配送是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。 總的來說，配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務形式，它與商流、物流、資金流緊密結合，并且主要包括了商流活動、物流活動和資金流活動，可以說他是包括了物流活動中大多數必要因素的一種業(yè)務形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成。 一般的物流是運輸及保管，而配送則是分揀配貨及運輸，其更關注于按待運輸貨物的目的地來將其區(qū)分，以便于物流操作。 物流配送的主要工作有：備貨、儲存、加工、分揀及配貨、配裝、配送運輸、送達服務。配送不宜在大范圍內實施，通常局限在一個城市或地區(qū)范圍內進行。黃浦區(qū)服務陸運優(yōu)勢
物流管理的發(fā)展經歷了配送管理、物流管理和供應鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術。在戰(zhàn)后這些技術被應用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運作效率，為企業(yè)贏得更多客戶。當時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分，即在成品生產出來后，如何快速而高效地經過配送中心把產品送達客戶，并盡可能維持較低的庫存量。美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會，而加拿大供應鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段，物流管理只是在既定數量的成品生產出來后，被動地去迎合客戶需求，將產品運到客戶指定的地點，并在運輸的領域內去實現資源使用，合理設置各配送中心的庫存量。準確地說，這個階段物流管理并未真正出現，有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在，有的只是運輸經理或倉庫經理。閔行區(qū)標準陸運市場價從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素。
物流是指為了滿足客戶的需求，以較低的成本高效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業(yè)。世界現代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
電子商務物流還要從傳統(tǒng)物流做起。國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征。 電子商務作為數字化生存方式，未來的貿易方式、消費方式和服務方式。因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局，建設和發(fā)展以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系，使各種流的暢通無阻，才是較好的電子商務境界。配送是接近用戶的資源配置的全過程。
由于企業(yè)規(guī)模各不相同，客戶也具有不同的配送需求。因此，在進行配送需求的分析時，要依據企業(yè)的規(guī)模作適當的調整。企業(yè)的需求結構主要包括三個層次：一是功能性需求，屬于配送的作業(yè)層次：二是配送的規(guī)劃與管制需求，屬于管理層次：三是策略性需求，包括策略目標(如成本、品質、速度、彈性等)和建立信息共享機制，以實現配送信息的共享與溝通。企業(yè)規(guī)模不同，管理的層面也不一樣，企業(yè)要能了解公司本身的定位及業(yè)務需求，才能制訂合適的配送服務。配送是資源配置的一部分，根據經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。浦東新區(qū)什么陸運怎么樣
特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。黃浦區(qū)服務陸運優(yōu)勢
物流配送服務是直接連接用戶的物流活動，相對于生產企業(yè)來講，配送中心網絡覆蓋面大，信息量大而傳遞快，物流手段先進，設施齊全，專業(yè)化程度高，它對客戶的服務成為現代化經濟中生產企業(yè)不可或缺的支持和保障。有了物流配送的支持，生產企業(yè)可以根據企業(yè)生產的需要，組織原材料、輔助材料、零部件等進行批量生產，按計劃定時定量地配送，減少企業(yè)庫存，或實現零庫存，不但能為生產企業(yè)節(jié)約成本，還解除了生產企業(yè)的后顧之憂。有了物流配送服務的支持，零售商可以按商店銷售狀況及時補充商品，既保證貨不斷檔，又可實現零庫存。有了物流配送的支持，中小客戶可以組織共同進貨、共同配貨，從而得到規(guī)模經濟的效益報酬。黃浦區(qū)服務陸運優(yōu)勢
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