福州***吊梁設(shè)備

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14

以更好地滿足了海上風(fēng)電施工的技術(shù)、質(zhì)量需求以及行業(yè)快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種適用于大型吊物吊裝,且具有可變徑和可旋轉(zhuǎn)功能的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁。為此,本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:一種大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁,包括上梁層、下梁層、設(shè)置在所述上梁層和所述下梁層之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于所述下梁層上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu);其中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)裝置和多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置;所述上梁層與下梁層同軸設(shè)置,二者之間通過回轉(zhuǎn)裝置形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接,使上梁層與下梁層之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);多個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置沿圓周方向均布設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置的鄰側(cè),每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置通過將其上的鎖定銷軸設(shè)置在所述回轉(zhuǎn)裝置和所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置之間,使所述上梁層與下梁層之間的相對(duì)位置得到固定;所述兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)分別可移動(dòng)地設(shè)置在所述下梁層的吊臂兩端,使二者之間的間距可調(diào)節(jié)至與吊物的尺寸相適應(yīng)。進(jìn)一步地,所述回轉(zhuǎn)裝置包括回轉(zhuǎn)支承、內(nèi)座圈和外座圈;所述內(nèi)座圈環(huán)形體結(jié)構(gòu),其底端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形底盤。電動(dòng) 吊梁哪家好,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。福州***吊梁設(shè)備

日常維護(hù)編輯用后的橫梁吊具必須放在主要的架子上,存放于通風(fēng)、干燥、清潔的廠房?jī)?nèi),由專人保管。梁體表面要經(jīng)常防銹保護(hù),不允許在酸、堿、鹽、化學(xué)氣體及潮濕環(huán)境中存放。禁止在高溫區(qū)存放。定期清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位,定期上潤(rùn)滑油,防止干摩擦、卡阻現(xiàn)象。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯梁體任何部位產(chǎn)生裂紋,經(jīng)修補(bǔ)仍然有裂紋。吊粱吊軸等產(chǎn)生塑性變形,無(wú)法修復(fù)或更換。吊耳孔、吊耳軸、圓弧孔磨損到名義直徑的10%。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位失靈,經(jīng)修復(fù)仍然有卡阻不能轉(zhuǎn)動(dòng)。梁體表面有嚴(yán)重的碰傷影響到安全使用。橫梁嚴(yán)重銹蝕,漆膜脫落,無(wú)法修復(fù)。舟山四點(diǎn)吊梁分類蘇州液壓吊梁型號(hào)找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

使得桁車吊梁在運(yùn)送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是沿圖1中a-a面的剖視圖;圖3是圖2中b部放大圖。附圖標(biāo)記:1、馱梁架;11、車輪;12、支撐桿;13、軌道;2、傳送帶;21、支撐板;22、凸條;23、齒牙部;3、驅(qū)動(dòng)組件;31、轉(zhuǎn)動(dòng)軸;311、轉(zhuǎn)動(dòng)孔;32、驅(qū)動(dòng)電機(jī);321、支撐架。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,如圖1所示,包括馱梁架1,馱梁架1為斷面呈矩形的棱柱,馱梁架1的一側(cè)設(shè)置有傳送帶2,傳送帶2內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)傳送帶2轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件3。使用時(shí),驅(qū)動(dòng)組件3驅(qū)動(dòng)傳送帶2轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶2帶動(dòng)桁車吊梁朝向靠近起重小車的方向移動(dòng),減輕起重小車對(duì)桁車吊梁施加的拖動(dòng)力,增加馱梁小車的使用率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。馱梁架1遠(yuǎn)離傳送帶2的一側(cè)固定有兩排呈線性陣列分布的車輪11,車輪11沿馱梁架1的長(zhǎng)度方向分布;馱梁架1遠(yuǎn)離車輪11的一側(cè)固定有四根支撐桿12,四根支撐干位于馱梁架1的四角,工作人員可根據(jù)實(shí)際需要增設(shè)更多的支撐桿12。傳送帶2的兩側(cè)均固定有支撐板21,支撐桿12遠(yuǎn)離馱梁架1的一端固定在支撐板21靠近馱梁架1的一側(cè),支撐板21用于支撐傳送帶2。

