大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,下面聯(lián)創(chuàng)科技講解一下聚脲防水施工時應(yīng)注意什么? 聚脲防水施工工藝:防水層基面清理-噴涂基層處理劑-噴涂聚脲彈性體防水涂料-噴涂聚脲脂肪族面層。 1)清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗收,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明、無尖銳異、不起砂、不起皮、無蜂窩麻面、無凹凸不平等缺點,平整度用4m靠尺檢驗。 基面打磨的塵土,施工殘留水泥漿,砂漿塊及油污等雜物需要打掃干凈,然后先使用清水沖洗,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,使基層的表面保持干燥,更不可以發(fā)現(xiàn)明水。 2)噴涂基層處理劑:適合采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,又可以采用刷涂,輥涂的方式不漏涂、不堆積涂刷于基層表面。 3)噴涂聚脲彈性防水涂料:采用**噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A、B兩種組份組成,使用時需要按產(chǎn)品使用說明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%。 以上內(nèi)容*供參考,有需要歡迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)!聯(lián)創(chuàng)科技產(chǎn)品規(guī)格,種類繁多,未能盡述,歡迎來電垂詢 。東營阻燃型聚脲施工材料
噴涂聚脲材料是國外近10年來繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低(無)污染涂裝技術(shù)之后為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術(shù)。聯(lián)創(chuàng)科技研發(fā)的噴涂聚脲材料被國外稱之為液體防水卷材。與傳統(tǒng)的防水材料相比具有以下優(yōu)點:1)100%同含景,無揮發(fā)性有機(jī)物,符合環(huán)保要求;2)不含催化劑,快速固化,可在曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,對于凹凸、拐角、邊角具有很強(qiáng)的保持性;3)快速卻可控的同化速度保證了T程能夠快速的重新投入使用:4)對水氣、濕氣不敏感,施=【=不受環(huán)境濕度、溫度的影響;5)可進(jìn)行噴涂或澆注,一次施工的厚度可從數(shù)百微米到數(shù)厘米,克服了以往多次施工的諸多不便,縮短了施工周期;6)優(yōu)異的物理性能,如抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、延伸率、耐磨性、耐刺穿、耐磕破、防濕滑等。高伸長率使其具有很強(qiáng)的裂縫彌合能力,對混凝土開裂的防護(hù)性非常優(yōu)異;7)優(yōu)異的防腐性能,可耐大部分腐蝕介質(zhì),酸、堿、鹽、海水、氯離子等的長期浸泡;8)整體無縫、組織致密、堅韌,可用于迎水面防水,亦可應(yīng)用于背水面防水:9)對各種底材附著力高且持久,不會因為冷熱交替出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。 聊城抗靜電聚脲生產(chǎn)廠家聯(lián)創(chuàng)科技為客戶提供完善的服務(wù)。
大家都了解聚脲材料在防水、防腐方面具有不錯的效果,聚脲防腐施工已經(jīng)在為我國的大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)貢獻(xiàn)力量,那么大家知道在聚脲防腐施工中的一些參數(shù)嗎?現(xiàn)在就讓聯(lián)創(chuàng)科技為大家簡單介紹一下:1、觸干時間:大約50-80秒鐘,撕裂強(qiáng)度:612PLI(平均)。2、完全凝結(jié):24小時;3、耐磨強(qiáng)度:1千克情況下1000轉(zhuǎn),損失;4、復(fù)涂時限:0-12小時;5、耐侯性:3000小時后無可見失效現(xiàn)象。6、拉伸強(qiáng)度/MPa≥4,斷裂伸長率/%≥150。聚脲耐介質(zhì)的性能十分強(qiáng)大,具體表現(xiàn)在以下方面:1、醋酸(10%)、,聚脲防腐涂料的完整度良好。2、鹽酸(20%)、汽油,磷酸(10%),液壓油良好。3、(20%)、柴油、(50%),輕微變色。4、檸檬酸、礦物油,其完整度良好。5、氨水(25%)、異丙醇、氫氧化鈉(50%)、防凍液(50%乙醇),完整度良好。我公司的聚脲防腐施工已經(jīng)在化工防護(hù)、管道防腐、大壩維護(hù)、橋梁防護(hù)、基礎(chǔ)加固、屋面種植、道具制作、護(hù)舷制造等多方面得到應(yīng)用,如果大家有采購意向,盡快聯(lián)系我們,我們會盡快為您提供施工方案。
