聚脲噴涂設備的工作原理為A(異氰酸酯組分)、R(活性氫組分)兩種物料分別經(jīng)由各自的抽料泵從料桶輸送至主機進行計量,加壓,升溫,然后輸送至噴槍,在噴槍混合后噴出。計量輸送和混合系統(tǒng)是噴涂設備的兩個主要系統(tǒng)。因此,聚脲噴涂設備必須具有:平穩(wěn)的物料輸送系統(tǒng),物料計量系統(tǒng),均勻的物料混合系統(tǒng),良好的物料霧化系統(tǒng)及方便的物料清洗系統(tǒng)。聚脲噴涂,聚脲噴涂涂層應在底漆施工后3~168小時內(nèi)進行,如果間隔超過168小時,在噴涂聚脲涂層前每天應重新施工一道底漆,然后再施工聚脲層。在聚脲噴涂之前,應用干燥的高壓空氣吹掉表面的浮塵。聚脲噴涂前應考慮周圍環(huán)境情況,用塑料薄膜將周圍可能被污染的物品遮蔽,做好周圍環(huán)境的保護工作。 聯(lián)創(chuàng)科技資本雄厚,設備先進。貴州聚脲
聚脲防水應用現(xiàn)如今已經(jīng)越來越流行,聚脲不光在混凝土方面,在其它的物質(zhì)結(jié)構(gòu)表面也是,再放水上都有較好的應用,像是我們的高鐵的橋面等,下面是聯(lián)創(chuàng)科技給大家介紹的聚脲在金屬屋面上做防水系統(tǒng)的優(yōu)勢。用噴涂聚脲對金屬屋面做防水,首先要對鋼屋面的細節(jié):金屬板縫、天溝、落水孔、屋脊等容易產(chǎn)生漏水的部位,進行局部封堵,然后整體噴涂聚脲。細節(jié)處理的方式與丙烯酸類的類似。1、噴涂聚脲涂料應用于金屬屋面,有許多先天的優(yōu)勢,比如聚脲涂料無論在多么復雜的基面,都能做到不流掛,這就能保證涂層厚度均勻。任何一種非聚脲類涂料,都做不到這一點。這當然包括純丙烯酸乳液類。2、純丙烯酸乳液類,屬于透氣材料,防腐性能堪憂,尤其是金屬板已經(jīng)出現(xiàn)銹跡,慢慢出現(xiàn)結(jié)構(gòu)問題之后,用丙烯酸無法有效做到防止金屬板繼續(xù)腐蝕,也就無法防止結(jié)構(gòu)的進一步惡化,這種情況在南方多雨地帶或者腐蝕較嚴重的地區(qū),頗為嚴重,我們有客戶曾經(jīng)用過原裝進口的純丙烯酸乳液涂料,因為出現(xiàn)失敗而不得不馬上更換成聚脲系統(tǒng),否則因腐蝕而帶來的損失會非常大。這種滲漏,是滅絕性的,不但給你帶來漏雨,同時會讓你的鋼屋面板慢慢腐蝕殆盡。采用聚脲涂層。 貴州聚脲聯(lián)創(chuàng)科技以質(zhì)量求生存,以品種求發(fā)展,重視社會經(jīng)濟效益,生產(chǎn)物美價廉的產(chǎn)品。
金屬的使用是我們工業(yè)社會進步的表現(xiàn),但是金屬有一個不容忽視的現(xiàn)象那就是腐蝕,我們生存的這個世界,時時刻刻都在進行著各種各樣的化學反應,金屬氧化不可避免,我們能做的就是盡量降低金屬氧化的現(xiàn)象,減少這些損失,聚脲防腐施工在這些方面有著較好的應用。金屬鋼板的腐蝕遍及國民經(jīng)濟各個領域,給國民經(jīng)濟帶來了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計,在工業(yè)發(fā)達的中,腐蝕造成的直接經(jīng)濟損失占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%~4%,每年腐蝕生銹的鋼鐵約占產(chǎn)量的20%,約有30%的設備因腐蝕而報廢。在我國,由于金屬腐蝕造成的經(jīng)濟損失每年高達300億元以上,占國民生產(chǎn)總值的4%。金屬鋼鐵是鐵元素和滲碳體的混合物,鐵元素的電位較低,滲碳體的電位較高,電位不等的兩種元素在電解質(zhì)溶液的作用下,構(gòu)成了以鐵元素為陽極,滲碳體為陰極的微電池網(wǎng)絡,產(chǎn)生電流。在陽極區(qū),由于腐蝕介質(zhì)的的作用,鐵素體被析出,呈自由狀態(tài)的鐵離子因而進入溶液,這就是金屬的活性溶解過程。金屬保護層主要是對鍍層金屬進行磷化處理、氧化處理、鈍化處理;非金屬保護層主要是將涂料油漆、塑料、搪瓷、礦物性油脂等涂覆在金屬表面上形成保護層。比如在海洋中這兩種保護層的目的均是起到隔絕基材與海水接觸。
