浙江水務(wù)無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-01-10

無人機應(yīng)急救援系統(tǒng):

1、可操作性和靈活性。 小型無人機重量輕,可以通過飛行控制進(jìn)行控制。 只需1到2個人即可完成此類操作。 當(dāng)?shù)缆凡黄教骨医煌ㄖ袛鄷r,可以步行將其運送到災(zāi)難事故現(xiàn)場,起飛條件非常簡單,對地形沒有要求,并且無人機攜帶方便, 因此具有很強的靈活性。 另外,無人機的飛行速度易于控制,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動性好,可以靈活地控制飛行方向。 車載攝像頭還可以跟蹤拍攝對象; 無人機也可以迅速到達(dá)指定位置,反應(yīng)能力也很快。 環(huán)境和氣候條件也非常適應(yīng)。 在2014年西藏塔爾沁“圣山”的保障測試中,該無人機在第六風(fēng)下完成了飛行任務(wù),由于陰雨天氣和其他條件的限制,它比大型載人飛機要小。 許多; 它的起飛條件只需要幾平方米的開放空間,并且周圍沒有明顯的障礙。 在低空運行時,由于氣候條件,它很小,并且圖像獲取速度非??欤⑶铱梢栽?0公里范圍內(nèi)發(fā)揮穩(wěn)定可靠的檢測作用。 杭州訊簡簡述無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。浙江水務(wù)無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

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無人機通常配置的基本設(shè)備就是多媒體采集系統(tǒng),負(fù)責(zé)完成視、音頻數(shù)據(jù)的采集,通過無線傳輸方式,傳輸?shù)降孛娴慕邮諜C。其機載攝像機能夠?qū)σ曨l數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼壓縮,以圖像方式把視頻數(shù)據(jù)送回指揮中心。如果配置高清晰度的數(shù)碼攝像機,能夠?qū)ΜF(xiàn)場進(jìn)行高質(zhì)量的視頻采集以及音頻的實時采集。無人機能方便地使用攝像機、熱像儀等各種載荷。即使是普通的民用級專業(yè)數(shù)碼相機,也能安裝到飛機的平臺上。配合自動曝光攝影等一系列先進(jìn)技術(shù),就能自動獲取高清晰數(shù)碼照片。通過后期處理,生成的數(shù)碼影像和地形圖可為災(zāi)難評估和災(zāi)后重建提供可靠的數(shù)據(jù)保障。在“8·12”天津濱海新區(qū)爆嘣炸后現(xiàn)場搶險救災(zāi)過程中,“EWZ-S8”無人機在zz時間獲取了大量災(zāi)后詳細(xì)影像,為救援提供了可靠的決策依據(jù)。通過對災(zāi)區(qū)或事故現(xiàn)場進(jìn)行視、音頻圖像采集并及時傳報給指揮中心,能夠使政fu相關(guān)部門掌握現(xiàn)場情況一手資料,對情況的分析更加多方面、準(zhǔn)確,使判斷和決策更加及時、正確,反應(yīng)更加迅速,各部門以及各類救援人員的協(xié)調(diào)也會更加充分。江蘇化工園區(qū)無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)怎么選?杭州訊簡告訴您。

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利用無人機集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備,能夠為多種情況下的救援提供幫助:(1)為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中,現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性,并且精細(xì)度差,利用無人機輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材(如呼吸器、救援繩等),能夠為救援創(chuàng)造新的途徑,開辟救生通道,并且準(zhǔn)確、高效率。(2)集成通信設(shè)備,利用無人機擔(dān)當(dāng)通信中繼。例如在地震、山岳等有通信阻斷的環(huán)境下,利用無人機集成轉(zhuǎn)信模塊,充當(dāng)臨時轉(zhuǎn)信臺,從而使得極端環(huán)境下建立起無線通信的鏈路。(3)利用無人機進(jìn)行應(yīng)急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊,將災(zāi)害事故現(xiàn)場的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場指揮部,對災(zāi)害現(xiàn)場的地形等進(jìn)行應(yīng)急測繪,為救援的開展提供有力支撐。

通過無人機應(yīng)急指揮調(diào)度中心的自動化調(diào)度平臺,可以在出現(xiàn)突發(fā)事件時快速就近調(diào)度無人機出動偵查;在出現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域無法用無人機覆蓋的情況時,系統(tǒng)可以調(diào)度載有無人機的指揮車以Z優(yōu)路線進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域附近,釋放無人機進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)無人機對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行初步偵查完畢后,調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)指揮員需要提供區(qū)域內(nèi)多架次不間斷巡航飛行能力,為指揮員實時決策提供不間斷的災(zāi)情數(shù)據(jù)。當(dāng)區(qū)域內(nèi)通訊鏈路中斷時,系統(tǒng)可將多批次搭載有臨時通訊設(shè)備的無人機快速部署到上空快速恢復(fù)區(qū)域內(nèi)通訊鏈路。通過該系統(tǒng)平臺的指揮調(diào)度能力,解決單一無人機航程短,留空時間不足無法提供長時間的飛行作業(yè)服務(wù)的難題,同時由于采用系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度指揮,航線路徑統(tǒng)一規(guī)劃,起飛降落遠(yuǎn)程全自動完成,降低前線人員的對無人機的專業(yè)操控能力,節(jié)約了大量的人力成本。無人機可以通過無線技術(shù)實現(xiàn)超視距控制,因此它們具有非常廣的視野。

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利用無人機集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備,能夠為多種情況下的救援提供幫助:為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中,現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性,并且精細(xì)度差,利用無人機輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材,能夠為救援創(chuàng)造新的途徑,開辟救生通道,并且準(zhǔn)確、高效率。集成通信設(shè)備,利用無人機擔(dān)當(dāng)通信中繼。比如上述新疆2015年地震,在通信阻斷的環(huán)境下,利用無人機集成轉(zhuǎn)信模塊,充當(dāng)臨時轉(zhuǎn)信臺,從而使得極端環(huán)境下建立起無線通信的鏈路。利用無人機進(jìn)行應(yīng)急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊,將災(zāi)害事故現(xiàn)場的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場指揮部,對災(zāi)害現(xiàn)場的地形等進(jìn)行應(yīng)急測繪,為救援的開展提供有力支撐。無人機應(yīng)急救援系統(tǒng)具有可操作性和靈活性的特點。溫州場館無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

以智能化系統(tǒng)為技術(shù)依托, 為無人機商用落地做支撐。浙江水務(wù)無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

無人機指揮調(diào)度的用途:

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害時,無人機應(yīng)急指揮車迅速帶著無人機前往災(zāi)區(qū),到達(dá)災(zāi)區(qū)邊緣安全地帶。短時間內(nèi)部署系統(tǒng)各部分,已知周邊空域和地理信息,確定飛行任務(wù),進(jìn)行航路規(guī)劃,掛載機載LIDAR(激光探測測量)和數(shù)碼相機,使無人機快速獲取高精度遙感信息。利用高效無人機遙感影像數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行影像處理,可以形成三維地理信息模型和正射影像。數(shù)據(jù)會通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)衛(wèi)星傳輸通信系統(tǒng)傳輸?shù)胶蠓街笓]調(diào)度中心。 浙江水務(wù)無人機應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

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