南京盤圓吊梁廠家供應

來源: 發(fā)布時間:2021-11-22

吊梁安裝規(guī)定1.吊梁牽引繩與翻板掛鉤不能直接相連,要通過一個小鐵環(huán)連接。為解決斜巷防跑車超速吊梁能可靠脫扣,保證斜巷運輸安全可靠,在今后超速吊梁翻板加工時,機修廠要嚴格按技術科下發(fā)的聯(lián)系書要求進行加工,在翻板架上安裝限位板。2.超速吊梁的翻板架固定橫梁下面的較突出部位距軌面的距離:(1)當巷道高度允許時,其距離為2300±30mm,選用A系列梁架(擺桿長度為1280mm);(2)當巷道高度不允許時,其距離為1800±30mm,選用B系列吊梁架(擺桿長度為880mm)。3.超速吊梁翻板架采用,為便于鋼板固定,鋼板焊有錨固管,錨固管采用快速水泥錨固。4.為了斜巷安全設施的醒目,吊梁等必須刷紅白相間的防腐漆,紅白相間間距為300mm。5.吊梁及其固定件在安裝前必須進行檢查,保證齊全完好。使用過程中要經常進行檢查維護,確保其靈活、可靠。5..為防止吊梁意外墜落傷人,人員不準在梁體下行走和逗留,同時要求各單位在吊梁梁體下懸掛警示牌“吊梁下嚴禁行人、逗留”。吊梁 設備質量哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。南京盤圓吊梁廠家供應

吊梁是對被吊物吊運的橫梁吊具,是建筑工程中常用的建筑設施,用以吊臂之間的連接,使用于吊裝作業(yè),一般吊梁主體分為梁體和吊耳,在使用時,使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈是否打結,然后移動主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天車,試吊平衡天車提升后,主粱平衡度應小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當完全處于平衡狀態(tài)時,即可進行吊運,在實際使用中,有效使用的部分往往為吊梁的梁體,吊耳部分會形成材料上的浪費。 泉州盤圓吊梁設計鋼板吊梁設計找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

本實用新型涉及一種可調節(jié)型平衡吊梁,屬于起重技術領域。背景技術:隨著鋼材制造業(yè)的發(fā)展,鋼材企業(yè)加快對深加工延伸發(fā)展產業(yè)鏈,提高市場競爭力,在目前現狀的情況下,大多數鋼鐵企業(yè)對深加工后的銀亮材都是吊索吊帶進行裝卸,這就造成產品產生表面缺陷,材料彎曲扭曲,造成產品不合格,無法達到精加工企業(yè)的精度要求,對市場開發(fā)及產品質量帶來較大影響技術實現要素:本實用新型所解決的技術問題是針對上述現有的技術,提供一種能根據材料的不同長度進行調節(jié)型的一種平衡吊梁。本實用新型解決上除問題所采用的技術方案為:主要包括吊梁、吊索支臂、三叉吊索和吊環(huán),其特征在于:所述吊索支臂固定在吊梁上,所述吊梁兩邊分別設置有若干距離調節(jié)塊并安裝有掛鉤,所述吊索支臂通過三叉吊索與吊環(huán)連接。

吊梁的日常維護要點1.用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風、干燥、清潔的廠房內,由專人保管。2.梁體表面要經常防銹保護,不允許在酸、堿、鹽、化學氣體及潮濕環(huán)境中存3.禁止在高溫區(qū)存放。4.定期清理轉動部位,定期上潤滑油,防止干摩擦、卡阻現象。吊梁設計制作的安全系數不應小于額定起重量的4倍;其上的吊鉤、索具等應對稱分布、長短持平、銜接牢靠,新制作吊梁使用,驗證后方可投入使用;吊梁使用前應查看吊梁及起重機吊鉤及吊索銜接處是否正常;要保持吊索與吊梁水平夾角不能過小,以避免水平分力過大使吊梁發(fā)生變形,此夾角一般應為45°~60°。當吊梁產生裂紋、變形、磨損、腐蝕嚴重時,應立即作廢。吊梁設計找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。

本實用新型涉及海上風電施工大型吊梁技術領域,特別涉及一種大型可變徑可旋轉式吊梁。背景技術:在海上風電基礎施工及安裝施工項目中,吊梁可以在作業(yè)面有限的海上區(qū)域實現提升起重有效高度、擴大吊裝范圍和改變吊索受力方向的效果。但是傳統(tǒng)的大型吊梁在海上風機吊裝施工中存在著兩點局限性:(一)海上風電施工船舶駐位需充分結合海流的情況,而即便同一個風場內不同機位處的海流情況可能有較大差別,船舶駐位方向也會有不同,因此鋼管樁起吊后沉樁的角度會有不同,而考慮到常風向的影響,風機塔筒門是一個確定的方向,因此應確保樁身的角度滿足要求,從而保證集成附屬構件安裝角度、塔筒門方向等滿足要求。不同的船舶駐位角度,往往需要樁立起后對樁身角度進行適當調整,從而保證打樁角度滿足要求。而現今市場上可供選擇的大型吊梁難以實現該要求。(二)近兩年國內海上風電產業(yè)發(fā)展迅猛,2017年統(tǒng)計國內海上風電以,而2019年國內海上風電的主力機型已是,部分項目開始使用。相應的,海上風機基礎鋼管樁直徑也在不斷增大,目前國內,而??梢?,目前國內不可調整吊裝間距的吊梁對于市場的適應能力較差。因此有必要設計一臺適用于大型吊物吊裝,且具有可變徑和可旋轉功能的吊梁。無錫吊梁行業(yè)找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。南京多點吊梁行業(yè)

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本實用新型涉及吊具領域,具體而言,涉及一種吊梁結構及一種吊具。背景技術:現有的一些吊梁在起吊大、重型裝備時(如動力總成、駕駛室、側傳動器等),如圖1和圖2所示,吊梁包括承重梁1及起吊結構2,起吊結構2焊接于工字形承重梁1的上翼板端,吊梁整體結構設計較為笨重,搬運費力,并多依靠頂部的焊縫受力,受力效果不好;而另一些吊梁為方便搬運,采用螺栓拼接式結構,如圖3所示,吊梁包括多個拼接板3,多個拼接板之間通過螺栓4緊固,為了保證吊梁的吊載強度,在各段的連接處設多個螺栓,因此在安裝使用時,操作較為繁瑣、復雜。技術實現要素:為了解決上述技術問題至少之一,本實用新型的一個目的在于提供一種吊梁結構。本實用新型的另一個目的在于提供一種具有上述吊梁結構的吊具。為實現上述目的,本實用新型方面的實施例提供了一種吊梁結構,包括:主梁和起吊板,所述主梁和所述起吊板這兩者中的一者設有榫頭,另一者設有卯眼,所述榫頭與所述卯眼配合形成榫卯連接,且所述主梁與所述起吊板在榫卯連接處焊接固定。本實用新型上述實施例提供的吊梁結構,主梁與起吊板之間通過榫頭和卯眼配合形成榫卯連接結構,通過榫卯結構增加主梁與起吊板之間的接觸面積。南京盤圓吊梁廠家供應

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