個(gè)卸船機(jī)的電控系統(tǒng)的變壓器選型偏大,除塵系統(tǒng)終使用效果差[2]。本設(shè)計(jì)以卸載氯化鉀化肥的中型卸船機(jī)為研究對(duì)象,將原有漏斗改進(jìn)為除塵漏斗。氯化鉀化肥密度為t/m3,堆積角為27°~39°,顆粒度為~4mm,設(shè)計(jì)1200t/h卸船機(jī),抓斗起重量為30t(含抓斗自重),抓斗斗容為20m3。2粉塵氣流場(chǎng)分析優(yōu)化設(shè)計(jì)前,需分析氯化鉀落至漏斗的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),對(duì)氯化鉀粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)過(guò)程建立物理模型,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力進(jìn)行理論分析。對(duì)于物料的粉塵顆粒受力情況的分析較為復(fù)雜,相關(guān)的作用因素較多,除重力外,還受到空氣的浮力與阻力的影響,而空氣產(chǎn)生的浮力與阻力又受到空氣的溫度、密度、物料的外形等因素影響[3]。在此進(jìn)行簡(jiǎn)化研究,就物料從抓斗中落下這一情況來(lái)分析,抓斗卸載物料運(yùn)行物理模型見圖1。圖1抓斗卸載物料運(yùn)行物理模型由圖1的物理模型可知,抓斗移動(dòng)至漏斗上方時(shí)打開,氯化鉀由于重力從抓斗里下落至漏斗,其過(guò)程為自由落體運(yùn)動(dòng)[4]。漏斗由四面斗壁形成,物料沖擊至斗壁被阻擋。衢州抓斗價(jià)格哪家好,歡迎咨詢港安起重。

   達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的。、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期:連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間:間斷(紅外感應(yīng))設(shè)計(jì)物料:煤炭高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝,其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣管道選用大廠質(zhì)量產(chǎn)品,質(zhì)量符合相關(guān)國(guó)標(biāo)要求。閥門選用國(guó)家推薦和經(jīng)過(guò)鑒定的產(chǎn)品,耐鹽、堿、腐蝕,且要求密封性能好、摩阻小、使用壽命長(zhǎng)、操縱靈活。管道的連接采用法蘭或絲扣連接。管道連接前,應(yīng)徹底***管道內(nèi)外銹蝕及雜物。水管道安裝完畢,進(jìn)行水壓試驗(yàn),按規(guī)范規(guī)定試驗(yàn)壓力為工作壓力的。管道打壓合格后,按規(guī)范進(jìn)行清洗,以***管內(nèi)污垢,水沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直到出口水色、透明度與入口目測(cè)一致為止。江西抓斗服務(wù)哪家好,歡迎咨詢港安起重。湖北抓斗質(zhì)量商家

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   要針對(duì)抓斗各磨損部位的不同情況,選用不同的耐磨材料,并輔之不同的加工工藝,從而提高抓斗的使用壽命。由于抓斗使用頻繁,加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常點(diǎn)檢過(guò)程中要加強(qiáng)這些部位的檢查,同時(shí)也要做好這些部位的保養(yǎng)工作,盡量短長(zhǎng)抓斗的使用壽命,提高生產(chǎn)率。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn)、確保安全,根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù)、修理的人員組成情況,工作范圍和工作程序,特制訂以下條款:a.值班長(zhǎng)每天應(yīng)及時(shí)安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有特殊情況多允許順延***,并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),保證潤(rùn)滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見。d.司機(jī)操作時(shí),應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等***的發(fā)生,杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。e.司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況,若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào),同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。南通抓斗誠(chéng)信企業(yè)

無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**無(wú)錫市港安起重機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!

標(biāo)簽: 抓斗 吊具 吊梁