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一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置,具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運(yùn)梁設(shè)備,通過(guò)運(yùn)梁設(shè)備運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng),完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因,需要專(zhuān)門(mén)的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法,采用軟式吊帶捆扎,以垂直起吊方式起吊,避免非垂直方式起吊帶來(lái)水平分力對(duì)箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎,且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置,采用在橫梁上安裝吊桿,通過(guò)吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔,以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實(shí)現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對(duì)吊桿強(qiáng)度要求高,還需要人工在箱梁內(nèi)部操作,不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本技術(shù)提供了一種無(wú)需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置,其技術(shù)方案具體如下:一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置。吊梁 設(shè)備質(zhì)量哪家好,歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械。無(wú)錫口碑好吊梁設(shè)計(jì)
且在兩塊所述條形滑移定位板上分別開(kāi)設(shè)有多個(gè)一一對(duì)應(yīng)的徑向固定孔;所述滑移座中部設(shè)有一條用于安裝鋼絲繩的通槽,其槽底為拱形坡?tīng)?;在所述滑移座的底端?cè)壁上間隔開(kāi)設(shè)有多個(gè)第二徑向固定孔,且所述徑向固定孔的開(kāi)設(shè)方向與所述通槽的開(kāi)設(shè)方向一致;所述滑移座設(shè)置在兩個(gè)所述條形滑移定位板之間,并通過(guò)將多個(gè)所述滑移座銷(xiāo)軸分別一一對(duì)應(yīng)地插裝貫通的兩個(gè)徑向通孔和一個(gè)第二徑向通孔內(nèi)對(duì)所述滑移座的設(shè)置位置進(jìn)行固定。進(jìn)一步地,在所述滑移座的通槽兩側(cè)的槽壁頂面上對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)中心開(kāi)設(shè)有徑向通孔的耳板,且在兩個(gè)所述耳板的徑向通孔內(nèi)插裝有一根擋繩桿,所述擋繩桿通過(guò)螺接在其兩端的螺母限位在兩個(gè)所述耳板之間。進(jìn)一步地,所述上梁層由中部支撐體和兩條自所述中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的短吊臂構(gòu)成;所述下梁層由第二中部支撐體和兩條自所述第二中部支撐體的一組對(duì)側(cè)側(cè)壁向外側(cè)延伸形成的長(zhǎng)吊臂構(gòu)成;其中,所述中部支撐體和所述第二中部支撐體的徑向截面均為正八邊形,且所述第二中部支撐體尺寸等于或略大于所述中部支撐體尺寸。進(jìn)一步地,在所述上梁層的每條短吊臂的對(duì)側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有兩個(gè)單點(diǎn)起吊承載銷(xiāo)軸。漳州重型吊梁型號(hào)蘇州液壓吊梁型號(hào)找哪家,歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。
本實(shí)用新型涉及吊梁行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具備鋪板功能的吊梁行車(chē)。背景技術(shù):吊梁行車(chē)主要是用于對(duì)物料進(jìn)行吊運(yùn)工作的起重設(shè)備,通過(guò)在高架兩側(cè)的軌道上運(yùn)行,將物料通過(guò)下面的空間進(jìn)行吊運(yùn)的工作,方便進(jìn)行使用操作。目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的吊梁行車(chē),其自身不具備吊板的功能,從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板,該吊梁行車(chē)無(wú)法對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊運(yùn)的工作,需要制作專(zhuān)門(mén)的吊板小車(chē),針對(duì)上述問(wèn)題,在原有的吊梁行車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種具備鋪板功能的吊梁行車(chē),以解決上述背景技術(shù)中提出的目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的吊梁行車(chē),其自身