現(xiàn)有雙路燃氣調(diào)壓箱的結(jié)構(gòu)太復雜,需要占用較大的空間;連接的部件太多,各個連接部件之間的連接密封面數(shù)量較多,增大燃氣泄漏的風險。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型提供一種雙路燃氣調(diào)壓箱,以解決現(xiàn)有雙路燃氣調(diào)壓箱結(jié)構(gòu)復雜占用空間大的問題。為解決以上問題,提供如下方案:本方案中的雙路燃氣調(diào)壓箱,包括調(diào)壓器主路部件和副路調(diào)壓器;所述調(diào)壓器主路部件與所述副路調(diào)壓器均具有進氣端和出氣端;調(diào)壓器主路部件進氣端與副路調(diào)壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調(diào)壓器主路部件出氣端與副路調(diào)壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結(jié)構(gòu)相同,均為雙路球閥。本方案的優(yōu)點在于:本方案的雙路燃氣調(diào)壓箱,用于區(qū)域性燃氣輸出壓力的控制與調(diào)節(jié)。本方案采用模塊化設計、經(jīng)標準化優(yōu)化組合,通過主路進氣雙路球閥,替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥;通過主路出氣雙路球閥,替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調(diào)壓箱中的連接部件數(shù)量,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊,重量和占用空間都變得更小,更加有利于安裝,更重要的是有效減少了連接密封面數(shù)量,極大降低了燃氣泄漏的風險。 調(diào)壓箱的基本作用是將較高壓力的燃氣降至用戶所需壓力,保持穩(wěn)定。清河專業(yè)調(diào)壓箱直銷價
燃氣調(diào)壓箱,是在燃氣輸配設施中,通過調(diào)節(jié)閥的自動調(diào)節(jié)裝置使出口燃氣保持規(guī)定壓力的設備。燃氣調(diào)壓箱是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化,都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。燃氣調(diào)壓箱的一些過濾網(wǎng)在使用一段時間后容易發(fā)生堵塞,為了保證安全用氣,需要定期對燃氣調(diào)壓裝置進行檢查,若發(fā)現(xiàn)不正常情況則需要進行停氣檢修。傳統(tǒng)使用的燃氣調(diào)壓箱通常采用單路設計,停氣檢修使得用戶無燃氣可用,給用戶的日常生活帶來不便。同時檢修時間有限,給工作人員的檢修操作也帶來不便,容易出現(xiàn)檢修匆忙無法完全檢修好的狀況。為了解決檢修時用戶無燃氣可用的問題,現(xiàn)在的燃氣調(diào)壓箱一般都采用雙路設計,包括調(diào)壓器主路部件和副路調(diào)壓器,調(diào)壓器主路部件具有進氣端和出氣端;現(xiàn)有的雙路燃氣調(diào)壓箱,調(diào)壓主路部件的進氣端依次連接主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通、副路進氣球閥和副路閥體,然后和副路調(diào)壓器的進氣端連接,副路調(diào)壓器的出氣端又依次連接副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣碟閥,然后與調(diào)壓器主路部件的出氣端連接?,F(xiàn)有的雙路燃氣調(diào)壓箱,雖然通過調(diào)壓器主路部件和副路調(diào)壓器這樣的雙路設計,能夠在主路檢修的時候,使副路繼續(xù)進行燃氣供應。 臨西區(qū)域調(diào)壓箱調(diào)壓箱的設計、加工、檢測等工序要符合要求。
