甘肅質(zhì)量抓斗

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-29

    針對(duì)原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復(fù)雜等弊端,介紹了該類(lèi)型單繩抓斗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的改進(jìn)方法,提高了裝卸效率;針對(duì)單繩抓斗存在的張開(kāi)時(shí)沖量過(guò)大問(wèn)題,研發(fā)了新的緩沖裝置,提出了新的解決辦法。關(guān)鍵詞:?jiǎn)卫K抓斗;開(kāi)閉機(jī)構(gòu);緩沖裝置;技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機(jī)裝卸散料的一種常用取物裝置,其自動(dòng)開(kāi)閉方式為掛球式開(kāi)閉,見(jiàn)圖1[1]。在實(shí)際應(yīng)用中該開(kāi)閉形式抓斗有如下問(wèn)題:圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開(kāi)閉機(jī)構(gòu)示意圖(1)該型號(hào)抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制,為滿足起重載荷要求,起升張開(kāi)與閉合全部采用單根8tT8級(jí)鋼鏈條,增加了抓斗的自重,貨物的抓取量受到影響,而且在實(shí)際運(yùn)行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸,鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大,鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低。另外該起重方式采用單根鋼鏈條,整個(gè)抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條,增加了安全風(fēng)險(xiǎn)***[2]。(2)在實(shí)際操作中,抓斗張開(kāi)過(guò)程中,下承梁及物料在重力的作用下,下落時(shí)瞬間的沖力很大,連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時(shí)有發(fā)生,該抓斗并未設(shè)置緩沖裝置,存在安全問(wèn)題。(3)實(shí)現(xiàn)掛球式抓斗開(kāi)閉操作,必須依靠起重機(jī)鉤頭側(cè)向起升和下降。 專業(yè)抓斗貨源充足,無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。甘肅質(zhì)量抓斗

    貝型抓斗多瓣式抓斗:適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車(chē)回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車(chē)的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長(zhǎng);瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,門(mén)機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場(chǎng)、碼頭卸貨等場(chǎng)合。木材抓斗秸稈捆抓斗是一種專門(mén)為秸稈發(fā)電廠開(kāi)發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備,主要進(jìn)行秸稈捆的卸料、堆垛儲(chǔ)存、投料工作。工作級(jí)別高,適應(yīng)電廠秸稈倉(cāng)工作環(huán)境潮濕、粉塵大、使用頻繁、不間斷工作的需求。秸稈捆抓斗抓斗選用編輯首先根據(jù)起重機(jī)來(lái)選抓斗動(dòng)力形式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是起重機(jī)下的取物裝置,所以即使**技術(shù)的抓斗,也離不開(kāi)起重機(jī)而完成工作。 江蘇抓斗擇優(yōu)推薦優(yōu)良抓斗便宜,無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。

   服務(wù)于當(dāng)時(shí)視覺(jué)藝術(shù)領(lǐng)域的《圖像學(xué)》并不是一部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)性論著,而是面向特定受眾的圖像創(chuàng)作參考指南,所以,里帕或多或少會(huì)從帶有學(xué)術(shù)性的、現(xiàn)成可用的圖文資料中搜索、匯集其所需的寓意資源,亦因此,大量的圖像闡釋范例出現(xiàn)條理欠缺和儉省忽略等現(xiàn)象,也是在所難免了。抓斗吊具滑輪鋼絲繩在模型中用剛性桿代替,剛性桿與上滑輪之間采用Bushing連接,設(shè)定Bushing的軸向剛度系數(shù)與阻尼能較好模擬鋼絲繩的振動(dòng)與變形。假設(shè)鋼絲繩為均勻的線彈性體,長(zhǎng)度為L(zhǎng),截面半徑為r,鋼絲繩剛度為K,則鋼絲繩與下滑輪間采用Hooke連接以滿足鋼絲繩能繞各方向轉(zhuǎn)動(dòng)。該抓斗卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)模型見(jiàn)圖3。圖3抓斗搖擺系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型抓斗搖擺系統(tǒng)仿真計(jì)算分析分析可知,通過(guò)改變導(dǎo)向滑輪裝配裝置所受的阻尼C會(huì)對(duì)該卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)產(chǎn)生影響。為了便于該吊重?fù)u擺系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)的分析,取鋼絲繩長(zhǎng)L=m,阻尼系數(shù)C分別取,得到的臂架滑輪裝配裝置和抓斗吊重的位移曲線見(jiàn)圖4、圖5。圖4滑輪搖擺位移圖圖5抓斗搖擺位移圖對(duì)比分析結(jié)果可知,滑輪處阻力片摩擦系數(shù)對(duì)減搖性能影響較大,C=。阻尼系數(shù)越大,減搖時(shí)間明顯減小,可見(jiàn)阻尼片的存在能明顯提高防搖系統(tǒng)的減搖性能。