不具備吊板的功能,從而導(dǎo)致在需要對(duì)鋼梁上面鋪設(shè)混凝土預(yù)制蓋板,該吊梁行車(chē)無(wú)法對(duì)混凝土面板進(jìn)行吊運(yùn)的工作,需要制作專(zhuān)門(mén)的吊板小車(chē)的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具備鋪板功能的吊梁行車(chē),包括行車(chē)車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、走行輪組和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述行車(chē)車(chē)架上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu),且起升機(jī)構(gòu)通過(guò)鋼絲繩與吊梁扁擔(dān)相互連接,所述吊梁扁擔(dān)的頂面固定安裝有耳梁,且耳梁的頂面設(shè)置有軌道板,并且耳梁的外表面安裝有齒條,所述軌道板的頂面與走行輪組相互連接。
吊梁安裝規(guī)定超速吊梁安裝規(guī)定1.斜巷吊梁固定處要選在頂板完好的地方,嚴(yán)禁在頂板破碎帶或斷層邊沿處固定吊梁。2.吊梁一律采用11#礦工字鋼制作,其長(zhǎng)度大于巷道凈高的,機(jī)廠嚴(yán)格按技術(shù)科設(shè)計(jì)圖紙施工。3.吊梁固定方式:粱體配合銷(xiāo)軸與鋼板頂盤(pán)連接,頂盤(pán)采用四根樹(shù)脂錨桿固定在巷道頂板上,粱體與軌道中心線基本重合,誤差為±30mm。為便于吊粱固定,在吊粱鋼絲繩端巷道頂板安設(shè)一個(gè)滑輪。4.吊梁的牽引鋼絲繩采用2分的鋼絲繩,繩長(zhǎng)為20米,鋼絲繩懸吊在巷道頂部,牽引繩不能有接頭,鋼絲繩在滑輪或掛鉤內(nèi)能自由拉動(dòng)。鋼絲繩兩端分別采用3個(gè)2分鋼絲繩卡卡好。鋼絲繩卡是卡復(fù)繩且同向卡,繩卡要卡在吊梁以外的位置,以保證脫鉤的靈活性。 鏈條吊梁型號(hào),歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。
吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)
1.移動(dòng)天車(chē),使天車(chē)吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。
2.然后移動(dòng)主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天
3.試吊平衡:天車(chē)提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),即可進(jìn)行吊運(yùn)。
4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過(guò)程,操作的全部過(guò)程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時(shí),停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒(méi)有異常,方可正常吊運(yùn)。
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吊梁安裝規(guī)定1.除牽引鋼絲繩及繩卡由各使用單位自備外,超速吊梁其它部件由廠統(tǒng)一加工,各使用單位根據(jù)實(shí)際需要領(lǐng)用。2..安裝單位必須對(duì)新安裝的超速吊建立安裝記錄,明確安裝施工人員。3.超速吊梁安裝完成后,首先由工區(qū)工長(zhǎng)及以上管理人員進(jìn)行初步驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,由安裝單位向技術(shù)科提出驗(yàn)收申請(qǐng),由技術(shù)科牽頭組織安監(jiān)處、安裝單位、使用單位,進(jìn)行驗(yàn)收,并填寫(xiě)安裝驗(yàn)收單。經(jīng)驗(yàn)收合格,投入正常使用。凡驗(yàn)收不合格的,必須立即進(jìn)行整改,整改合格方可使用。因施工不合格被責(zé)令整改的,所發(fā)生費(fèi)用由責(zé)任單位負(fù)責(zé)。4.氣動(dòng)吊梁安裝按照廠家的設(shè)計(jì)進(jìn)行安裝固定。5.安裝驗(yàn)收單必須有安裝人員、工區(qū)驗(yàn)收人員、礦驗(yàn)收人員簽字。無(wú)錫口碑好吊梁設(shè)計(jì)
無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司擁有起重裝卸工索具(抓斗、漏斗、吊梁、集裝箱吊具、鋼絲繩索具、夾具)、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工、修理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)回浳镎?,打包、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件、電線電纜、通訊設(shè)備、儀器儀表、金屬材料、金屬制品、電動(dòng)工具的銷(xiāo)售等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋抓斗,吊具,吊梁,工索具。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋抓斗,吊具,吊梁,工索具,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、抓斗,吊具,吊梁,工索具市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。