聚脲防水涂料是聯(lián)創(chuàng)新材料主要經(jīng)營的產(chǎn)品之一,其大規(guī)模應(yīng)用于配置高性能混凝土、道路、橋梁、高層建筑等領(lǐng)域,特別是高鐵用的軌道板的必用材料。下面小編就為大家介紹一下聚脲防水涂料的應(yīng)用,我們一起來了解一下吧。只有當(dāng)聚脲防水涂料磨至比表面積350m2/kg以上時,活性才能得到激發(fā),且比表面積越高,活性越好,甚至可以超過水泥的活性。另外,聚脲防水涂料微粉摻入混凝土后,可以降低混凝土集料(沙、石等)熱化反應(yīng)引起的混凝土體積膨脹開裂;聚脲防水涂料微粉內(nèi)較多的鈣釩石結(jié)晶,能降低混凝土的孔隙率,降低氯離子的滲透,形成對鋼筋的防腐保護(hù)層;聚脲防水涂料微粉降低水泥中的鋁酸三鈣及可溶性氫氧化鈣的含量,減小由于酸性鹽等被侵蝕引起的混凝土膨脹,從而改善混凝土的泵送、坍落度損失等工作性,提高混凝土的后期強度,具有良好的耐久性、耐蝕性和耐磨性。尤其適合配置高標(biāo)號、高性能的混凝土。聚脲防水涂料顯著降低混凝土水化熱,改善混凝土的和易性,減少離析和泌水,減小大體積混凝土溫差變化及內(nèi)應(yīng)力,壓制溫差而產(chǎn)生的裂縫。我們的產(chǎn)品值得您的信賴。 聯(lián)創(chuàng)新材以專業(yè)技術(shù)為客戶創(chuàng)造安全安心的生活環(huán)境。北京雙組份聚脲價格
大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,下面聯(lián)創(chuàng)新材料講解一下聚脲防水施工時應(yīng)注意什么? 聚脲防水施工工藝:防水層基面清理-噴涂基層處理劑-噴涂聚脲彈性體防水涂料-噴涂聚脲脂肪族面層。 1)清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗收,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明、無尖銳異、不起砂、不起皮、無蜂窩麻面、無凹凸不平等缺點,平整度用4m靠尺檢驗。 基面打磨的塵土,施工殘留水泥漿,砂漿塊及油污等雜物需要打掃干凈,然后先使用清水沖洗,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,使基層的表面保持干燥,更不可以發(fā)現(xiàn)明水。 2)噴涂基層處理劑:適合采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,又可以采用刷涂,輥涂的方式不漏涂、不堆積涂刷于基層表面。 3)噴涂聚脲彈性防水涂料:采用噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A、B兩種組份組成,使用時需要按產(chǎn)品使用說明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%。 以上內(nèi)容供參考,有需要歡迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)! 北京雙組份聚脲價格聯(lián)創(chuàng)新材擁有精良的加工設(shè)備。
聯(lián)創(chuàng)新材料告訴你聚脲噴涂的特點聚脲由疏水性極強,對環(huán)境濕度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上噴涂成膜,在相對惡劣的環(huán)境條件下可正常施工,表現(xiàn)特別突出。聚脲的出現(xiàn),完全打破了傳統(tǒng)的防腐和防護(hù)觀念,為材料保護(hù)行業(yè)樹立了一個更高的標(biāo)準(zhǔn)。聚脲涂層柔韌有余、剛性十足、色彩豐富,它致密、連續(xù)、無接縫,完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入,防腐和防護(hù)性能強。它同時具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能,因此應(yīng)用領(lǐng)域十分大規(guī)模,難怪每天都有工程師S材料神奇的新用途。
