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1、橫梁吊具使用前首先目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異?,F(xiàn)象。試吊過程要滿足負(fù)載的運行路線,環(huán)境條件,確定起升和放升位置,對有影響起吊一律不能吊運,對于主吊梁配備的索具(T8級較強合金鏈條),使用時不能變位、打結(jié)。2、試吊過程中,梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。4、當(dāng)試吊成功后,才能進行起吊、吊運,在吊運過程中讓有關(guān)人員必須明白識別標(biāo)志,讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。5、在吊運負(fù)載時,不允許超載使用,梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),梁體不能產(chǎn)生擺動,防止梁體失去平衡,釀成安全事故。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,禁止人工扶載。吊梁 滑輪質(zhì)量哪家好,歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械。無錫盤圓吊梁行業(yè)
本技術(shù)為表述方便,便于閱讀,使用了“前”、“后”、“左”、“右”等方位詞,所使用的這類方位詞均表示相對方位。改變視角時,方位對應(yīng)改變。對比現(xiàn)有技術(shù),本技術(shù)具有如下的優(yōu)點:(1)本技術(shù)提供的起吊裝置使用時不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔,保持箱梁結(jié)構(gòu)完整性,降低箱梁開裂損壞的概率;(2)本技術(shù)提供的起吊裝置采用與箱梁的兩翼邊緣形狀互補的抓手抓緊箱梁兩翼,起吊裝置與箱梁結(jié)合緊密,不易脫落;(3)本技術(shù)提供的起吊裝置采用抓手和吊裝臺形成一個抱臂,將箱梁抱起,箱梁與起吊裝置作用面積較大,不會局部受力過大,可更好的保護箱梁;(4)本技術(shù)提供的起吊裝置中轉(zhuǎn)動軸和定位桿配合,實現(xiàn)環(huán)形抱臂的打開與環(huán)抱,起吊箱梁時抓手與吊裝臺形成穩(wěn)定的抱臂抱起箱梁,完成起吊后也只需要移動定位桿就可以打開抱臂,放下箱梁。附圖說明圖1為本技術(shù)實施例1提供的一種高速鐵路箱梁提梁機吊梁天車的起吊裝置其中一個起吊單元抱緊箱梁時的正視圖。上海電動 吊梁質(zhì)量保證吊梁配件哪里有,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
吊梁吊運注意事項1、吊梁使用前目視橫梁梁體有無變形、裂紋、焊縫開焊等異?,F(xiàn)象。試吊過程要滿足負(fù)載的運行路線,環(huán)境條件,確定起升和放升位置,對有影響起吊一律不能吊運,對于主吊梁配備的索具(T8級較強合金鏈條),使用時不能變位、打結(jié)。2、試吊過程中,梁體負(fù)載有異常響聲、變形、裂紋立即停止試吊。當(dāng)試吊成功后,才能進行起吊、吊運,在吊運過程中讓有關(guān)人員必須明白識別標(biāo)志,讓操作人員看得見的通訊聯(lián)絡(luò)。3、在吊運負(fù)載時,不允許超載使用,梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),梁體不能產(chǎn)生擺動,防止梁體失去平衡,負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,禁止人工扶載。
本實用新型涉及吊梁行車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車。背景技術(shù):吊梁行車主要是用于對物料進行吊運工作的起重設(shè)備,通過在高架兩側(cè)的軌道上運行,將物料通過下面的空間進行吊運的工作,方便進行使用操作。目前市場上常見的吊梁行車,其自身不具備吊板的功能,從而導(dǎo)致在需要對鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板,該吊梁行車無法對混凝土面板進行吊運的工作,需要制作專門的吊板小車,針對上述問題,在原有的吊梁行車的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新設(shè)計。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車,以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場上常見的吊梁行車,其自身不具備吊板的功能,從而導(dǎo)致在需要對鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板,該吊梁行車無法對混凝土面板進行吊運的工作,需要制作專門的吊板小車的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種具備鋪板功能的吊梁行車,包括行車車架、起升機構(gòu)、鋼絲繩、走行輪組和驅(qū)動機構(gòu),所述行車車架上設(shè)置有起升機構(gòu),且起升機構(gòu)通過鋼絲繩與吊梁扁擔(dān)相互連接,所述吊梁扁擔(dān)的頂面固定安裝有耳梁,且耳梁的頂面設(shè)置有軌道板,并且耳梁的外表面安裝有齒條,所述軌道板的頂面與走行輪組相互連接。吊梁行業(yè)找哪家,歡迎咨詢無錫市港安起重機械有限公司。
吊梁的使用方法和注意事項
1.移動天車,使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。
2.然后移動主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天
3.試吊平衡:天車提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時,即可進行吊運。
4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過程,操作的全部過程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時,停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒有異常,方可正常吊運。
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使得桁車吊梁在運送過程中能夠穩(wěn)定位于傳送帶上。附圖說明圖1是本實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是沿圖1中a-a面的剖視圖;圖3是圖2中b部放大圖。附圖標(biāo)記:1、馱梁架;11、車輪;12、支撐桿;13、軌道;2、傳送帶;21、支撐板;22、凸條;23、齒牙部;3、驅(qū)動組件;31、轉(zhuǎn)動軸;311、轉(zhuǎn)動孔;32、驅(qū)動電機;321、支撐架。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,如圖1所示,包括馱梁架1,馱梁架1為斷面呈矩形的棱柱,馱梁架1的一側(cè)設(shè)置有傳送帶2,傳送帶2內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動傳送帶2轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件3。使用時,驅(qū)動組件3驅(qū)動傳送帶2轉(zhuǎn)動,傳送帶2帶動桁車吊梁朝向靠近起重小車的方向移動,減輕起重小車對桁車吊梁施加的拖動力,增加馱梁小車的使用率,延長設(shè)備的使用壽命。馱梁架1遠離傳送帶2的一側(cè)固定有兩排呈線性陣列分布的車輪11,車輪11沿馱梁架1的長度方向分布;馱梁架1遠離車輪11的一側(cè)固定有四根支撐桿12,四根支撐干位于馱梁架1的四角,工作人員可根據(jù)實際需要增設(shè)更多的支撐桿12。傳送帶2的兩側(cè)均固定有支撐板21,支撐桿12遠離馱梁架1的一端固定在支撐板21靠近馱梁架1的一側(cè),支撐板21用于支撐傳送帶2。無錫盤圓吊梁行業(yè)
無錫市港安起重機械有限公司位于碩放工業(yè)園五期C7-2地塊,是一家專業(yè)的起重裝卸工索具(抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具)、機械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備的設(shè)計、制造及加工、修理、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;貨物整理,打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動工具的銷售公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨,以建港安,港安起重,港安機械產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強大的技術(shù)實力,多年來一直專注于起重裝卸工索具(抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具)、機械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備的設(shè)計、制造及加工、修理、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;貨物整理,打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動工具的銷售的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。無錫市港安起重機械有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋抓斗,吊具,吊梁,工索具,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。