皮卡車要經(jīng)常用來裝運貨物,所以其收到的摩擦、沖擊、損害是必不可少的,因此對其的維護(hù)和保養(yǎng)更不能少,現(xiàn)如今,可以在其車身上噴涂聚脲防水涂料來減少對其以后的損害,相關(guān)的施工流程大家看一下:要采用專門的高壓無氣噴涂設(shè)備在車廂內(nèi)進(jìn)行噴涂,一次性噴涂達(dá)數(shù)毫米,一臺車數(shù)分鐘內(nèi)即可完成。1、工藝流程:面漆完工的皮卡車廂產(chǎn)品—前處理—遮蔽—干燥—噴涂施工—后處理—檢驗下線。(1)噴涂耐磨涂料于車廂內(nèi)表面電泳底漆涂膜上。(2)前處理:用400號砂紙輕輕打磨,清潔。(3)遮蔽:用配套的切邊膠帶紙及遮蔽紙遮蔽車身外表面及不噴涂的部位。(4)干燥:用干凈吸水性抹布去掉車廂內(nèi)表面的灰塵和油污等,做到表面干凈、清潔、干燥,無灰塵。(5)噴涂:噴涂時,噴槍勻速移動,使涂膜厚度一致,麻面均勻,連接處涂膜連續(xù)無接痕。(6)后處理:去除遮蔽紙,拉起切邊膠帶紙內(nèi)的細(xì)鋼絲,將耐磨彈性涂料膜邊沿切成整劑、美觀的直邊。(7)檢驗:涂膜的厚度合格、麻面均勻一致后下線。2、施工參數(shù)實現(xiàn)噴涂耐磨彈性涂料工藝的關(guān)鍵是噴涂設(shè)備。噴涂設(shè)備自身有加熱、加壓和撞擊混合功能。A、B兩組分在高壓驅(qū)動下通過設(shè)備的加熱裝置加熱以后在噴槍的混合室中沖擊混合。 聯(lián)創(chuàng)科技滿懷熱情愿與各界同仁精誠合作。
本來買個新房是個很讓人高興的事情,但是如果突然住房變水簾洞,這樣的事情擱誰身上誰都不舒服,但是如果真要發(fā)生這樣的事情該怎么辦呢,我們又不是專業(yè)的施工人員,不過,這年頭,誰說我們離了專業(yè)施工隊就不能活了呢,且看聯(lián)創(chuàng)科技如何擺平這。一、盡量不破壞原有防水層如果不破壞原有的防水層,入住后一般是不會發(fā)生滲漏的。但是防水層在重新裝修地面時易被破壞,若不慎破壞,要及時修補(bǔ),以免留下。二、重鋪地磚要做地面防水如果需要更換衛(wèi)生間原有地磚,將原有地磚鑿去后,一定要先用水泥砂漿將地面找平,再做防水處理。用聚氨酯防水涂料反復(fù)涂刷2至3遍。三、一定要做墻面防水衛(wèi)生間洗浴時水會濺到鄰近的墻上,所以一定要在鋪墻面瓷磚之前,做好墻面防水。一般防水處理中墻面要做30厘米高的防水處理,但是非承重的輕體墻,就要將整面墻做防水,至少也要做到。同時注意與淋浴位置鄰近的墻面防水也要做到。四、墻內(nèi)水管凹槽也要做防水施工過程中在管道、地漏等穿越樓板時,其孔洞周邊的防水層必須認(rèn)真施工。墻體內(nèi)埋水管,做到合理布局,鋪設(shè)水管一律做大于管徑的凹槽,槽內(nèi)抹灰圓滑,然后凹槽內(nèi)刷聚脲防水涂料。 聯(lián)創(chuàng)科技秉承“誠信、務(wù)實、專業(yè)、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念。山西超重防腐聚脲施工材料
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聚脲因為其應(yīng)用較廣,所以關(guān)于其施工方面的事情也是比較多的,在施工的時候,很多地方都是需要我們手工來操作的,手工操作時一些地方就需要我們好好注意了,一下是關(guān)于聚脲表面涂刷及手刮聚脲施工工藝,大家來看看:底材處理混凝土底面處理首先用角磨機(jī)對混凝土表面進(jìn)行打磨,清理原水泥基涂層及表面的棱角,用沖洗表面的灰塵、浮渣,待水分完全揮發(fā)后,對混凝土表面局部孔洞用**找平膩子填補(bǔ),使用的膩子要求不流淌,并且與混凝土粘結(jié)良好,找平材料固化后,再使用角磨機(jī)對混凝土表面進(jìn)行打磨、清洗,要求混凝土表明平整、堅固、無孔洞。對伸縮縫和大于。對于漏水裂縫需要化學(xué)灌漿處理。界面劑施工手刮聚脲涂層與底材的粘接面采用**潮濕面界面劑,該底漆可在飽和水或干表面施工。底面處理后,在混凝土表面涂刷界面劑,涂刷厚度要求薄而均勻,無漏涂現(xiàn)象。防沖磨層涂刷(1)大面積涂刷手刮聚脲厚度為2mm。(2)大面積聚脲刮涂遍數(shù)為3遍,遍涂刷,第二遍涂刷,第三遍涂刷,三遍厚度不小于設(shè)計厚度2mm。混凝土龜裂處打磨、清洗混凝土表面涂刮手刮聚脲(3)在手刮聚脲涂刷范圍的周邊,為了保證手刮聚脲涂層與周圍混凝土的搭接牢固可靠,避免在高速水流沖刷下開口掀起。 東營阻燃型聚脲施工材料
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