根據(jù)聯(lián)創(chuàng)新材料技介紹聚脲不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上噴涂成型,不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,5秒鐘凝膠,1分鐘即可達(dá)到步行強度。對濕氣、溫度不敏感,施工時不受環(huán)境溫度、濕度的影響(可在-28℃下施工;可在冰面上噴涂固化)。雙組分,固含量,不含任何揮發(fā)性有機物(VOC),對環(huán)境友好,施工,衛(wèi)生施工使用。1、熱噴涂或澆注,一次施工厚度范圍可從數(shù)百微米到數(shù)厘米,克服了以往多次施工。2、優(yōu)異的理化性能,極高的抗張抗沖擊強度、柔韌性、耐磨性、防濕滑、耐老化、防腐蝕。3、具有良好的熱穩(wěn)定性,可在120℃下長期使用,可承受350℃的短時熱沖擊。4、原形再現(xiàn)性好,涂層連續(xù)、致密,無接縫,無針眼,美觀實用耐久。5、使用成套設(shè)備施工,效率極高;一次施工即可達(dá)到設(shè)計厚度要求,設(shè)備配有多種切換模式,既可噴涂,也可澆佳。并可通過施工工藝控制接達(dá)到防滑效果。6、具有良好的粘結(jié)力,可在鋼材、木材、混凝土等任何底材上噴涂成型。聚脲廠家在大家施工的時候在包裝上都會附上一份說明,這樣大家可以的了解和使用聚脲,確保聚脲發(fā)揮其的作用。 聯(lián)創(chuàng)新材秉承“信譽保證,質(zhì)量質(zhì)優(yōu),服務(wù)至上”的企業(yè)宗旨。
聚脲作為一種涂層新材料,它已完全改變了工程師們對以往涂層的觀念認(rèn)知。因為從沒有其它涂層材料能如同聚脲那樣,既可以承受一個大錘的全力打擊和嚴(yán)重的磨損,同時又具有足夠的柔韌性,在發(fā)生明顯脹縮導(dǎo)致混凝土開裂或鋼結(jié)構(gòu)變形之處,涂膜也不會斷裂,即便是在管線突出、下陷等異常條件下,依然能夠完整覆護(hù)在整個工件表面。聚脲噴涂:是由氨基化合物組份(簡稱R組份)與異氰酸酯組份(簡稱A組份)反應(yīng)生成的一種彈性體物質(zhì)。異氰酸酯既可以是芳香族的,也可以是脂肪族的。其中的A組份可以是單體、聚合體、異氰酸酯的衍生物、預(yù)聚物和半預(yù)聚物。預(yù)聚物和半預(yù)聚物是由端氨基或者端羥基化合物與異氰酸酯反應(yīng)制得。其中的R組份要是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成,在端氨基樹脂中,不得含有任何羥基成分和催化劑,但可以含有便于顏料分散的助劑。這些優(yōu)異性能保證了聯(lián)創(chuàng)聚脲在工程應(yīng)用方面的長壽性和可靠性,其長達(dá)30~50年的使用期突出顯示了聚脲所具有的極高性價比。 聯(lián)創(chuàng)新材將竭誠為您服務(wù),朋友常在,友誼長存!聊城高耐磨聚脲廠家
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一、高速公路和隧道防水目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t一道柔性防水層。噴涂聚脲比傳統(tǒng)的防水涂料及橡膠卷材4(高分子片材)更適合在隧道等高難度工程中應(yīng)用,為新建隧道提供了上種方便可靠的京津高速鐵路就采用了聚脲作為防水材料。與傳統(tǒng)的鐵路不同,高鐵采用無渣軌道,要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能,還要能經(jīng)常經(jīng)受高速、重載、交變沖擊等火車告訴行使帶來的沖擊。噴涂聚脲層岡沒有接縫、粘結(jié)能力強,同時還具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖擊、抗開裂、耐紫外線及耐高低溫性能,滿足了高鐵的特殊要求。此外,噴涂聚脲技術(shù)對表面凹凸、拐角等不規(guī)則斷面有很好的適應(yīng)性,是不規(guī)則斷面較多的無渣軌道防水處理的良好選擇。該工程是當(dāng)時的聚脲防水工程,聚脲材料的防護(hù)面積達(dá)到95萬平方米,聚脲用量超過2000噸。 北京雙組份聚脲價格
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