上海電動(dòng) 吊梁配件

且走行輪組安裝在吊板架體的頂端，所述吊板架體上固定安裝有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，且驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有齒輪，并且齒輪與齒條相互連接，所述吊板架體的中心軸承連接有吊軸，且吊軸的底端安裝有吊板扁擔(dān)，并且吊板扁擔(dān)上設(shè)置有吊點(diǎn)。所述吊梁扁擔(dān)通過(guò)鋼絲繩和起升機(jī)構(gòu)與行車車架構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且起升機(jī)構(gòu)的個(gè)數(shù)設(shè)置有2個(gè)。所述走行輪組與軌道板構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且走行輪組與吊板架體的連接方式為螺栓連接。所述齒輪與齒條的連接方式為嚙合連接，且齒條與耳梁的連接方式為焊接連接。所述吊點(diǎn)關(guān)于吊板扁擔(dān)的縱向中心線對(duì)稱分布，且吊板扁擔(dān)通過(guò)吊軸與吊板架體構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該具備鋪板功能的吊梁行車，1、吊板扁擔(dān)吊起橋面板后，由吊梁行車開(kāi)過(guò)二號(hào)柱位置后，可在吊板架體上進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，由于橋面板比較長(zhǎng)，必須縱向通過(guò)二號(hào)柱后，在旋轉(zhuǎn)落下，方便對(duì)橋面板的吊運(yùn)工作；2、吊梁扁擔(dān)上鋪設(shè)有齒條，吊板架體通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上齒輪與齒條的嚙合，實(shí)現(xiàn)了吊板后在吊梁扁擔(dān)上左右橫移。由于橋面板為并排擺設(shè)，需要吊板機(jī)構(gòu)左右橫移；3、吊梁扁擔(dān)起升是通過(guò)行車車架與吊梁扁擔(dān)之間的鋼絲繩升降來(lái)實(shí)現(xiàn)吊梁扁擔(dān)起升的，吊梁扁擔(dān)左右重載橫移。卷鋼吊梁設(shè)計(jì)找哪家，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。上海電動(dòng) 吊梁配件

    電動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊梁概述吊梁（包括承載梁及連接索具）是對(duì)被吊物吊運(yùn)的主要旋轉(zhuǎn)吊具。吊梁是根據(jù)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重型機(jī)械通用技術(shù)條件JB/，旋轉(zhuǎn)吊具實(shí)現(xiàn)被吊物的吊運(yùn)，其吊運(yùn)和安裝過(guò)程、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、動(dòng)作靈活、使用方便、吊運(yùn)安全可靠。吊梁的分類吊梁分為兩種，一種是吊鉤固定，稱為固定式吊梁；一類是吊鉤可調(diào)，稱為可調(diào)式吊梁。吊梁使用方法1.移動(dòng)天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊平衡天車提升后，主粱平衡度應(yīng)小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí)，即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的后過(guò)程，操作的全部過(guò)程的后部分，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時(shí)，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負(fù)載，如沒(méi)有異常，方可正常吊運(yùn)。 上海電動(dòng) 吊梁配件江蘇吊梁配件找哪家，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

吊梁使用方法1.移動(dòng)天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊平衡天車提升后，主粱平衡度應(yīng)小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí)，即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的后面過(guò)程，操作的全部過(guò)程的后面部分，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時(shí)，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負(fù)載，如沒(méi)有異常，方可正常吊運(yùn)。

圖7為本實(shí)用新型的大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁的滑移座的側(cè)視圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明，但下述實(shí)施例絕非對(duì)本實(shí)用新型有任何限制。如圖1和圖2所示，該大型可變徑可旋轉(zhuǎn)式吊梁包括上梁層1、下梁層2、設(shè)置在上梁層1和下梁層2之間的一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、以及分別位于下梁層2上的兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5。如圖2和圖3所示，上梁層1由中部支撐體和兩條自中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成；其中，中部支撐體為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，且自中心沿軸向開(kāi)設(shè)有圓形通孔。如圖2和圖4所示，下梁層2由第二中部支撐體和兩條自第二中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長(zhǎng)吊臂構(gòu)成；其中，第二中部支撐體同樣為一徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，其尺寸略大于上梁層1的中部支撐體的尺寸，且其徑向截面也為正八邊形。如圖1所示，上梁層1與下梁層2同軸設(shè)置，且二者之間通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置3形成轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使上梁層1與下梁層2之間能夠發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。其中，上梁層1的中部支撐體和下梁層2的第二中部支撐體均采用徑向截面為正八邊形的架體結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)其與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)之間的連接強(qiáng)度，同時(shí)在制作過(guò)程中，鋼板易于折彎成型，便于生產(chǎn)制造。南京吊梁配件找哪家，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運(yùn)梁設(shè)備，通過(guò)運(yùn)梁設(shè)備運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng)，完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來(lái)水平分力對(duì)箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過(guò)吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔，以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實(shí)現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對(duì)吊桿強(qiáng)度要求高，還需要人工在箱梁內(nèi)部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供了一種無(wú)需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置，其技術(shù)方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。吊梁工藝哪里好，歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。武漢多點(diǎn)吊梁方案

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隨著我國(guó)機(jī)械設(shè)備企業(yè)實(shí)力的不斷提升，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模與營(yíng)銷覆蓋面得到進(jìn)一步擴(kuò)大，我國(guó)有限責(zé)任公司企業(yè)的國(guó)際化水平進(jìn)一步提高，從而自己的產(chǎn)品必須進(jìn)行質(zhì)量、效能和技術(shù)等的提升。實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)行業(yè)的活力和后勁，推動(dòng)起重裝卸工索具（抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具）、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工、修理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；貨物整理，打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動(dòng)工具的銷售走出一條更高質(zhì)量、更具特色、更富活力的可持續(xù)發(fā)展之路，是企業(yè)增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)能力的需要。機(jī)器投錢、維護(hù)、升級(jí)等一系列成本也不低，加工是否能夠消化這么昂貴的加入也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。另一方面，作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，智能化一方面可以拉動(dòng)地方投錢，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，另一方面又意味著大量工人可能失去崗位。如何解決這兩者的矛盾值得進(jìn)一步探討。作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)仍然是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要支撐；作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要依托，機(jī)械業(yè)是我國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)的主要渠道和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。上海電動(dòng) 吊梁配件

無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司位于碩放工業(yè)園五期C7-2地塊，是一家專業(yè)的起重裝卸工索具（抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具）、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工、修理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；貨物整理，打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動(dòng)工具的銷售公司。在港安機(jī)械近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌港安,港安起重,港安機(jī)械等。公司不僅*提供專業(yè)的起重裝卸工索具（抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具）、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工、修理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；貨物整理，打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動(dòng)工具的銷售，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的抓斗，吊具，吊梁，工索具，從而使公司不斷發(fā)展壯大。