包括至少兩組平行設(shè)置的起吊單元,每組起吊單元包括一個(gè)水平的吊裝臺(tái)和固定在所述吊裝臺(tái)上臺(tái)面上的兩個(gè)連接件,以及分別連接在吊裝臺(tái)兩側(cè)的抓手。其中,抓手包括一體成型的手臂和手掌,手臂豎直向下伸出、上端連接吊裝臺(tái)、下端連接手掌;手掌掌心向上、掌尖向內(nèi)伸出。本技術(shù)提供的起吊裝置中的吊裝臺(tái)與抓手可形成一個(gè)環(huán)形抱臂,將箱梁上蓋抱緊,使起吊單元與箱梁成為一個(gè)整體,所述起吊單元將受到的鋼絲繩牽引力傳遞給箱梁,箱梁被鋼絲繩間接牽引運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)箱梁起吊目的。作為本技術(shù)提供的起吊裝置中,吊裝臺(tái)左右兩側(cè)中,至少有一側(cè)的抓手為可旋轉(zhuǎn)抓手。可旋轉(zhuǎn)抓手的手臂與吊裝臺(tái)通過旋轉(zhuǎn)軸連接。上述技術(shù)方案中設(shè)計(jì)的可旋轉(zhuǎn)抓手可繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),但是不能固定在指定位置,無(wú)法受力,故本技術(shù)提供的起吊裝置還設(shè)置了定位裝置。這種定位裝置包括定位桿和定位槽;定位桿可移動(dòng)的安裝在定位槽內(nèi)。定位槽由可旋轉(zhuǎn)抓手手臂上的凹槽及吊裝臺(tái)上的凹槽構(gòu)成。當(dāng)可旋轉(zhuǎn)抓手旋轉(zhuǎn)至手臂垂直向下、掌尖向內(nèi)伸出時(shí),可旋轉(zhuǎn)抓手上的凹槽和吊裝臺(tái)上的凹槽連通成一個(gè)平行于吊裝臺(tái)的定位槽。綜上為本技術(shù)提供的技術(shù)方案,以下是上述技術(shù)方案的優(yōu)化方案。吊梁工藝哪里好,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

   吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)1.移動(dòng)天車,使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天3.試吊平衡:天車提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過程,操作的全部過程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時(shí),停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒有異常,方可正常吊運(yùn)。吊梁設(shè)計(jì)找誰(shuí),歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。泰州液壓吊梁配件

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使得傳送帶2更易帶動(dòng)桁車吊梁移動(dòng)。傳送帶2的外表側(cè)固定有多個(gè)平行設(shè)置的凸條22,凸條22的長(zhǎng)度方向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置。如圖1和圖2所示,驅(qū)動(dòng)組件3包括多個(gè)呈線性陣列分布的轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置在傳送帶2內(nèi),且轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置;轉(zhuǎn)動(dòng)軸31設(shè)置成齒輪狀,傳送帶2的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23(參見圖3);轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311,轉(zhuǎn)動(dòng)孔311貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)軸31。工作人員還可根據(jù)實(shí)際需求將相鄰的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31相互嚙合設(shè)置,使得轉(zhuǎn)動(dòng)軸31更易帶動(dòng)傳送帶2運(yùn)動(dòng),同時(shí)增加傳送帶2的承重能力。驅(qū)動(dòng)組件3還包括驅(qū)動(dòng)件,驅(qū)動(dòng)件為驅(qū)動(dòng)電機(jī)32,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的一端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸設(shè)置成與轉(zhuǎn)動(dòng)孔311插接配合的棱柱狀,工作人員根據(jù)實(shí)際工況將驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸插接入其中一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31的轉(zhuǎn)動(dòng)孔311內(nèi),這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31在本次使用中作為主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸31,帶動(dòng)其他轉(zhuǎn)動(dòng)軸31和傳送帶2運(yùn)動(dòng)。如圖1所示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)32靠近馱梁架1的一側(cè)固定有支撐架321,支撐架321遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)電機(jī)32的一側(cè)滑移連接在馱梁架1的側(cè)面,馱梁架1的側(cè)面開設(shè)有與支撐架321滑移配合的軌道13。福州***吊梁設(shè)備

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