燃氣調(diào)壓箱是燃氣輸配系統(tǒng)中的重要組成部分,因其結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省投資,占地面積小,安裝使用方便等優(yōu)勢得到推廣應用。箱內(nèi)的基本配置有調(diào)壓器,過濾器,進、出口閥門及相應的測量儀表,也可加裝波紋補償器、超壓放散閥、超壓切斷閥等附屬安全設備。同時,根據(jù)使用情況和用戶要求,可以組裝成單路、雙路或多路的燃氣調(diào)壓箱。適用于工業(yè)爐窯、燃氣鍋爐、工商用戶、公共用戶、居民小區(qū)等供氣。該設備是將計量儀表、燃氣調(diào)壓器、安全切斷閥、進出口閥門、安全放散閥等零部件集成為一體,適用于煤氣、天然氣、液化石油氣及其他無腐蝕氣體。有以下特點:該設備為一體化設計,結(jié)構(gòu)緊湊,運行穩(wěn)定。并設有安全措施,即:安全切斷及安全放散裝里。主、副路可自動切換,保證不間斷供氣。安全可靠、結(jié)構(gòu)合理、功能完善。優(yōu)越的擴展性能??筛鶕?jù)用戶需求,加裝遙調(diào)、遙測、遙控、燃氣加熱、泄漏檢測等功能。外型美觀,占地面積小。適用戶內(nèi)、戶外安裝,符合環(huán)境要求。安裝簡單,維護方便。
調(diào)壓箱在包裝、運輸上應該注意什么呢?包裝應根據(jù)使用要求、尺寸結(jié)構(gòu)、重量大小、路程遠近、運輸方法(鐵路、公路、水路和航空)等特點選用相應的結(jié)構(gòu)和方法。還應有足夠的強度保證運輸?shù)陌踩?。應對法蘭、螺紋接口、待焊的接管等采取相應的保護措施,防止運輸過程中的損壞。調(diào)壓箱宜整體出廠,如因運輸條件限制分段出廠時,制造廠應提供重新裝配的程序和相應的現(xiàn)場檢驗方法。單獨交付的內(nèi)件、零部件、配件、備品備件及準備工具等宜單獨包裝或裝箱,并采取必要的保護措施,包裝外應做相應的文字標識。質(zhì)量證明書、說明書等出廠資料應分類裝訂成冊,并裝妥密封,應防水、防潮、防散失。出廠資料隨貨物一并發(fā)運時,應單獨放置,并做明顯標志。調(diào)壓箱的包裝和運輸方式應保證調(diào)壓箱在運輸和裝卸過程中不變形、不受污染和損傷。運輸過程中的調(diào)壓箱應帶有明顯的發(fā)貨標志和運輸包裝圖示標志。調(diào)壓箱分為兩種,包括調(diào)壓裝置和箱體。
雙路燃氣調(diào)壓箱,包括調(diào)壓器主路部件和副路調(diào)壓器;所述調(diào)壓器主路部件與所述副路調(diào)壓器均具有進氣端和出氣端;調(diào)壓器主路部件進氣端與副路調(diào)壓器進氣端之間連接有主路進氣雙路球閥;調(diào)壓器主路部件出氣端與副路調(diào)壓器出氣端之間連接有主路出氣雙路球閥;所述主路進氣雙路球閥與所述主路出氣雙路球閥結(jié)構(gòu)相同,均為雙路球閥。雙路燃氣調(diào)壓箱的優(yōu)點在于:本方案的雙路燃氣調(diào)壓箱,用于區(qū)域性燃氣輸出壓力的控制與調(diào)節(jié)。本方案采用模塊化設計、經(jīng)標準化優(yōu)化組合,通過主路進氣雙路球閥,替代了主路進氣法蘭球閥、主路進氣三通和副路進氣球閥;通過主路出氣雙路球閥,替代了副路出氣球閥、主路出氣三通和主路出氣蝶閥。有效減少了雙路燃氣調(diào)壓箱中的連接部件數(shù)量,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊,重量和占用空間都變得更小,更加有利于安裝,更重要的是有效減少了連接密封面數(shù)量,極大降低了燃氣泄漏的風險,增加雙路燃氣調(diào)壓箱的安全性。調(diào)壓箱生產(chǎn)廠家有什么推薦?巨鹿天然氣調(diào)壓箱售價
調(diào)壓箱的工作原理是什么?清河專業(yè)調(diào)壓箱直銷價
在機械及行業(yè)設備業(yè)整體需求及投錢增速放緩的現(xiàn)在和相對不確定的未來,伴隨中國制造業(yè)沖擊更高領域的同時,在某些特定領域長期耕耘、具備技術(shù)、工藝壁壘的公司,未來能夠進一步的發(fā)展。覆蓋全國四縱四橫的高鐵主干網(wǎng)開始悄然改變著國人的出行習慣,效率的大幅提升已成為我國發(fā)展的重點競爭力,一批機械及行業(yè)設備公司成為市場追捧的方向,正在穩(wěn)步發(fā)展。近年來由于互聯(lián)網(wǎng)、人工智能時代的到來,機械及行業(yè)設備遭受多次沖擊,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在朝著信息化、集成化等方向發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著工業(yè)機械行業(yè)的成熟發(fā)展,未來將會有更多細分領域飛快成長。中國調(diào)壓箱,增壓器行業(yè)發(fā)展仍處于相對初級階段,國際成熟市場經(jīng)驗來看仍有較大的成長空間。國內(nèi)房地產(chǎn)發(fā)展以及對于基礎設施建設政策的傾斜,也會造成調(diào)壓箱,增壓器市場產(chǎn)生巨大的潛力。清河專業(yè)調(diào)壓箱直銷價
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