聯(lián)創(chuàng)科技告訴你聚脲噴涂的特點聚脲由疏水性極強,對環(huán)境濕度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上噴涂成膜,在相對惡劣的環(huán)境條件下可正常施工,表現(xiàn)特別突出。聚脲的出現(xiàn),完全打破了傳統(tǒng)的防腐和防護觀念,為材料保護行業(yè)樹立了一個更高的標準。聚脲涂層柔韌有余、剛性十足、色彩豐富,它致密、連續(xù)、無接縫,完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入,防腐和防護性能強。它同時具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能,因此應用領域十分大規(guī)模,難怪每天都有工程師S材料神奇的新用途。 聯(lián)創(chuàng)科技不斷培養(yǎng)和挖掘人才。
利用埋地管道對油氣資源進行長距離的輸送被認為是一種經(jīng)濟可靠的運輸方式,它具有汽車、火車、船運等方式不可比擬的優(yōu)點。而為了保證埋地管道的長期運行,利用涂層與陰極保護技術對其進行防護是一種必要且可行的方案。從管道涂層的發(fā)展歷史來看,先后經(jīng)歷過石油瀝青、瓷漆、聚乙烯纏帶、熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)和三層聚乙烯(PE)為主的防腐涂層結(jié)構(gòu)。其中的熔結(jié)環(huán)氧粉末和三層聚乙烯涂層成為新世紀以來應用比較多的長距離埋地管道防腐涂層。而我國自西氣東輸工程以來,三層結(jié)構(gòu)逐漸成為長輸管道防腐涂層的。三層聚乙烯的防腐涂層結(jié)構(gòu)是指以熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底層,膠粘劑作為中間層,擠出聚乙烯作為外層的管道涂層防腐結(jié)構(gòu)。由于這種涂層結(jié)構(gòu)結(jié)合了熔結(jié)環(huán)氧粉末和聚乙烯涂層的優(yōu)點,因此具有優(yōu)異的抗沖擊性、電絕緣性、耐候性和抗陰極剝離性。 聯(lián)創(chuàng)科技的追求是誠信為本,塑造品牌。新疆海洋館聚脲
聯(lián)創(chuàng)科技滿足不同層次的需求。貴州聚脲
在進行施工的時候,一次性選擇好聚脲的使用類型之后,后面就是施工了,施工的工藝流程我們都已經(jīng)知道了,里面的注意事項也是非常多,但是關于聚脲的施工條件方面也是有要求的,下面聯(lián)創(chuàng)科技告訴您:1、施工應在各種設備、柱子、管路、貫穿件的安裝施工之完畢后進行。2、保證環(huán)境和現(xiàn)場的條件適合于施工和材料的固化,底材表面的溫度應高于**溫度3℃以上。3、噴涂設備接電及檢查。由于主機及其附屬設備所需的總電流約為60A,因此首先檢查施工現(xiàn)場的電源是否能夠提供60A的電流,如果不能提供,應盡快解決。然后將主機及附屬設備接電進行調(diào)試,此時應注意調(diào)節(jié)主機和空壓機的接電相位,即所謂的“正反轉(zhuǎn)”。調(diào)節(jié)完成后接電進行如下設備檢查:(1)檢查空壓機和干燥器是否工作正常。(2)噴涂主機的加熱系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常。(3)打開空壓機,達到壓力,停止運轉(zhuǎn)后,檢查輸出氣管與主機的氣管連接是否正常。(4)噴涂時,一部分壓縮空氣的作用是幫助噴出的聚脲涂料霧化,注意將空壓機汽缸中的水分放出,以免噴涂時水分混在聚脲涂料中噴涂到底材上,造成材料性能下降。4、檢查原料溫度是否在21—45℃(60—110oF)之間,如低于21℃,應將原料進行加溫處理,使其溫度達到21℃以上。在施工前。貴州聚脲
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