南寧工業(yè)模壓彈性多楔帶

多楔帶具有柔性好和V帶的傳動(dòng)效率大等特點(diǎn)于一身，其傳動(dòng)時(shí)受力均勻、傳動(dòng)比高，適應(yīng)高速小輪徑傳動(dòng)且可反向多輪傳動(dòng)。因此應(yīng)用很廣，目前，轎車(chē)及部分貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上基本都已經(jīng)使用了多楔帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系的傳動(dòng)用帶。多楔帶主要由張力線層、壓縮底膠層、頂層覆蓋層組成，其結(jié)構(gòu)以平帶為基體，內(nèi)表面排布等距縱向環(huán)形楔。此結(jié)構(gòu)具有較好的柔性，傳動(dòng)效率高，受力均勻、傳動(dòng)比高等特點(diǎn)，適應(yīng)高速小輪徑傳動(dòng)且可反向多輪傳動(dòng)。多楔帶常用于傳遞動(dòng)力和扭矩，適用于高負(fù)載和高轉(zhuǎn)速的應(yīng)用。南寧工業(yè)模壓彈性多楔帶

多楔帶，又叫空調(diào)皮帶，它的作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵，掛在曲軸皮帶盤(pán)上，由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。當(dāng)這條皮帶損壞時(shí)，會(huì)感到助力發(fā)沉，沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力了；如果打開(kāi)空調(diào)，由于空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)，所以不能制冷；發(fā)電機(jī)不發(fā)電，所以不能給電瓶充電。一塊工作狀況良好的電瓶，應(yīng)該可以在不充電的情況下，行駛20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮帶斷裂的情況，可以根據(jù)距離，找就近的維修站去修理。按照大眾要求是每6萬(wàn)公里更換一次，但由于其損壞程度不能以公里來(lái)計(jì)算，如果保養(yǎng)時(shí)檢查皮帶也沒(méi)有老化現(xiàn)象，所以可以不換，由于這條皮帶的損壞，不會(huì)像正時(shí)皮帶損壞那樣給您帶來(lái)高額的經(jīng)濟(jì)損失，所以大家也可以根據(jù)皮帶的老化情況酌情更換，也可以省些保養(yǎng)費(fèi)用。濟(jì)南PH型多楔帶多楔帶的使用可以減少設(shè)備的能耗和維護(hù)成本。

多楔帶之類(lèi)的同步帶、低延伸率、高抗拉和疲勞強(qiáng)度的鋼絲繩或聚酯鋼絲繩作為強(qiáng)力層，外覆橡膠或聚氨酯。尤其是聚氨酯多楔帶，因?yàn)槠浔戎剌p，強(qiáng)度高，耐油耐磨性能好，摩擦系數(shù)高，傳動(dòng)性能更好。1.傳動(dòng)功率大，在空間相同的情況下，比普通V帶高30%。2.傳動(dòng)系統(tǒng)具有緊湊的結(jié)構(gòu)。在相同的傳動(dòng)功率下，傳動(dòng)裝置占用的空間比普通V帶小25%。3.皮帶薄而柔韌，適用于小帶輪直徑的傳動(dòng)和高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m/s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)行穩(wěn)定。4.耐熱、耐油、耐磨、使用伸長(zhǎng)率小、使用壽命長(zhǎng)。

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和模具成型工藝選擇的多楔帶部件的內(nèi)部端面閥齒輪，成型模具的設(shè)計(jì)，通過(guò)固定模具固定鋼坯自由端通過(guò)鎖模力的底部模座，由于閥門(mén)齒結(jié)構(gòu)成形力大，為了避免彎曲的外緣板坯，模擬過(guò)程將鎖定力設(shè)置為500t，上模與空白接觸區(qū)是材料的主要變形區(qū)域，上模的部模具的移動(dòng)速度是50mm/s，成型過(guò)程是冷成型，摩擦系數(shù)設(shè)置為0.12.采用3D軟件的網(wǎng)格局部細(xì)化功能，可有效模擬復(fù)雜結(jié)構(gòu)的金屬成型工藝和變形區(qū)域的金屬流動(dòng)。空白選擇材料庫(kù)中的AISI-1008.空白網(wǎng)格總數(shù)為20000.并對(duì)變形區(qū)域的空白網(wǎng)格進(jìn)行細(xì)化。多楔帶可以在高溫和高壓條件下保持穩(wěn)定的傳動(dòng)效果。

多楔帶與皮帶輪的接觸面積較大，載荷分布均勻，傳動(dòng)能力更大。比普通三角帶傳送功率大約30%左右。多楔帶帶體薄、柔性好、工作應(yīng)力小，相應(yīng)的發(fā)熱也小，可以在小直徑的的皮帶輪上工作，相同傳動(dòng)功率下，多楔帶可以有效縮小傳動(dòng)部件的體積，所占空間比普通三角帶可小25%左右。多楔帶傳動(dòng)振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，長(zhǎng)時(shí)間使用伸長(zhǎng)量小，線速度可達(dá)40米每秒，效率高壽命長(zhǎng)。多楔帶背面也能傳遞動(dòng)力，可以輕松布置較為復(fù)雜的傳動(dòng)輪系。從而在有限的空間里帶動(dòng)更多設(shè)備。多楔帶是一種帶有多個(gè)楔形凸起的傳動(dòng)帶，用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。南寧工業(yè)模壓彈性多楔帶

多楔帶的材料具有良好的耐腐蝕性和耐磨性。南寧工業(yè)模壓彈性多楔帶

多楔帶又稱(chēng)復(fù)合三角帶，是一種新型的傳動(dòng)帶，它是一個(gè)環(huán)形帶，在平帶基底下有幾個(gè)縱向的三角形楔，楔面就是工作面。它已被普遍使用，特別適用于要求三角帶根數(shù)較多或輪軸線垂直于地面的傳動(dòng)。楔形傳動(dòng)結(jié)合了V帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。其傳動(dòng)功率大，振動(dòng)小，運(yùn)行平穩(wěn)。多楔帶主要用于傳動(dòng)功率大、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合，傳動(dòng)比10.帶速40m/s。由于多楔帶與滑輪接觸良好，工作面之間載荷分布均勻，因此其承載能力高。在與普通V帶寬度相同的情況下，多楔帶的傳遞功率可提高30%~50%，即傳遞相同功率時(shí)，皮帶輪直徑和寬度可減小多楔帶，使結(jié)構(gòu)緊湊，成本更低。南寧工業(yè)模壓彈性多楔帶