   1.電纜選型的時(shí)候有沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況選擇,沒(méi)有根據(jù)實(shí)際情況,很容易出現(xiàn)不對(duì)等的性能和實(shí)際需求,所以前12月23日讓賣(mài)家聯(lián)系我供應(yīng)垃圾抓斗電纜盛大起機(jī)重機(jī)轉(zhuǎn)筒抓斗轉(zhuǎn)盤(pán)電纜面議垃圾吊電纜,垃圾抓斗機(jī)電纜●產(chǎn)品特點(diǎn):較強(qiáng)的機(jī)械性能和柔韌性耐候性;能夠隨設(shè)備連續(xù)放纜收纜彎曲移動(dòng);起重機(jī)電纜隨拖軸或其它類(lèi)似裝置的導(dǎo)向進(jìn)行收放運(yùn)動(dòng);具有較強(qiáng)的耐12月18日讓賣(mài)家聯(lián)系我扒渣機(jī)用移動(dòng)電纜、扒渣機(jī)轉(zhuǎn)筒電纜3X6+GCKM/RR-PP垃圾吊電纜|抓斗機(jī)轉(zhuǎn)筒電纜正確選型和注意事項(xiàng)、常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案您的轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)盤(pán)電纜是否有以下煩惱?1、斷芯,經(jīng)常性莫名其妙就不通電,也無(wú)法查出問(wèn)題智能抓斗品質(zhì)售后無(wú)憂,無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。

詳細(xì)分解了橋式抓斗卸船機(jī)四差動(dòng)減速機(jī)復(fù)雜的工作過(guò)程,分析了每個(gè)運(yùn)行狀態(tài),闡述了其工作原理。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);自由度;傳動(dòng)1引言橋式抓斗卸船機(jī)通過(guò)抓斗抓起船上散料后,卸至錐形料斗,通過(guò)料斗出料口送至碼頭上的皮帶輸送機(jī),然后送至堆場(chǎng)。抓料系統(tǒng)是橋式抓斗卸船機(jī)較重要的組成部分之一,抓料系統(tǒng)采用機(jī)械差動(dòng)四卷筒鋼絲繩牽引小車(chē)形式,四卷筒機(jī)構(gòu)由電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、差動(dòng)減速器和鋼絲繩卷筒等組成,起升、開(kāi)閉、小車(chē)牽引可單獨(dú)或聯(lián)合動(dòng)作,通過(guò)四卷筒機(jī)構(gòu)既可以實(shí)現(xiàn)抓斗的升降和開(kāi)閉,又可以實(shí)現(xiàn)抓斗小車(chē)的水平往返運(yùn)行。無(wú)錫抓斗售后哪家好,歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司.天津抓斗源頭直供廠家

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    同時(shí)通過(guò)惰輪的改向作用,兩端的太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速相反,減速機(jī)2個(gè)輸出軸就各輸出2個(gè)轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的速度。起升/開(kāi)閉傳動(dòng)路徑見(jiàn)圖2。圖2起升/開(kāi)閉傳動(dòng)路徑小車(chē)傳動(dòng)當(dāng)小車(chē)電機(jī)運(yùn)行,小車(chē)軸輸入轉(zhuǎn)速,連接在小車(chē)軸上的齒輪通過(guò)與其嚙合的惰輪及兩齒圈嚙合的惰輪分別將轉(zhuǎn)速輸送到減速箱兩端的內(nèi)外齒圈上,此時(shí)兩側(cè)內(nèi)外齒圈的轉(zhuǎn)向是相同的。內(nèi)外齒圈的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)了行星輪運(yùn)轉(zhuǎn),同理兩側(cè)行星輪的轉(zhuǎn)向也是相同。此時(shí)由于起升/開(kāi)閉電機(jī)無(wú)運(yùn)行,其輸入軸被固定,使兩側(cè)太陽(yáng)輪也靜止不轉(zhuǎn),行星輪就只能在太陽(yáng)輪表面旋轉(zhuǎn)。由于行星輪的軸是按每120°布置1個(gè)固定在行星架上,同時(shí)行星架與輸出軸連接,當(dāng)行星輪的軸在做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),輸出軸就有轉(zhuǎn)速輸出。由于兩側(cè)的行星輪轉(zhuǎn)向相同,所以減速機(jī)2個(gè)輸出軸輸出2個(gè)轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相同的速度。小車(chē)傳動(dòng)路徑見(jiàn)圖3。 甘肅質(zhì)量抓斗

無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋抓斗,吊具,吊梁,工索具,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、抓斗,吊具,吊梁,工索具市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。

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